Museaalse väärtusega ralli-Tauria sai autentse väljanägemise

40 aastat tagasi valmis ralliklubis ERF Mobile ZAZ-1102 kerel baseeruv ralliauto. Mitmest toona ehitatud sõidukist on üks taastatud ja seda eksponeeriti MoMu muuseumis. Nüüd, uue omaniku valduses sai sõiduk üsna autentse väljanägemise.

Kuidas selline auto omal ajal muuseumisse jõudis? Tänaseks tegevuse lõpetanud muuseumi eestvedaja Arno Sillati sõnul oli selliseid autosid muuseumi valduses koguni kaks: "Mõlemad olid Eestis olemas, aga jäljed olid ebamäärased. Üks deponeeriti meile paarkümmend aastat tagasi, see ei olnud liikuv. Teine oli rallimees Jouni Papuneni käes. See oli 2002. aastal E.O.S. rallil näitusel väljas. See on see auto."



Ellamaa vanas elektrijaama hoones näitusel olnud võistlusauto taastati Tallinna Tehnikakõrgkoolis. "Meil oli just lõppenud kooliga esimene töö, mis oli vormel Estonia 9 taastamine. Projekteerimisülesanne sai muuseumi poolt vormistatud niimoodi, et arendada see auto tagaveolisena lõpuni. See, mis Kalle Keelel jäi pooleli. Pooleli jäi see sellepärast, et 1986. aastal keelati B-rühm ära. 1987. aastal ei olnud mõtet seda autot edasi arendada. Seda tehti selleks, et liidu koondisel oleks Lada VFTSi asemel uus. Oli lahtine, kumb jõuab, kas leedulaste oma või see. Üks kahest valituks siis koondisele välja. Võimalik, et mõlemad. Tõsiasi on see, et mitte kumbki autodest ei jõudnud homologatsioonini. See ZAZ oleks S-rühma läinud."



Pärast MoMu Mootorispordi Muuseumi sulgemist sai ralliauto uue omaniku, kes otsustas selle väljanägemise muuta sarnaseks sellele, millisena ta oli rallipaari Aare Klooren - Urmas Püssim kasutuses.



Huvilised saavad 1986. aastal nelja kuuga loodud ralli-Tauriast hea ülevaate Margus-Hans Kuuse kirjatükist, mis on ilmunud ajakirjas Tehnika ja tootmine 1986. aasta 12. numbris.