rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 17. november 2005 19:07	Tagasi Trüki lehekülg

"Rahvarallindus" jaguneb tuleval hooajal kaheks

Kommentaare lisatud: 109

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 |

., 05.12.2005 16:48
PARTS ON JUMAL-, 21.11.2005 22:13 50km/h nõuab erioskusi ennast surnuks sõita.See on rahvaralli tipptase,isegi kiirabi ei ole starti vaja.Kuradima odavalt saab hakkama. selliset hoost tõesti piisab

Mann, 07.12.2005 18:30
isegi porilompi on võimalik ära uppuda... mis kunst see siis 50 km/h surnuks on sõita end...

Kalle, 08.12.2005 13:33
no kurat küll millal siis selgub kalender kaua võib lõuna eesti talv juba tulemas ju

Arks, 08.12.2005 19:58
Kas jäärajasõidud on ka kuskil juba planeeritud või tehakse plaanid siis, kui järved kaane all? Kas sprindid ka 2006 aastaks kusagil kalendris on? Samuti E2 kalender? Ette tänud

urmet, 13.12.2005 10:03
Sprindikalendri vihje annab motorsport.ee: http://www.motorsport.ee/?page=3&news=766

tarmo, 02.01.2006 13:27
Vaesemehe rallis ja sprindis ei pöörata enam turvalisusele tähelepanu...turvapuur on keelatud, samuti korralikud turvarihmad. Ma saan aru, et auto peab olema tehase varustuses aga miks ei või olla lisa elemente turvalisuse tagamiseks???

tprtks, 07.01.2006 20:09
Turvapuur muudab/teeb auto kiiremaks:D seepärast ongi keelatud!

Arvi Hain, 08.01.2006 12:31

Täna on selge, et talverallile registreerus 19 meeskonda E2 klassis. Eelmise aasta rahvaralli sarjas oli 6 ralliga 857 stardinimekirja kantud ekipaazi ( s.o. tasutud 2x rahvaralli litsent ja ralli stardimaks ) ehk 142 meeskonda ühe ralli kohta keskmiselt. Selgeks on saanud see, et tänaseks jõudsid autod kohandada ja ka eelarvet suurendada 1/7 eelmisel aastal rahvarallis osalenud meeskondadest. Praeguse seisu järgi ei näe rahvaralli reformikavast küll päikesekiiri paistmas ehk midagi rõõmustavat. Sportralli on sportralli ja isegi Märtin lubas seda teha hobikorras, aga rahvaralli kalenderplaan pole isegi tänaseks avalikkuse ette jõudnud. Pean silmas neid võistlusi, kus saab " jörjeneid joonistada". Seega võivad need 6/7, kes pole talveralli stardis justkui mõista, et eelmise aasta litsentsitasud läksid puhtalt grupikindlustuse kaukasse. Miks küsite, aga seetõttu et autospordiliidu ametnike töö on justkui tegemata ning seda soovitakse tasustada uue aasta litsentsitasu tõusuga. Rallivõistluste koguarv ( sportralli + rahvaralli )
tundub jääma sel aastal väiksemaks kui aastal 2005. Vaevalt et inflatsioon ning kinnisvarahindade ja kütuse hinna tõus on augu tekitanud autospordiliidu eelarvesse. Küll lööb aga kütuse hinna tõus rahvarallurite rahakoti pihta tõsiselt. Seetõttu hoian pöialt sprindivõistluste korraldajatele oma raske ülesandega toimetulemiseks ja loodan et sel aastal toimuvad rahvarallid ka nendele eelmainitud 6/7-kule. Siiski soovin kõigile kõige paremat ning need võistlused mis on toimumas, kutsun kõiki osalema, sest ka niimoodi saab olukorda päästa väljasuremisest.