| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Varstu, väikesed veokad: Pilv teenis auhinnaks auto
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Varstu autokrossi salapäraseks peaauhinnaks osutus vana veoauto GAZ 51, mille viis endaga kaasa väikestel veokatel võitnud Avo Pilv. Publiku lemmikuks sai aga Leho Laidver, kes tegi hooaja suurima uperpalli.
Avo Pilv ise tunnistas, et ega see auhind teda rikkamaks ega vaesemaks ei tee - kodus aia ääres pidavat samasuguseid veel päris mitu tükki seisma. Aga et lisaks peaauhinnale leidus auhinnalaual veel muudki head-paremat ning tabelisse lisandus etapivõidu eest 15 punkti, siis jäi Pilv võistluspäevaga muidugi väga rahule.
Väikeste veokate (GAZ 51/52) päev algas intrigeerivalt. Kuido Klooren, kes juba eelmisel etapil Pilvele tõsist peavalu valmistas, sõitis ametlikul ajatreeningul välja konkurentsitult parima aja: ta edestas Pilve 3 ja ülejäänuid 8 sekundiga. Varstu rajal tähistab selline vahe tervet igavikku!
Edasi enam nii lihtsalt asjad ei sujunud. Pilv pääses poolfinaalis juhtima ja Klooren otsis möödumisvõimalust vaid paar ringi. "Kolmandal või neljandal ringil hüppasin amordi puruks," põhjendas Klooren allaandmist. "Auto muutus ebastabiilseks ja sellega polnud enam võimalik kiiresti sõita."
Väikeste veokate stardijärgsel sirgel pani publiku ohkama ja hinge kinni hoidma Leho Laidver. Kolm masinat kõrvuti rajale ei mahtunud ja Laidver sattus rada piiravatesse rehvidesse.
Umbes paarkümmend meetrit sellest kohast eemal, kus eelmisel etapil kukerpallitas Argo Allik, alustas Laidveri GAZ kontrollimatut veeremist mäenõlvast alla ja enne pidama ei saanud, kui oli kaks korda katusega vastu maad käinud. Auto jäi lõpuks ratastele seisma, Leho astus kiiresti masinast välja, tänas huilgavat publikut sügava kummardusega ja istus rahulikult võistlust jälgima.
"Keegi vajus mulle peale, nad vist isegi kahekesi surusid. Hoidsin rooli vastu küll, aga kui juba rehvide peale sattusin, siis oli minek. Veeresin aeglaselt, isegi jõudsin üle lugeda, mitu korda katusel olin," rääkis võidusõitja.
On vist ülearune lisada, et Leho oli järgmises sõidus taas stardis. Oma "trikiga" sai ta aga kohe publiku lemmiklapseks, kes skadeeris pidevalt "Leho, Leho" või "veelkord, veelkord". Kisa oli igatahes selline, et seda ei peaks häbenema isegi korvpalli rahvuskoondise poolehoidjad Saku Suurhallis.
Laidveri auto eelmine peremees Taivo Tuusis aga teadis täpselt, milles asi - autos istuvat lihtsalt kotermann sees. "Auto pole oma trikke unustanud," oletas ta. "Ta kurivaim käis minu käes ikka väga palju kordi katusel."
Sportliku poole pealt läks väikeste veokate võidusõit edasi rahulikult. Ka teises poolfinaalis ei andnud Pilv Kloorenile sõnaõigust.
Sama juhtus finaalis, kus kahe kange järel haaras kõigepealt kolmanda koha lätlane Bruno Leimanis, kuid eksis siis ja taandus rivi lõppu. Marko Kokk hoidis kindlalt kolmandat kohta ja Tarmo Kihulane neljandat. Lõpetatigi järjestuses Pilv, Klooren, Kokk ja Kihulane. Pilvel on nüüd etapivõite neljast neli ja pool meistripärga juba käes.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
