| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Uus-Meremaal stardis neli Poola meeskonda
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Neli Poola ekipaazi asuvad Uus-Meremaal võistlustulle. Tomasz Kuchar stardib Ford Focus WRC'l ja Janusz Kulig, Krzysztof Holowczyc ning Lukasz Sztuka istuvad N-rühma Mitsubishi Lanceri rooli.
Tomasz Kuchar ja Maciej Szczepaniak võistlevad sellel aastal Ford Focus WRC 02-l. Nende selle aasta esimene start oli Rootsi rallil, kus nad tulid viieteistkümnendaks. Kuchar ja Szczepaniak on ainukesed poolakad, kes on Uus-Meremaa ralli lõpetanud, eelmisel aastal tulid nad üheteistkümndaks Toyota Corolla WRCga.
"Me oleksime õnnelikud, kui suudaksime korrata eelmise aasta tulemust," ütles Kuchar. "Aga ma arvan, et lihtne ei saa see olema. Sel aastal on võistlustules uus tootjafirma meeskond, Citroen, ja on ka rohkem kogenud erasõitjaid väga headel autodel. Me stardime samuti uue autoga, parema ja modernsemaga kui Toyota oli. Nädal enne rallit tegime me teste Inglismaal. Sõitsime umbes 70 kilomeetrit kruusal. Ma seadistasin vedrustust, diferentsiaale ja mootorit," ütles piloot.
"Mulle meeldib see ralli väga, teed on laiad ja kurvilised. Loodan,
et meie eelmise aasta kogemus aitab. Kiiruskatsed on samad, mis
möödunud aastal. Tänu sellele ei pidanud me tegema täiesti uut
rajalegendi, vaid treeningsõidu ajal me ainult parandasime mõningad vead eelmisel aastal koostatud legendis. Ma loodan, et ei hakkaks vihma sadama. Kruus on tugev, kuid vihmaga muutub see sama libedaks nagu jää ja väga ohtlikuks," lisas Kuchar.
"Eelmisel aastal oli ralli teine päev 17 tundi pikk. Sel korral ei ole see nii kurnav ja on kompaktsem. Kuna sel aastal on samad katsed, mis ka
eelmisel, siis ei pidanud me tegema uut rajalegendi, vaid parandasime
olemasolevat," ütles Maciej Szczepaniak.
Teistele poolakatele on see Uus-Meremaa ralli järgmine etapp PWRC'l.
Janusz Kulig ja Jaroslaw Baran stardivad pärast Mehhiko Corona ralli teise kohaga lõpetamist nüüd täiesti uuel Mitsubishi Lancer EVO seitsmel, mille valmistas ette Top Run Racing.
"Me oleme selle autoga saanud teha ainult 20 kilomeetrit teste," ütles
Janusz Kulig pärast testikatset. "Need on selle auto esimesed rallikilomeetrid, kuid ma olen õnnelik, uus vedrustuse seadistus on
hea. Autoga harjumiseks aga vajan aga aega."
"Naudime Uus-Meremaal sõitmist", kommenteeris Jaroslaw Baran. "Katsed on äärmiselt kiired ja rasked. Sõitmine siledal kruusal on üsna huvitav. Meil tulevad kolm rasket päeva, sest alates esimestest kilomeetritest hakkab huvitav sõit PWRC arvestuses."
Krzysztof Holowczyc ja Łukasz Kurzeja, kes olid Rootsis viiendad, stardivad sel korral autoga Mitsubishi Lancer EVO VI.
"Kiirus on suur, kuid teed on üsna tavalised. Võib-olla ei ole see nii
suure kiirusega ralli kui Rootsis või Soomes, kuid kindlasti me sõidame neljanda ja viienda käiguga. Ma olen Uus-Meremaal esimest korda ja see on minu jaoks huvitav seiklus ja mitte ainult ralli - ka Uus-Meremaa ise on väga ilus koht," ütles naeratades Holowczyc.
Lukasz Sztuka jaoks on Uus-Meremaa teine MM ralli. Tema debüüt oli Rootsis, kus Sztuka võistles koos Per Carlssoniga Mitsubishi Lancer Evo 7-l. Sel korral on tema kaardilugejaks Zbigniew Cieslar.
"Me saabusime Uus-Meremaale eelmisel nädalal ja ma armusin sellesse
kohe.", ütles Sztuka. "Ma ei mõtle ilusaid vaateid, mis siin on, vaid
see saar on maagiline, inimesed on suurepärased ja alati abivalmid.
Testikatsete vältel oleme me teinud rohkem märkmeid kui terve Poola
meistrivõistluste tsükli ajal kokku. Alles nüüd saan ma aru kui suur
väljakutse on maailmameistrivõistluste üks etapp."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
