rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Rando Aav 05. juuli 2006 0:05	Tagasi Trüki lehekülg

Debüüt historic-sarjas lõppes Mättikule katkestamisega

Kommentaare lisatud: 12

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 |

muki, 06.07.2006 18:47

lapsed, kõtt, foorumist minema. (täiskasvanud inimene ei mastrubeeri ju sõnaga "kaka"). mind isiklikult hakkab üle viskama, et teatud isikud siin foorumis on pühad lehmad, kes ükskõik mida teevad, teevad hästi (Mölder), teised jälle ütlevad kuidas ütlevad, ikka on sitasti (Rauam, ka PriitV). kui teil midagi öelda või vaielda on, siis tehke seda argumenteeritult (nagu PriitV seda tegi), mitte ärge määgige lihtsalt niisama.

dadaa, 06.07.2006 10:43
Kui Hermanson ja Künnap tahavad midagi öelda, siis usun, eti nad saavad sellega ka ise hakkama. Poiss(priitV), ära ehi ennast võõraste sulgedega!

eintz, 06.07.2006 10:29
to Priidu veel: muide, stardis oli 13 classic autot, peale esimest katset oli alles 8 ja lõpetas üldse 7, kas ekspertarvamus on, et kõik nad läksid sinna mütsiga lööma ja ei tea historicust midagi!?

eintz, 06.07.2006 10:23

Sõitis ka teisi autosi, klassikutele oli jah eraldi arvestus.

to PriitV: üldse võtad sõna pidevalt, aga las koerad hauguvad, karavan läheb ikka edasi...
Sina kindlasti ei tee marki täis, ei olekski saanud teha, sest sind ei olnud ka seal. Selliseid "aga mul sõbral on..." tüüpe mäletavad mõned juba lasteaiast peale, ühed saavad suureks, teised jäävadki pätakateks.
Ja enne kui kedagi või midagi maha hakkad tegema, tegele endaavastamisega.

Ütlen ausalt, paha hakkab selliseid tatipritse lugedes...

muki, 06.07.2006 10:01
PriitV jutt on täiesti õige sel korral, meeldib see mõnele siis või mitte...

skorpion, 06.07.2006 09:45
Vaatasin neid pilte ja tekkis küsimus , et kas seal olid siis võistlustules ka n.ö. tänapäevased autod ja vanadele peeti lihtsalt eraldi arvestus?

kle priitv, 06.07.2006 07:52
Ma olen ka ikka tolasid näinud aga sina oled ikka igasuguse ajuvabaduse tipp, mine arene ise kusagil. hermanson ja künnap on ikka villu kõrval nagu poisikesed, seda oma kogemustega, autodega ja sõiduoskusega...

PriitV, 06.07.2006 04:26

Tere jälle:D Polegi ammu viitsinud sõna võtta, kuigi silmanurgast on meeste tegemist jälgitud. Läks aga täpselt nii, nagu oligi karta: tehti mark täis. Et osaleda historic-võidusõidul, peab olema lisaks hirmsale tahtmisele natuke ka teistsugust maailmavaadet: uuniklase maailmavaadet. See tähendab pikaajalist ala harrastamist, nokkimist jne, mitte "panemist". Historic, kuigi kiire ja väga sportlik autode võidusõit, eeldab suurt lõpetamise protsenti ja hea tooni juurde kuulub autode TEHNILINE korrasolek. Lada mootori katkemine imekiiresti näitab aga, et meestel ei ole veel selle sarja fluidum katuse alla jõudnud. Siit ka soovitus: enne, kui kiputa ennast historic-võidusõitjateks tituleerima, tule tehke mehetegusid siinsamas Eestis. Olgem ausad, sellise laguneva saraga ei pääseks te Uunikute Talverallil isegi lõunasöögile. Kui peab TA6 vastu 300 km piitsaandmist, peab iga historic-Lada vastu pidama ka 1000 km piitsaandmist.
Hetkeseisuga on Eestis kaks meest, kes on valmis historic-sarja sõitma(ja on ka nende huvi olemas): Alar Hermanson ja Margus Künnap. Algab see valmisolek üldisest huvist vanatehnika vastu, nende ehitatud ja nende poolt piloteeritavate autode vastupidamisest pisematel kohalikel vanatehnikarallidel(ja Alari puhul ka Sapikuga Nord Cupis käimisest)ehk just sellest fluidumist. Enne tuleb ikka Nuustakul ära käia, kui Everesti otsa hakata ronima...

eintz, 06.07.2006 00:36
Pilte üritusest : http://www.villuclub.ee/eintz/album/thumbnails.php?album=47

urueesel, 06.07.2006 00:25
Ralli blogist: 19:59 > Mättik/Maslenikov erzielen Bestzeit auf SS1 Classic mit 5:49.5

rallyfan, 06.07.2006 00:12
mingi jama jah: http://www.motorsport-saar.de/index.php?id=380

urueesel, 06.07.2006 00:08

http://www.saarland-rallye.de

1. 1. 3 2 C5 Jensen / Pedersen N/N Porsche Carrera RS 6:40.5
2. 1. 1 2 C4 Stoschek / Schneppenheim D/D Porsche 911 SR 6:58.7 + 18.2
3. 1. 10 2 C3 Sum / Jiratko CZ/CZ BMW 2002 Ti 7:02.0 + 21.5
4. 2. 4 2 C4 Parisi / D Angelo I/I Porsche 911 7:11.7 + 31.2
5. 1. 6 1 B4 Pfeiffer / Nottebrock D/D Porsche 911 T 7:19.4 + 38.9
6. 1. 8 1 A3 Foelling / Roever D/D Volvo 122 S 7:27.0 + 46.5
6. 2. 5 2 C3 Jakobs / Bernardy D/D Renault Alpine 110 7:27.0 + 46.5
8. 3. 15 2 C4 Hillmann / Jentsch D/D Lancia Stratos 7:39.8 + 59.3
9. 1. 9 3 D2 Sonntag Dr / Knöbel D/D Mitsubishi Lancewr 1600 GSR 8:07.6 + 1:27.1
10. 1. 12 1 B3 Dango / Dango D/D Ford Lotus Cortina MK 1 9:07.6 + 2:27.1
10. 1. 14 2 C1 Mättik / Maslenikov EST/EST VAZ 2101 9:07.6 + 2:27.1

| 1-20 |