| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti > Arendi meister, Karuse säilitas napilt teise koha |
 |
Arendi meister, Karuse säilitas napilt teise koha
|
| Loe lisaks |
|
|
|
 Kaksteist meest selgitasid Kogulas endi seast need kolm, kel tänavuse hooaja kokkuvõttes asja ERK 2500 klassi auhinnalaua juurde rallikrossi meistrivõistluste arvestuses.
Kuna Kogula rallikross oli sõiduautodele ühtlasi ka autokrossi meistrivõistluste viimaseks etapiks, siis oli mängus veel teisigi tiitleid. Dramaatikat jagus nii rallikrossi kui ka autokrossi sarjas kuni lõpumeetreini ja mõni mees säilitas oma koha vaid poolepunktilise edumaaga, järgmine jäi sellest samaväärselt ilma.
Sõitjate seas enim hinnatud ERK 2500 rallikrossisarjas oli enne Kogulat viiel mehel võimalus jõuda kokkuvõtte esikolmikusse, seda küll teoreetiliselt. Esikohaheitlus pidi kulmineeruma Haiti Arendi ja noore valgalase Mario Karuse vahel, samas ei tohtinud viimane unustada tahavaatepeeglit, sest Margus Jamnesel oli hõbekarika kohta oma arvamus. Kolmanda koha plaane võisid pidada ka Saaremaa oma mees Kristjan Lüüding ning harjukas Marko Mättik.
Esimene eelvoor õnnestus kõige paremini Jamnesel. Arendi oli teine ja noor Karuse kolmas. Mariole appi tulnud isa, Allain Karuse oli esimeses voorus viies.
Teine voor keeras seisu pea peale: Arendi katkestas, noorem Karuse võitis ning Jamnes oli kolmas. Vahele mahtus Marko Mättik, kes võis Mario Karuse ja Jamnese kõrval end juba kindla A-finalistina tunda.
Kolmandas voorus oli katkestamise kord noorema Karuse käes. See oli Karusetele üldse õnnetu voor - Allain võis juba asju pakkima hakata, sest auto jooksis põhjalikult laiali. Vooru võitis aga Jamnes, Arendi oli kolmas, nende vahele mahtus taas Markko Mättik.
Kuigi ERK 2500-l peeti ka C-finaal, ei saanud "lohutussõitudest" suurt asja, sest tegemist oli rohkem katkestamiste pika jada, kui võidusõiduga. B-finaalist jõudsid neljale kangele seltsiks Kristjan Lüüding ja Mait Mättik. Kurb oli aga "põrnika-mees" Tarmo Rosenberg, kes katkestas B-finaali esimesel ringil ja minetas viimasegi lootuse autokrossi üldarvestuse poodiumikohale.
A-finaalis parimalt stardikohalt lähtunud Margus Jamnes ei andnud enam oma võimalust käest. Kuigi Mario Karuse istus tal pidevalt sabas, ülejäänud mehed olid juba pikemalt maas, paremusjärjestus ei muutunud. Karusel muide oli kaks rauda tules - esimeseks tõusmisel oli talle reaalne tiitlivõit, väike eksimus ja kolmandaks langemine tähendanuks aga seda, et ka teine koht läheb käest.
Etapi järjestus ja punktid: 1. Jamnes 23,5 (koos kiireima ringi eest saadud 1 boonuspunktiga); 2. Karuse 18; 3. Marko Mättik 15; 4. Arendi 13,5; 5. Mait Mättik 12; 6. Lüüding 10,5; 7. Kaspar Koitla 9; 8. Margus Sepp 7,5; 9. Tarmo Rosenberg 6; 10. Allain Karuse 4,5; 11. Tanel Müürsepp 3; 12. Kalev Kuusk 1,5.
Kokkuvõttes tuli ERK 2500 Eesti meistriks rallikrossis Haiti Arendi 59,5 punktiga. Mario Karusel kogunes punkte 54 ja Margus Jamnesel 53,5. Neljas on Marko Mättik 39 ja viies Kristjan Lüüding 38,5 punktiga.
Aga see polnud veel kõik - punkte jagati ka autokrossi meistrivõistluste arvestuses, mis koosnes üheksast etapist (viis rallikrossi ja neli krossi).
Esiveoliste autode arvestuses oli Mario Karuse meistritiili juba ammu kindlustanud ning tema seljatagune seisis tühjana. Kuigi selles arvestuses käis rajal ühtekokku 15 meest, osaleti juhuslikult ning üksikuil etappidel. Nii hoidsidki enne Kogulat teist-kolmandat kohta Ahti Sei ja Valdur Reinsalu, kel tulemus kirjas vastavalt neljalt ja kolmelt etapilt. Tänu Kogulas saadud võidule möödus Margus Jamnes neist mõlemast ja selle sarja lõplik paremusjärjestus: 1. Mario Karuse; 2. Jamnes; 3. Sei.
Tagaveoliste arvestuses oli enne Kogulat tiitel praktiliselt kindel Marko Mättikul. Pärast Kogulat selgus, et teise koha sai Mait Mättik ja kolmanda Haiti Arendi, kes kaotas Maidule vaid poole punktiga! Nii et rallikrossi suure jagamise varjus käis heitlus ka autokrossi parimatele kohtadele - mäletame ju, et Arendi oli selles sõidus neljas ja Mait Mättik viies.
Pikka aega kokkuvõtte pronksikohta hoidnud Tarmo Rosenberg, kes oma alati heatujulise oleku ja pilkupüüdva Volkswagen Beetlega on vaieldamatu publiku lemmik, pidi leppima neljanda kohaga.
ERK standardi karikavõistlused võitis Hannes Junker, kes võitis ka Kogulas. Teine koht selles klassis läheb Jüri Azarovile (teine ka Kogulas) ning kolmas viimaste etappidega tõhusalt tõusnud Toomas Sepale (Kogulas kuues). Kogula etapi kolmanda koha sai Alar Hunt, kes kokkuvõttes oli neljas.
Analoogselt teistele aladele peeti ERK standardil ka autokrossi arvestust. Esimesed kaks olid samad kes rallikrossiski, kolmanda koha karika saab Ragnar Privits, kes kogus võrdse punktisumma neljandaks jäänud Alar Hundiga.
ERK standardi klassi ja seal sõitjate kohta saab lausuda vaid kiidusõnu. Hooaja alguses ei saadud veel vedama, kuid lõpus võistlejate arv aina suurenes ning maha peeti põnevad lahingud. Hooaja lõpuks said uues klassis arvestuse 11 võistlejat.
Meeldiv on ka noorvõistlejate arvu suurenemine sel hooajal - seda osaliselt tänu ka ERK standardile, kelle seltskonnast osa noormehi "pärineb".
Tänavune noortemeister rallikrossis on Priit Vadi, Hendrik Kersi jaJaan Mölder juniori ees. Autokrossi esikolmik on Vadi, Kers ja Tiit Ratasepp. Siingi oli konkurents ülitihe - teise ja kolmanda koha vahe oli näiteks pool punkti.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
