Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
Alberto Hevia võitis Ourense ralli
![](pics/clearpixel.gif) |
Loe lisaks |
|
![](pics/clearpixel.gif) |
Läinud nädalavahetusel peeti Ourense ralli. Hispaania asfaldirallide viiendal etapil startis 57 rallipaari, neist 189 kilomeetrit kiiruskatseid lõpetas 32. Ourense ralli võistlustrassi kogupikkus oli 533,9 kilomeetrit.
Kuigi Alberto Hevia (Renault Clio Super 1600) oli esimese etapi (Mediterraneo ralli) võitja ja lasi teisel etapil õnnetuse pärast Peugeot' sõitjatel kiirust näidata, on ta võitnud järjest kolm rallit.
See ralli oli tõestuseks, et Hevia on nüüd täiesti taastunud ning valmis võitluseks. Ta tõusis kohe ralli liidriks ja kuigi tal tuli Enrique Ojeda ja Joan Vinyesiga kõva duell maha pidada, oli õnn Hevia poolel.
Esimene katkestaja oli De Miguel, kes ei suutnud isegi esimest katset lõpetada. Fuster Piedrafita poolt ette valmistatud C2 S1600 kadus ka võidukonkurentsist varakult, sest teisel katsel purunes üks auto rehvidest ja samuti oli mees hädas piduriprobleemidega, mistõttu ta kaotas kaks minutit.
Esimese viie katse järel mahtusid Hevia, Vinyes ja Ojeda mõne sekundi sisse. Mõlemad Peugeot sõitjad olid erinevate vedrustuse seadistustega ja kumbki polnud täielikult rahul.
Kuues katse oli Vinyesile karm, sest rehvipurunemise tõttu sõitis ta kurvi sirgeks ja pidi katkestama. Seega jätkus mees-mehe võitlus vaid Ojeda ja Hevia vahel.
Kuid nagu varem öeldud, siis see ei olnud Peugeot'le õnnelikeim etapp ja järgmisel katsel pidi Ojeda ralli pooleli jätma autot kimbutanud elektriprobleemide tõttu. Jäi sõita veel viis katset ning Hevia oli juba kindlustanud oma edu. Selle võiduga tõusis ta ka meistrivõistluste liidriks.
Kolmanda koha duell oli samuti huvitav. Seda kohta jahtisid Daniel Sordo (prantslaste ettevalmistatud Citroen C2 S1600) ja Sergio Vallejo (Fiat Punto S1600). Kuigi nende vahe ei olnud kordagi väga suur, siis Fiatile tundusid teed paremini sobivat ja lõpuks võitis Vallejo.
Lõppusprindis möödus Sordost Vallejo meeskonnakaaslane Gonzalez. Fiatile ei ole see üldse paha tulemus, arvestades seda, et kuigi autod on 2004-aasta spetsifikatsiooniga, siis ei ole nad Hispaanias ettevalmistatuna nii head, kui Itaalias ettevalmistatuna.
Ourense ralli 2004 tulemused
1. Hevia - Iglesias (Renault Clio S1600) 2:05:32,2
2. Pińón - Peńate (Renault Clio S1600) +30,0
3. Vallejo - Vallejo (Fiat Punto S1600) +41,1
4. Gonzįlez - Gonzįlez (Fiat Punto S1600) +49,3
5. Sordo - Del Barrio (Citroen C2 S1600) +1:07,9
6. Cabo - Noriega (Citroen Saxo S1600) +2:23,2
7. Fuster - Medina (Citroen C2 S1600) +2:54,7
8. Meira - Bańobre (Mitsubishi Lancer Evo7) +4:40,7
9. Delgado - Santana (Mitsubishi Lancer Evo8) +4:50,7
10. Martķnez-Conde - Ruiz (Mitsubishi Lancer Evo8) +4:55,4
|
|
|
|