| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
BMW Autocrossingul segasid kaarte muutuvad olud
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Laupäeval, 2. septembril Sauga ringrajal toimunud heategevuslik rahvasprint "BMW AutoCrossing 2006" viidi läbi United Motorsi ja Eesti BMW klubi ühisel korraldusel. Sõidu võitis Helmet Palm.
Ladusalt sujunud võistluse käigus üllatas võistlejaid enne esimest vooru paduvihm, mis sileda asfaldi väga libedaks muutis. Veidi liialdades võib vast isegi öelda, et üritusel osalenutel on peagi algava jäärajahooaja esimene kogemus käes.
Kuna lõpptulemus moodustus kahe parema vooru summast, siis kujutas esimene sõit endast sisuliselt rajaga tutvumist. Teiseks soorituseks oli rada juba kuivanud ja ajad paranesid drastiliselt. Suurel ringil esines üle 1800 cm³ klassis kõige stabiilsemalt Helmet Palm (Mitsubishi Lancer Evo 8), kes vigadeta sõiduga kindlustas endale esikoha.
Esikoha konkurentsis püsis ka eelmise aasta võitja Ander Tenno (Mazda MX-5), kuid teises voorus kurikapuutest saadud ajatrahv (+3 sekundit) ei lubanud tal seekord teisest kohast enamat. Kolmandaks tuli suurel ringil Ranno Bundsen (Subaru Impreza), kellel samuti nullis parema koha tahtmise teises voorus kurika puutumine.
"Väga hea üritus oli. Konkurents oli väga tihe, kaheksa-üheksa meest püsisid esikoha konkurentsis," sõnas Helmet Palm (fotol). "Esimene osa sõideti vihmaga, hiljem muutus rada kuivemaks ja siis hakkasid võimsamate masinate eelised välja tulema. Eero Pesur näitas oma ülivõimsal BMW-l väga head kiirust, kuid siis purunes vahekasti muhv. Kui riket ei oleks olnud, ta oleks võitnud viimase sõidu. Aare Pukk sõitis 10 cm võrra boksist üle ja saadud kolme sekundiline ajatrahv muutis ta teise koha neljandaks."
"Ma ise oleksin kuival rajal kiiremini sõitnud, aga ei viitsinud vihmarehve kuivarehvidega asendada ja sõitsin nendega lõpuni. Vägev ja tugev sõit oli," jagas peaauhinna võitnud Helmet Palm muljeid. "Neste jaemüügi direktor andis peaauhinna mulle - selleks oli 5000 krooni eest bensiini," rõõmustas ise samuti kütuseäriga tegelev võistleja.
Naistest võitis suurel rajal esikoha Triin Kask (Subaru Impreza), kellele järgnesid Eve Viilu (Subaru Impreza) ja Made Loik (Subaru Impreza). Suure raja väiksema kubatuuriga võistlusklassi registreerus vaid üks võistleja ja seetõttu selles arvestuses seekord auhindu ei antud.
Väikesel ringil oli BMW sõidutreeningu autodel meestest kiireim Marko Kasepõld, talle järgnesid Janek Olop ja Siim Viisut. Naistest võitis Sirje Potisepp ja teise koha sai Kristiina Noor.
United Motors ja Eesti BMW klubi koos oma partneritega tänavad kõiki osalenuid toetamast Tallinna Lastehaigla toetusfondi.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
