rally.ee ... > Küprose ralli avakatse ebaõnnest väljus võitjana Solberg

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 13. mai 2005 10:54	Loe kommentaare (15) Trüki lehekülg

Küprose ralli avakatse ebaõnnest väljus võitjana Solberg

Loe lisaks

Sebastien Loeb võitis sel hooajal neljanda MM-ralli

Autoralli maailmameistrivõistluste punktiseis pärast 2005. a. 6. etappi

Märtin lõpetas Küprose ralli kolmandal kohal

Märtin lõpetas teise rallipäeva Küprosel neljandana

Sebastien Loeb juhib, Markko Märtin jätkab neljandana

Märtin lõpetas Küprose ralli avapäeva neljandana

Küprose ralli testikatsel oli kiireim Grönholm

Eesti ja Venemaa meistrid osalevad Küprose MM-rallil

Küprose ralli esimene 38,32 kilomeetrine kiiruskatse kujunes sõitjatele tõsiseks katsumuseks. Ralli liidriks asus Petter Solberg (Subaru). Sebastien Loeb (Citroen) kaotab norrakale 2,7 sekundit.

Võib julgelt väita, et Küprose ralli esimesel kiiruskatsel olid parimad need, kel oli vähim probleeme.

Petter Solbergi auto mootorit vaevasid katse lõpuosas küll tõsised ülekuumenemise probleemid, kuid siiski suutis norrakas võtta katsevõidu. Sebastien Loeb, kes tegi katsel spinni, sai kirja paremuselt teise aja.

Kolmandana lõpetas Toni Gardemeister, kelle Ford kannatas tõsise ülekuumenemise all. Neljas oli Francois Duval (Citroen).

Probleeme oli mõlemal Peugeot' sõitjal. Marcus Grönholmi auto mootoril purunes hammasrihm ja kahekordne autoralli maailmameister pidi sõidu pooleli jätma. Markko Märtini 307 WRC-l purunes katse keskel rehv ja ta kaotas seetõttu aega. Märtini kaotus Solbergile oli ligi minut ja nelikümmend sekundit.