rally.ee ... > Eesti ralli > Konkurents N4 klassis tõotab kujuneda pingeliseks

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 02. juuli 2011 1:43	Loe kommentaare (0) Trüki lehekülg

Konkurents N4 klassis tõotab kujuneda pingeliseks

Rallil "auto24 Rally Estonia" asub neljarattaveoliste N-rühma autode klassis eeldatavasti mõõtu võtma üle 30 võistluspaari. Seda on märksa enam, kui kolmel varasemal Eesti meistrisarja etapil.

Klassis N4, kus võisteldakse üle 2 liitrise mootoriga neljarattaveoliste ja super 2000 ralliautodega, osaleb kahe nädala pärast Otepää ümbruses toimuval rahvusvahelisel rallil esialgsete andmete kohaselt 33 autot. Võru talverallil oli vastav number 25, Tallinna rallil 16 ja Viru rallil 15.

Osavõtjate nimekiri on selles masinaklassis kirjum, kui tänavustel varasematel Eestis peetud rallidel. Lisaks eestlastele on seekord rajale oodata võistlejaid Tšehhist, Hollandist, Belgiast, Soomest, Rootsist, Venemaalt, Ukrainast, Leedust ja Lätist.

Varakult teatasid oma osalemisest tšehhid Martin Prokop ja Michal Ernst, kelle võistlusautoks Ford Fiesta S2000. Samasuguse autoga tulevad Lõuna-Eestis starti Dennis Kuipers - Frederic Miclotte, soomlased Kari Ali-Rantala - Jukka Toivonen, ukrainlased Oleksi Tamrazov - Ivan German ning hiljuti rallile registreerunud Karl Kruuda - Martin Järveoja.

"Otsustasime sellel rallil kasutada MM-Motorsport meeskonna teenuseid. Usun, et koostöö Markko Märtiniga annab meile hea õppetunni kiire sõidu osas," põhjendas MM-rallidel Škoda Fabia S2000 rallimasinaga võistlev Karl Kruuda. "Tegime autoga sellel nädalal ka Lõuna-Eestis testi ja saime "auto24 Rally Estoniaks" korraliku seadistuse. Sellel rallil osalen sellepärast, et tegu on Eesti ühe parima ralliga ja see on meile ettevalmistuseks enne Soome MM-etappi. Eesmärk on lõpetada ralli kõrgel kohal ja edestada Eesti N-rühma sõitjaid. Lisaks tahaks selja taha jätta võimalikult palju välisvõistlejaid, kes sõidavad S2000 autodega."

Super 2000 masinaklassi ralliautoga plaanib Eestis võistlustulle asuda Venemaa võistluspaar Radik Shaymiev - Maksim Tsvetkov ja mitmekordne Rootsi rallimeister Jimmy Joge, kaardilugejaks John Stigh. Kummagi duo sõiduvahendiks Peugeot 207 S2000.

"Ootan starti Eestis suure põnevusega, on hea taas olla Peugeot 207 S2000 roolis. Kiireid sõitjaid on stardis palju, konkurents on tihe ja see on hea," lausus Joge. Peugeot Balticu juht Per Brinkenberg märkis, et ootab samuti kärsitult hetke, mil saaks tiimi koos Jimmy Jogega Eestis näha: "Ma tean, et Jimmy on võimekas juht. Maikuus sõitis ta Lätis Talsi rallil ja sai seal viienda koha."

Mullu oli "Mad-Croc" rallil S2000 autosid neli, tänavu eeldatavasti seitse.

Kodustest konkurentidest plaanivad Lõuna-Eestis sõidetaval mitmepäevasel võidusõidul N4 klassis kas Mitsubishi või Subaruga konkurentsi pakkuda Kaspar Koitla - Andres Ots, Sander Pärn - Ken Järveoja, Rainer Aus - Rein Jõessar, Raul Jeets - Erik Lepikson, Priit Saluri - Indrek Lepp, Roland Murakas - Kalle Adler, Oliver Ojaperv - Raul Kulgevee, Timo Heiskonen - Ove Jürgenson, Margus Murakas - Henri Murakas ja koos lätlasest kaardilugeja Māris Jēkabsonsiga võistlev Armo Avila.

Eesti meistrivõistluste tabeliliider on N4 klassis Kaspar Koitla, kel kolmelt rallilt teenitud 42 punkti. 35 punktiga teisel kohal asub Jānis Vorobjovs, kes sarnaselt konkurendile plaanib startida sellelgi etapil. Koos Guntars Zicānsinga võistlevast lätlasest jääb Sander Pärn seniste võistluste järel 15 punkti kaugusele (täpselt niipalju antakse etapilt klassivõitjale punkte).

Samas arvestusklassis toob MML Sports meeskonna Mitsubishi Lancer Evo 10 R4 rallimasina Otepääl starti Jari Ketomaa. Koos Mika Stenbergiga sõitev soomlasest rallimees on üks tõenäolisemaid pretendete klassivõidule. Samuti ei saa tema kiirust alahinnata WRC-autodel startivad võistlejad, kuna Ketomaa tõestas tänavu Lätis Talsi rallil, et suudab pakkuda arvestatavat konkurentsi ka kolm aastat vana A-rühma Ford Focus WRC-ga võistlevale Georg Grossile.

WRC-autosid tuleb esialgsetel andmetel starti viis, sealhulgas tänavu Lätis tiitlivõitu jahtivad Georg Gross ja Raigo Mõlder. Pärast aastast pausi tuleb Eestisse konkurentsi pakkuma Ivars Vasaraudzis, kellel tänavu kaardilugejaks Mareks Stirna. Skandi Motors rallitiimi ridades sõitvate lätlaste istumise all saab olema varasemast tuttav Mitsubishi Lancer WRC. René Kuipers - Annemieke Hulzebos osalevad autoga Ford Focus WRC. Läinud aastal Saaremaal Subaruga rallivõitu maitsta saanud Mads Østberg - Jonas Andersson tulevad sedakorda Eestisse 2011. aasta ralliautoga Ford Fiesta WRC. Uue Miini John Cooper Works WRC autoga plaanib Lõuna-Eestis startida koos iirlasest kaardilugeja Paul Naglega MM-etappidel võistlev britt Kris Meeke.

Missugune saab olema osavõtjate lõplik rivistus, selgub küll alles vahetult stardi eel 15. juulil, ent võistlejate esialgse nimekirja avaldavad ralli korraldajad 7. juuli õhtul kell 20.