| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Saaremaa Rahvaralli ,,Laimjala2010" |
| Autor: Afka |
27.10.2010 20:22 |
| Uudis rahvarallisõpradele!27.November 2010 toimub Saaremaal järjekordne rahvaralli,mis on ka rahvaralli karikasarja 6. etapp.Võistlus toimub Laimjala ja Pöide valla teedel alguse ja lõpuga Limjalas.Rada on ettevalmistatud väga kompaktselt üldkilometraasiga 78,14km.sellest 14,76 kiiruslikud lisakatsed.1.Nov.avaldatakse võistlusjuhend aadressil http://www.autosport.ee,samas algab ka võistlejate registreerimine. |
|
|
| Saares sadas täna mitme cm paksune lumekiht maha ja homme ning ülehomme võib veel lisa tulla, ja temp. hakkab ka vaikselt langema, laupäevaks lubab -4. Niiet ralli võib tulla täitsa lumistes oludes. |
|
| Autor: siikor |
17.11.2010 10:38 |
| Siivelt/Jelle sõidaks heameelega SU klassis |
|
Lisasin siis esimese SU kandidaadi.
Ja ehk annavad teised ka siia teada kel huvi SU klassis sõita, siis vähemalt mingisugune ette kujutus palju inimesi tulekul.
|
|
| Autor: kalle666 |
16.11.2010 12:37 |
| SU klassi kuuluvad tagaveolised Vene päritolu autod. |
|
| Autor: kalle666 |
16.11.2010 12:26 |
| Rääkides korraldajatega peale sõitjate päringuid,et kas Saaremaal on SU-klass selgus et kui registreerub vähemalt 6 ekipaazi siis SU klass on eraldi kavas.Et ennast registreerida SU-sse tuleb algul regada 2WD-A klassi kuna registreerimisel eraldi SU klassi pole ja sealt korraldajad vastavalt registreerimis huvile teevad vastavad liigutused SU klassi osas. |
|
| Autor: kennu |
11.11.2010 15:44 |
| härra priit! Palun korraldage selline rahvaralli nagu teile meeldib ning õpetage oma last mudelautodega sõitma. Hetkel see arutelu ei vii mitte kuskile, jäta Saaremaa Rahvaralli korraldus asjast välja |
|
| Autor: kaaliants |
11.11.2010 15:13 |
Vot sellise jutu peale tuleks isegi J18-s välja. Lihtsalt selle pärast, et ühte diskrimineerijat närvi ajada. See on ikka iga korraldaja enda asi, milliseid klasse ta lubab ja milliseid mitte. See pole mingisuguse suvalise Priidu asi.
Kui sinu laps saab noorteklassis tappa, ei ole see põhjus, miks sa peaksid noorteklassi vihkama ja noori internetis mustama! |
|
Lugupeetud Priit Veski!
Kuidas saab olla see miinus,kui on stardimaks neile korraldaja poolt määratud odavamaks?
Ka leivatootjad saavad miinust, kui müüb leiba koolile...miks peaksid õpilased leiba odavamalt saama, kui Sina??? Miks sa sellepeale häält ei tõsta?
Keegi ei sunni korraldajat noortele soodustust tegema! See on korraldaja vaba tahe.
Muide mis probleem sul selle torisemisega on? Sind on premeeritud juba 2005 aastal toriseja tiitliga ML Liiga poolt ja kas sa pole siiani ainuke võistleja, kes torisemise eest võistlusel disklafi saand? Mis Sind vaevab?
|
|
| Autor: PriitV |
11.11.2010 11:22 |
Et kuskohast tuleb MIINUS??? Kui ühe auto stardfimaks on 600 ja teistel 1500, siis mõtle ise...
Hetkel Laimjalale reganud juba 8 last ja odavat noort, seega 1500-600X8 = MIINUS 7200 krooni korraldajale. See on peaaegu täpselt see summa, mis kulub ÜHE korraliku lisakatse tegemisele. Kui hetkeseisuga täpselt 1/3 ehk 21'st reganust 7 on sigaodavad, siis mis mõte sel asjal on?
Või teistpidi: mille kuradi pärast peavad võõrad täiskasvanud mingite laste ja nende vanemate LÕBUSTUSE kinni maksma???
Mina maksan oma poisi lõbustused ise kinni ja kui ei suuda maksta, siis ei lõbutse. Ja see jutt tuleb jätta, et mingi rahvaralli on enda "näitamise" koht! Oskamatust näitavad, sest nii üld kui autoalane KOOLIHARIDUS on tugevalt puudulik. Arenenud maailmas õpivad lapsed autosportlasteks läbi kardi, siis mees-mehe vastu kereautode krossisarjade jms (meil Superkross näiteks) ja alles siis, kui mõistus läbi vanuse ja koolihariduse peas, lubatakse neid avalikele teedele ehk rallisse.
