rally.ee ... > Eesti > Aava juhendas Lõuna-Eestis Belgia rallisõitjaid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas Sami Pajari võit Eesti MM-rallil tuli üllatusena?

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Marek Mägar 05. oktoober 2006 18:36	Loe kommentaare (0) Trüki lehekülg

Aava juhendas Lõuna-Eestis Belgia rallisõitjaid

Rallisõitjad Urmo Aava ja Kuldar Sikk juhendasid 4. oktoobril autoralli MM-võistluste JWRC-sarja kolleege Belgiast. Eestlaste käe all said koolitust piloot Bernd Casier ja kaardilugeja Frederic Miclotte.

Renault Cliol võistlevad ja hetkel sarja punktitabelis kaheksandal kohal olevad Bernd Casier ja tema kaardilugeja Frederic Miclotte saabusid Eestisse, et saada näpunäiteid võistlemiseks kruusakattega teedel.

Elu esimese kruusaralli sõitis Casier käesoleval aastal Sardiinias. JWRC tippsõitjatele kaotati seal 2-4 sekundit kilomeetri kohta ning võistlus lõppes neile katkestamisega. Samas on ees ootamas järgmisel nädalavahetusel sõidetav etapp Türgis, Kemeri ümbruse teedel. Enne seda soovitas Renault tehasemeeskond noorel belglasel omandada kogemusi kruusal.

Juhendajaks paluti Urmo Aavat ja Kuldar Sikku, kes kasutasid paremate sõiduvõtete edastamiseks "Be the Rally Driver" N-rühma Peugeot 206 treeningautot.

"Esialgu arvas Bernd, et 110-hobujõuline auto ei võimalda õiget sõidutunnetust, kuid sai peagi aru, et kiirus ei ole peamine. Just sellise autoga tulevad välja sõiduvead, mida ei ole võimalik kompenseerida autos peituva jõuga," sõnas Urmo Aava.

Kuldar Sikk jagas näpunäiteid parema kiiruslegendi koostamiseks kruusal, kus on üliolulised täpsed trampliini ja kiirete kurvide kirjeldused. Kokku läbiti Rõuge valla teedel 130 treeningkilomeetrit.

"Eestis on suurepärased kruusakattega teed, mis annavad hea võimaluse parema sõidutunnetuse saamiseks. Mina jäin treeningpäevaga igati rahule," lausus Bernd Casier. "Urmo ja Kuldar jagasid kasulikke näpunäiteid õige sõidutrajektoori jälgimiseks ja kiiruslegendi koostamiseks, millest ma siiani olen tõsiselt puudust tundnud. Kesk-Euroopas ei ole sobilikke teid, mistõttu on minu senised oskused kruusal päris napid. Kui kõik plaanipäraselt läheb, siis üritan järgmisel hooajal startida ka ühel siinsel rallil."