| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti bagimehed said Smiltenes kõvasti remonti teha |
 |
Eesti bagimehed said Smiltenes kõvasti remonti teha
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Balti karikavõistluste teise etapi veobagide (D7) krossis võitis lätlane Andris Ramanis. Seiklusterohke võistluspäeva krooniks õnnestus Margus Vainumetsal ja Vahur Lillmannil tõusta siiski pjedestaali madalamatele astmetele.
26. augusti hommik Smiltene krossirajal ei kuulutanud Eesti "krokodillimeestele" midagi kurja. Neljale lätlasele pakuti konkurentsi koguni viiekesi - lisaks nimetatuile olid stardis veel Margus Erin, Mart Kork ja konkurentidest lahjema GAZ 51 mootoriga bagil võistelnud Lauri Leiten.
Vastavalt lätlaste kavalavõitu reglemendile Vahur Lillmann, Mart Kork ja Lauri Leiten ajavõtuga kvalifikatsiooni ei pääsenud, sest olid ületanud võistlustele registreerimise tähtaja. Seevastu Vainumets ja Erin hoidsid eestlaste lippu kõrgel, saavutades ajasõidus esimese ja teise koha. Erini tiimi mehaanikud said aga käed juba õliseks, sest kvalifikatsiooni kolmandal ringil hakkas Tapa krossimehe bagi tagasild tegema koledat häält ning see vajas remonti.
Esimese eelsõidu stardis tegid eestlased aga kollektiivselt seda, mida Margus Vainumets on terve hooaja harrastanud – stardist ei saadud järjekordselt koos teistega minema. "See startide mahamagamine käib juba närvidele," tunnistas Vainumets. "Nende stardifoor töötab ka teisiti kui meie oma, kuid see pole vabandus. Magasin maha, lisaks valisin ebaõnnestunult stardikoha – see oli liiga pehme."
Sõidu võitis Ramanis ja pisut üllatuslikult oli teine nooruke Ainars Ramats. Tegemist on tuntud Läti bagimehe Arnis Ramatsi pojaga, kes võistluseelsel treeningul näitas üles parajat ebakindlust, kuid oma elu esimeses võistlussõidus kihutas juba nagu mees muiste.
Margus Vainumets sai selles eelsõidus kolmanda koha. Lauri Leiten sattus avariisse ja kui ta tropist ükskord välja pääses, olid konkurendid juba kaugel. Samast puntrast väljudes kihutas Mart Kork Vahur Lillmannile tahtmatult tagant sisse ja viimase autol purunes rehv.
Eestlaste õiged seiklused olid aga veel ees. Teise eelsõidu stardis andis saba Vainumetsa bagi – ka tema autol lagunes tagumise silla diferentsiaal. Õige pea ei tulnud järjekordselt ringilt Lillmanni – ei saanudki tulla, sest bagi puhkas katusel. Erini autol purunes täiesti omal algatusel jahutusradiaator.
Noor Ramats läks aga hoogu ja teenis Ramanise ees sõiduvõidu. Erin kulges vaatamata fontäänile kolmandaks.
Kolmandasse eelsõitu Vainumets tagasilla vahetuse tõttu ei jõudnud. Erini autot tabas järjekordne häda – roolivõimendi hakkas omapäi talitama ja bagi kaotas juhitavuse. Tagajärjeks väike avarii, mis küll midagi ei lõhkunud. Seevastu Lauri Leiten ja Mart Kork demonstreerisid stabiilsust ja kui punktid kokku liidetud, selgus, et Leiten stardib finaalis kolmandalt ning Kork neljandalt positsioonilt. Lillmann tuli ka ilma suuremate jamadeta tervena tagasi.
Finaalsõiduks olid kõik üheksa osalejat jälle joonel. Ka Läti vanameister Janis Kozlovskis, kes seni oli samuti vaid tehniliste probleemidega maadelnud. Nimelt läksid tema bagil käigud sisse ja tulid tagasi välja ka, kuid seda alles siis, kui boksis oli käigukasti kaas maha kruvitud ja heebel abiks võetud. Rajal sai Kozlovskis kasutada vaid ühte käiku.
Finaalis eestlased starti maha ei maganud. Ei teinud seda ka Kozlovskis, kelle stardikoht oli samuti viimaste hulgas. Esimeseks kurviks oli juba kogu seltskond koos ning seal läks rüsinaks. Kozlovskis müksas Ramats juuniori, too omakorda Ramanist. Väliskurvist sündmuskohale hiilinud Vainumets leidis end ühtäkki juba teiselt kohalt.
"Väliskurv on küll aeglasem, aga ma läksin teadlikult sinna," seletas ta hiljem. "Nagu praktika näitab, korraldatakse seal sisekurvis alati mingi tropp ja pidasin paremaks oma nina sinna mitte toppida. Oli õige otsus."
Igatahes rammisid kiired lätlased Kozlovskis ja Ramats end kinni ning tulid esimeselt ringilt kahe viimasena. Ramanis oli liider, Vainumets teine ja Erin kolmas. Õige pea loovutas viimane oma positsiooni Lillmannile ja seejärel ka Leitenile. Toodud järjestuses sõit ka lõpetati; viies eestlane Mart Kork oli seitsmes.
Balti karikavõistluste üldliidriks tõusis aga lätlane Andris Ramanis, kes Eestis toimunud võistlustel on Vainumetsale päris kindlalt alla jäänud. Oma osa on siin ka punktisüsteemis – Ramanisel on etappide finaalsõitudest ette näidata 4. ja 1. koht ning Vainumetsal 1. ja 2. koht, kuid kvalifikatsioonidest ja eelsõitudest jagatud boonuspunktid on tõstnud Ramanise arve 32 ning Vainumetsa oma 31 punktile. Vahur Lillmann on 20 punktiga kolmas.
"Kokkuvõttes tuleb rahule jääda, sest kui arvestada neid päeva jooksul toimunud jamasid, sai võetud maksimum," tõdes Lillmann. "Smiltene rajaga sain põhjalikult tuttavaks – vaatasin seda ülevalt ja vaatasin alt," lisas ta "krokodillimeestele" omase musta huumoriga.
Balti karikavõistluste järgmine etapp toimub 8.-9. septembril Bauskas. Ühtlasi antakse seal ühe võistluse põhjal välja ka Balti meistritiitel. Oma osavõttu Bauska võistlusest on kinnitanud juba ka kiire leedulane Audrius Pilipavicius, nii et suureks maajagamiseks läheb. Kozlovskis lubas ka bagi korda teha ja Arnis Ramats poja asemel ise rooli istuda.
Balti karikavõistluste neljas ja viimane etapp toimub aga oktoobris Eestis Hinsa krossirajal.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
