Kliki siia Kliki siia
Kuidas jälgisid Estonia rallit peamiselt?
Vasta | Tulemus
Saada teade
Partnerid
autovaruosadonline.ee
www.veoautodevaruosad.com
Autodoc.ee
Topvaruosad.ee
RexBo.ee
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
timoanis.eu
rallifotod.eu
autod.ee
 
 
 
rally.ee
24. august 2003 20:28
Tagasi
Trüki lehekülg

Kehala paarisrada on väga tehniline

Kommentaare lisatud: 14

 

  Sorteeritud esimestena: UuemadSorteeri VanemadSorteeri
 
| 1-20 |
 
urueesel, 24.08.2003 20:51
Tean, et Rauamile tekitas probleeme Kehala teistkordne läbimine, kui asfaldile oli kantud palju muda. Rauam arvas ka, et piirdevalle tuleks ehk natukene kõrgemaks teha, kuna juba seekord oli näha, et on oht tõsise vea korral üle ääre sõita. Kusjuures, Rauam-Poom said teise aja, aga kui nad oleks teadnud, et nad kõigest kümnendiku Murakast aeglasemad oleks kindlasti proovinud seda tagasi võita. Ma küll ei kujuta ette, kuidas neid radasid võrdsemaks saaks teha seal, aga eks targemad tulevad sellega vast toime :) Publikuna raja ääres olles oli igatahes parem vaadata kui Orikülas...

orav, 24.08.2003 21:46
Orikülas varjab veadukt 50% rada ära, Kehalas on nähtavus pealtvaatajatele OK. Gran Canarial pumbatakse vett, et saada veetakistus, miks siis Kehalas vett olla ei võiks? Kõigile ju võrdne ja pealtvaatajatele ka maiuspala. Ligur ei saanud veokaga üle valli, kuidas see sõidukas siis üle saab. Kui valli tõstad kaob auto selle taha ära. Rada on ikkagi meile s.o. pealtvaatajaile mõeldud.

Uss, 24.08.2003 22:58
Ma ei tea kuidas oriküla pealtvaatajatele meeldib aga sõita on seal küll lahe sest rada on kohati suht kiire ja kellele siis aegalsed rajad meeldiksid? Kui kehala ka ära proovin siis saan ehk paremini targutada?!

kalle, 24.08.2003 23:22
Syruse auto oleks ju peaaegu üle ääre sõitnud sai juba valli peale. ma ei saa aru kuidas need mehed alati oskavad..hoogu pole ollagi aga alati läheb pihta kuhugi.

rada, 25.08.2003 09:12
puudub üks oluline pealtvaataja maiuspala - trampliin. sobiks ju ideaalselt vastassirgel mõlemal rajale, võrdsed autod/sõitjad hüppaksid koos! samuti tuleb paar jõnksu sisemisele rajale juurde teha, et oleks I ringi lõpuks autod koos. muidu meenutas Canariat.

ago, 25.08.2003 09:17
Mina arvan, et mingisuguseid piirdeid küll paigaldada ei tasuks. Siis saavad küll sõitjad end turvalisemalt tunda, aga pealtvaatajad kaotavad palju. Tagumine auto sõidaks siis ju nagu puuris.

Kehala rada on huvitav. Vast tasuks mõelda hoopis sellele, et pealtvaatajate poolt vaadatuna tagumist raja osa (peale starti) pisut tõsta. Sellel osal jäid masinad hetkeks liialt vallide varju.

ksaul, 25.08.2003 11:15
Kehala rada on tõesti väga hea. Ma mõtlen vähemalt pealvaatajate seisukohalt. Kui sinna aga suurem rahvamass kokku peaks tulema ja seal tõsiselt üritusi korraldama hakatakse, võiksid rajaomanikud minu arust pealtvaatajatele mõeldes mingi tribüünimoodi asja kokku klopsida. Mitte mingit katusealust (peaasi, et raskuse all kokku ei kukuks), aga lihtsalt kohta, kus saaks istuda ja võidusõitu täiel rinnal nautida.

muhv, 25.08.2003 16:00
hüppeid on vaja, rada karjub trampa järele...

kala, 25.08.2003 16:22
kes viitsisid 8'nda katse lõppu minna vaatama sinna kust Kehala ringile siseneti .. seal oli küll ilusaid hüppeid :)

part, 25.08.2003 19:56
Tegelikult on Kehala rada kiirem kui Oriküla- vaata eelmise aasta Saaremaa ralli tulemusi. Pealegi oli ju Kehalas ka veetakistused, mis kiirust maha võtsid ja sõideti vaid 2 ringi, Saaremaal 4.

millimallikas, 25.08.2003 22:56
no kehala on oluliselt lühem kah. Asfaldile minek on ikka liiga kitsas. Murakas ja Rauam tonksasid piiret ja Uus vist kah. Vaatasin isegi et küll seal on kitsas ja kui juba proffidelegi kitsaks jäi siis peaks vist suuremaks tegema seda ala

Sitikas, 26.08.2003 07:14
On lühem muidugi- Saaremaal 4 ringi ikkagi 4 km, seal 2 ringi ainult 2,3 km.

müts, 27.08.2003 01:01
See suur loik annab asjale juurde minuarust rohkem....mis siis et on palju vett....rallit sõidetakse ju igal pool

urr, 27.08.2003 09:06
Tallinna rallil Vasalemmas eelmine aasta oli veel suurem ja pikem veetakistus - Kehala oli selline armas "loik" selle kõrval. Pole tal häda miskit.

 

| 1-20 |
Artikli juurde
29.11.2020
Rallimeistrid Ken Torn ja Kauri Pannas võitsid viiest neli
Artikli juurde
28.11.2020
Ken Torn lõpetas Kanaaride ralli avapäeva kolmandal kohal
Uudiste arhiiv
Artikli juurde
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
14.11.2020
Hiiumaa rahvaralli 6-7.11.20 (0)
05.11.2020
Saaremaa rahvasprint 30-31.10.20 (0)
21.10.2020
Ahli rahvasprint 17.10.20 (0)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
26.11.2020 20:10
Best of Rally 2020 (3)
25.11.2020 17:05
Lõuna-Eesti Rally 2020 (8)
17.11.2020 23:29
KEHALA RALLI 2020 (2)
08.11.2020 09:38
Hiiumaa rahvaralli, 6.-7.11.2020 (0)
17.10.2020 00:33
Rallikrossi EMV 5. etapp, Kulbilohu (2)
Vaata foorumiteemasid
 
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia