| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Sebastien Loeb võidukursil
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Kataloonia ralli teise päeva lõpuks on liidrikohal endiselt Sebastien Loeb (Citroen). Teiselt kohalt leiame Markko Märtini (Ford) ja kolmas on Gilles Panizzi (Peugeot).
Sebastien Loebil ei olnud erilisi muresid ja ta sai sõita oma sõitu. “Meil ei olnud suuri probleeme, kui välja arvata rehvipurunemine üheksandal katsel, kuid rehvi täitnud vaht töötas perfektselt,” selgitas Loeb.
Markko Märtin tõusis kolmandalt kohalt teisele kohe päeva esimesel katsel ja kuigi ta korra loovutas oma koha Gilles Panizzile, leiame eestlase sellelt positsioonilt ka teise päeva lõpus. Markkol on peale konkurentide veel suur probleem – ta peab võitlema kaelavaluga, mis on tingitud eelmise pühapäeva Korsika ralli õnnetusest.
“Hommikul ei olnud kaelaga probleeme, kuid pikematel katsetel muutus valu tugevamaks,” selgitas 27-aastane eestlane. “See võtab mult palju energiat, sest mida katse edasi seda rohkem energiat vajan ma pea õiges asendis hoidmiseks. Õnneks ei olnud tänased katsed liiga pikad. Kael vajaks taastumiseks aega, kuid mul ei ole seda talle anda.”
“Homme läheb Sebastieni püüdmine raskeks, kui ta just ise mingit viga ei tee, kuid nagu me kõik teame, siis kõike võib juhtuda,” lisas Markko Märtin, kelle pardaarvuti registreeris päeva viimasel katsel Fordi maksimumkiiruseks 215 km/h. “Mu auto oli täna oivaline. On hea, et vigastatud mees võib võtta katsevõite.”
Kolmandale kohale on tõusnud Gilles Panizzi, kellele on Kataloonia ralli tõenäoliselt viimane kihutamine Peugeot meeskonnas.
Maailmameistrivõisluste liider Carlos Sainz (Citroen) langes hommikuse katsega teiselt kohalt neljandaks ja sealt leiame matadoori ka päeva lõpus. Hispaanlane tegi hommikul auto seadistuses muudatuse (kuna reedel oli auto viimasel katsel alajuhitav), kuid see ei õigustanud ennast ja mees kaotas esimestel katsetel hinnalisi sekundeid.
“Tegin hommikul auto seadistuses ühe muudatuse, mis ei olnud mu sõidustiilile sobiv,” selgitas vanameister Carlos Sainz. “Võistlus ei ole kaugeltki veel mitte läbi.”
Sainzist 3,4 sekundi kaugusel on Francois Duval (Ford), kes arvab, et viimane päev tuleb raske. “Katsed on mulle suhteliselt uued, kuid Carlos on nendel mitmel korral võistlenud ja tal on kogemustes eelis,” arutles belglane. “Aga loomulikult on võimalus ta kätte saada ja katsete teistkordsel läbimisel on selleks suurem tõenäous.”
Kuues koht on Richard Burnsi (Peugeot) päralt. Punktisaajate nimekirja lõpetavad Colin McRae (Citroen) ja Marcus Grönholm (Peugeot). Esikümnesse mahuvad ka veel Philippe Bugalski (Citroen) ja Petter Solberg (Subaru).
Viimaseks võistluspäevaks pakuvad mõningad ilmaennustused vihma. See annab eelise Pirelli rehve kasutavatele tootjatele (Subaru). Petter Solberg on öelnud, et kui vihma hakkab sadama, siis on esikoht tema oma.
Juuniorite maailmameistrivõistluste arvestuses on eestlaste ekipaaž Urmo Aava – Kuldar Sikk (Suzuki) tõusnud viiendale kohale. Neljandast kohast lahutab neid kakskümmend viis sekundit. Liider on Brice Tirabassi (Renault), kellele järgneb Kris Meeke (Opel Corsa).
Homme sõidetakse kuus lisakatset. Päev saab alguse kell 8:53 11,55 kilomeetri pikkuse Sant Bartomeu del Grau katsega.
Tulemused pärast teist ringi:
1. Sébastien Loeb - Daniel Elena (Citroën Xsara) 2:46:28,6
2. Markko Märtin - Michael Park (Ford Focus RS WRC 03) +20,8
3. Gilles Panizzi - Hervè Panizzi (Peugeot 206 WRC) +36,7
4. Carlos Sainz - Marc Marti (Citroën Xsara) +01:05,2
5. Francois Duval - Stephane Prevot (Ford Focus RS WRC 03) +01:08,8
6. Richard Burns - Robert Reid (Peugeot 206 WRC) +01:40,4
7. Colin Mcrae - Derek Ringer (Citroën Xsara) +02:12,2
8. Marcus Grönholm - Timo Rautiainen (Peugeot 206 WRC) +02:16,8
9. Philippe Bugalski - Jean-paul Chiaroni (Citroën Xsara) +02:39,1
10. Petter Solberg - Philip Mills (Subaru Impreza WRC 2003)
+02:39,8
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