Üldiselt olen ma olnud ühe lapse mõrvasõidu puhul küll tema poolt aga fakt on see, et läbi laste rahvaralli ja vanemate lõbutsemise tappis üks selline kaks inimest avalikul maanteel. Sest puudus VASTUTUSVÕIME! See tuleb aga seaduse järgi vaid vanusega: 18 eluaastat.
PS: alla 40 eluaasta on ka inimesed veel piiratud teovõimega, sest ei saa kandideerida Presidendiks. Sa võid olla juba pensionär (baleriin näiteks) aga President mitte. |
|
lepiks nii kokku et selles teemas räägitakse ikka teema pealkirjaga seonduvat ;)
Austagem organisaatoreid ja loodame et tuleb tore autospordiüritus ja kõigile leidub midagi ;)
|
|
Lugupeetud PriitV.
Mis 9000 krooni maksma läinud miinuse noored Pärnumaal tekitasid? Räägid summadest, siis räägi palun ka faktidest!
Üleüldiselt on see teema siiski Laimjala RR teema ja siin peaks lahkama selle võistlusega seonduvaid küsimusi, mitte tampima noori, kellest osad näitavad võistlustel palju paremaid aegu, kui paljud vanemad sõitjad.
Ah, et noored pangu puur sisse ja kobigu oma sarja? Aga siis äkki paneme kõik puuri sisse ja kobime E-rühma? Kindel on see, et tahame meie sõita rahvasporti ja tahavad ka noored, seega rahu! ja me mahume kõik ära! |
|
PriitV, selle jutu põhjal mis sa siia oled kirjutanud, ma ütleks, et sa oled väga piiratud silmaringiga ja egotsentriline inimene.
Ja kui nüüd täiesti aus olla siis see mida sa siia kirjutanud oled, on täielik idiootsus...
Noortele tuleb anda võimalus võistelda ja sõita, sest ainult nii ongi võimalik ka vanematel märgata talenti. See kus kohast nad algse teadmise sõitmise kohta on saanud, ei puutu üldse asjasse, aga selleks ei pea olema mingi "rallikool". Igalühel ei ole sellist luksust, et kuskil ralli sõitmist käia õppimas.
Loomulikult lapsed ja noored eksivad sõites ka võibolla rohkem, sest neil lihtsalt puuduvad teatud kogemused. Ka mina pean ennast veel väga nooreks ja eksin ka kohati nagu laps (mitte, et ma ei oleks), olgugi et load on ju olemas, peaks ju sõita oskama? Sinu jutu järgi siis.
Ja fakt on see, et 99% praegustest noortest andekatest rallisõitjatest ei ole tulnud "rallikoolist" ning selle põhjal eraldada lapsi kes oskavad sõita ja kes mitte, on täielik idiootsus.
Antti Kangro
|
|
| Autor: marko680 |
04.11.2010 12:30 |
Sinu jutumull on tõesti vinge PriitV.
Noorte sõiduoskused tulevad ka teiste rallisõitjate käest ja lisaks on ka erinevaid laagreid noortele korraldatud, kus mitte ainult ei õpetata sõitmist vaid ka kõike muud liiklusest.
Milleks sa siin oma võsukest ainult kiidad. Usun, et on ka teisi tublisid Eesti poisse.
Kindel on see, et noored peavad saama osaleda sellistel võistlustel.
Osavõtumaks tuleneb ikkagi juhenditest olgu see siis milline on vajalikuks peetud.
See, et sina oled korraldanud kunagi midagi ei anna sulle õigust olla siin kohtumõistja noorte üle.
See on ikkagi foorum, kus konkreetselt teemasid arutatakse ja nõu ning jõuga teineteist aidatakse.
PS Kui sa soovid ennast ja oma võsukest kiita siis lase rally.ee kirjutada artikkel oma vahvusest, tublidusest ja autovalitsemise oskusest.
Edu! |
|
| totutajad ja igatsugu laadakupeed |
|
| Autor: PriitV |
04.11.2010 11:46 |
Ah et mina ei tea midagi??? Ma arvan, et inimene, mees, kes on vähemalt ühe poisslapse täiskasvanuks kasvatanud ja ka päris palju autospordiga sarnaseid üritusi korraldanud, teab neist asjust ikka päris palju!
Ah et kuskohast uued noored, kes ka SÕITA OSKAVAD, peaks tulema? Ikka KOOLÖIST, eriõpetajate käe alt. Tallinnas on selleks Kullo ja ma julgen 100% kindlusega väita, et minu poisi suurepärase autovalitsemise oskuse taga on puhtalt vanameister Ditman. Need lõputud tunnid silerehvidel laadaga... Praegu tunnen veel ühte noort poissi, kes seal käib ja about 13-aastasena õpetab oma vanemat venda ja ema libedal õigesti sõitma...
