| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Saaremaal toimub rahvaralli teine etapp
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Laupäeval, 17. mail kell 11 antakse start Tehnikamaailma karikavõistluste teisele etapile Kuressaares, kus peetakse Saaremaa rahvarallit. Stardijoonele on oodata kogu rahvaralli paremikku, võistlusele on registreerunud ligi 80 ekipaaži üle Eesti.
Rahvaralli hooaja avavõistlus toimus Lõuna-Eesti teedel, kui sõideti rahvarallit Tartu kevad 2003. Siis oli stardis 58 autot, millest lõpetas 50.
Igamehe rallisprindi sarja korraldava Jüri Roosti eestvedamisel tehti Raadil algust eraldi Moskvitšidele loodud liigaga. Parim Moskvitšil võistelnud meeskond oli Tartu rahvarallil IZ 412 IE-ga üldarvestuses 32. koha saavutanud rallipaar Kristjan Sooper - Pille Russi.
Algaval võistlusel on Tallinlaste liidripositsiooni Moskvich liigas ohustamas sama marki autoga startiv ekipaaž Maidu Lempu - Andres Käsper. Maidu Lempu on populaarse autospordivõistluse Saaremaa ralli korraldustoimkonna liige ja ühtlasi üks OÜ Saaremaa Ralli omanikest.
"Kuna rahvaralli on oma olemuselt ja ülesehituselt sarnane päris ralliga, tahan saada kogemust Saaremaa ralli korraldamiseks just läbi võistleja silmade," rääkis Lempu.
"Leian, et ise võisteldes saab objektiivselt hinnata olukordi Saaremaa rallil ning saab selgemaks, mida võistlejad sinult ootavad," ütles saarlane. "Kuna loodi Mosse klass, siis tekkis võimalus need mõtted realiseerida. Siinkohal pean au andma mosse klassi idee autorile," lisas Lempu. "Mosse oli meil soetatud juba enne seda ideed."
Online ralliajakirjale antud usutluses ütles SK Amigos klubi liige ja juht Maidu Lempu, et püüdma minnakse võitu: "Olen maksimalist - loomulikult läheme võitma!" Varasem võistluskogemus pärineb saarlasel aastaist 1988-1992, kui ta oli kaastegev bagikrossis.
Spordiklubi Amigose värvides osaleb rahvarallil neli ekipaaži, neist kaks Moskvitšidel.
Tugevad taas rajal
Tarvo Saar asub võistlustulle 2WDa klassi kuuluval, juba tuttaval Volkswagenil. Kuna viimastel võistlustel selgus ilmne hobujõudude puudujääk kapoti all, sai mootor remonditud plokikaane ja kergema hooratta, samuti suurema siduri. "Loodetavasti õnnestub eelmisel rahvarallil Tartus saavutatud kohta natuke veel parandada," märkis Saar.
Eelmisel hooajal võrdlemisi häid tulemusi saavutanud Rain Rannala teeb Saaremaal selle hooaja esimese sõidu. Koos kaardilugeja Simmo Nestoriga starditakse uuel autol Mazda 323F Sport.
"Saaremaal on meil jah sel hooajal esimene start, kuna auto oli aasta alguses veel liiga uus. Eks peab ikka minema esimest kohta püüdma, aga seda teevad ju kõik. Peab lihtsalt sõitu nautima," rääkis Rannala.
Rannala peab kõvemateks konkurentideks omas klassis Erkki Kruusimägit ja Tõnu Talalaeva. "Eks igaühel ole oma sõna sekka öelda," nentis Rannala.
Starti on oodata ka Tartu kevad 2003 võitjapaari Ahti Sei - Priit Sei. Pigem ralliteedelt tuntud Ahti Sei on taaskord koos vennaga võistlustulle astumas 4WD klassi Subaru Imprezal. Kui hooaja avaetapi sõit oli selline sekund sekundisse, sest Jaanus Murakas ei andnud esikohta kergelt käest, siis on ka Saaremaa rahvarallil põnevat võitlust oodata.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