Kui autosõidu KOOLIHARIDUS on käes, mida muuseas on ka "Lollilubade" saamine, alles siis on lapsel üldse õigus osaleda neljarattalisega avalikel teedel toimuvatel sõitudel. Sinnamaani tuleb käia koolis ja nühkida kinnistel spetsradadel. Isegi avalikel kinnipandud teedel toimuvatele sprintidele pole lastel asja.
PS: need 10 oskamatut last tekitasid Pärnu korraldajale 9000 krooni miinust... ja sisse tõid hädised 6000. Ja nii on täiskasvanutel õigustatud küsimus: miks nemad ei saaks siis näiteks 900 eest sõita? |
|
| kui teile mitte midagi ei meeldi ja te millegagi rahul ei ole siis palun väga minge mängige liivakastis siis. Jätke sellised asjad ikka nende otsustada kes noorte vajadusi ka natuke mõistavad. Kuidas muidu tulevad need uued head võidusõitjad, kui ei saa juba noorest peast võidusõitudest osa võtta. Jätkem nüüd neile noortele ka võimalus sõita rallil, kellel ei ole võimalust sõita noorterallidel sportautoga, vaid teha seda tänavasõidu autoga rahvarallil... |
|
| Autor: PriitV |
03.11.2010 12:59 |
Nuhk, eks inimesed oskavad ka arvutada! Ja teavad ka rallide korraldamisest üht-teist. Aga see selelks.
Räägime klassidest, eriti noorte omadest. Minu arust on hetke jaotus nii absurd, kui see üldse olla saab. J16 peaks üldse liivakastis mudelitega sõitma ja V21 - mis jama see üldse on??? Ainus realistlik on J18 ehk piiratud juhtimisõigusega tegelased, kel peab kõrval olema 2-aastase staažiga juht. Aga kohe tekib mul küsimus, MIKS on nende stardimaks 600 ja teistel 1500??? Sii nei ole mitte ühte ainsamat põhjendst, miks peaks nemad saama üle kahe korra odavamalt sõita, kui näiteks 18-aastane keskkooli lõpuklassi poiss täislubadega. Ja tahab nüüd see keskapoiss vanaisa Ladaga omasugustega võidu sõita, siis seda võimalust ei leita. Rääkimata, et kaarte segab täpselt sama "vaene" vanemate ülalpeetav klassivend.
Eraldi teema on veel ka ralliautod: palun, noorte sportralli, sõida seal! See lasteaed on igati kahjulik korraldajatele, eriti rahaliselt. Vaadates Pärnu tulemusi: sõita lapsed ei mõista, gonkamasinad lõhuvad teid rohkem - mis kuradi tolku neist on? Kui parim laps suudab datsuniga Mossest vaid natuke kiirem olla, on tegu täiesti mõttetu kaadriga.
Minul on J18 võrdsustatud täiskasvanutega, sest nad on seda seaduse silmis ka. Ilma igasuguse hinnaalanduseta. Alla 16-aastased on aga LAPSED, kes istuvad tagaistmel või, kui suudavad arvutada, siis loevad legendi.
|
|
| Autor: siikor |
03.11.2010 09:25 |
| Kui Sa nii tark oled, siis seleta ära mismoodi SU klassi lisamine tõstab kulutused lakke? Kui selle klassi lisamisega tuleb sõitjaid juurde(olgugi, et ainult 3), siis kas tõesti on kulutused selle klassi lisamiseks suuremad kui stardimaksudest tulev raha? |
|
| Autor: nuhk |
03.11.2010 08:50 |
Misasja te ulute oma SU klassi taga - Pärnus tehti Teile SU klass, tulemus oli 3 sõitjat. Kas see on siis võidusõit? Te ei sõida karika pärast nagu väidate - sõitke siis om SU autodega 2WD klassides, milles probleem?
Teine asi, mis on totaalselt ära tüüdanud on see korraldaja rahakotis sobramine. Kui ikka õrna aimu ka ei ole, kuidas võidusõidu korraldamine käib ja mida see maksab, siis ei ole mõtet ka antud teemal sõna võtta. Mina olen absoluutselt seisukohal, et jälle mingi 2 - 3 auto pärast eraldi klassi loomine on absoluutne lollus. |
|
| Autor: siikor |
03.11.2010 08:39 |
Pooldan ka SU klassi lisamist. Millised lisakulutused tekkivad, kui lisada SU klass? Paarsada krooni karikate peale, aga osaleijaid oleks rohkem ja raha saaksite ka rohkem!
Stardimaks on 1500.- kaks karikat maksab 200.- seega olete 1300.- plussis. |
|
| vaevalt keegi karika pärast võistlemas käib, tehke klass ilma auhindadeta, kui karikate ostmine üle jõu käib. Siis on vähemalt võimalus antud |
|
| Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia. |
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
