rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Aivar Ojaperv 16. november 2006 22:26	Tagasi Trüki lehekülg

Vene veokameestel pikad reisid

Kommentaare lisatud: 62

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 |

kristo27, 19.01.2007 11:22
Jajah rahulikult teiste taga jääb auto ka terveks :)

priittamm, 19.01.2007 09:51
Ega sa Kristo ei peagi L-V meistriks tulema. Sõida rahulikult minu taga ja see mure on lahendatud :))

kaval, 19.01.2007 08:57
Mina arvan et ärme hakka otsima L-Virumaa parimat autosportlas kodu talu,kinnisvara või vanavanaisa juurte kaudu vaid ikka nende meeste keskelt kes elavad praegu Virumaal.

kristo27, 19.01.2007 08:02
Siis ju võiks teha L - Virumaa parim klubi autosprtlane aga kas tahetakse L - V sportlast või klubi parimat

kõps, 19.01.2007 03:57

ma es viitsinud nüüd 100% sellesse viimasesse teemasse süveneda,aga üldjoontes asi selge teema käsitluses. ja nagu alati on mulgi omad konksud varuks-aga lihtsalt veidi siis aruteluks:
ma olen kah pärimuse poolest virumaa mees. viimased 10 a ehk tartu kandi asukas. samas on ka mul virus väike kinnisvara,kus ma võiksin elada,ja ehk siis ka plekikiisult litsentsi osta. osalt on mu tegemised läbi kodutalu seotud virumaaga. et kuhu ma saaksin siis kuuluda ja täpselt,et mille järgi siis ikkagi osaleja KUULUVUST pidada?
ise arvaksin ikkagi,et klubisse kuuluvuse järgi. tänapäeval on me tegemised ja elukohad siiski nii ebamäärased.(elu selline). aga klubi on sportlase esindaja ja klubi ju saab oma sportlase au ja patud endale(nii ka juhendis)
head algavat hooaega siis!

kristo27, 18.01.2007 16:56
Miks just Laadre L- V meistriks huvitav:)

aivar, 18.01.2007 15:39

Priidu jutus on loogika sees. Ma kunagi proovisin ka ühel Tapa võistlusel Lääne-Viru parima selgitamisel koefitsenti kasutada, aga lõpuks läks asi nii keeruliseks, et ise ka ei saanud enam asjast aru:( Samas on selge, et 4 komplekti medaleid pole mõtet välja mängida, asi läheks liiga jaburaks.
Võtan veel 2 varianti kaalumisele: 1) välja jagada 2 komplekti absoluutarvestuses (bagidele ja veokatele eraldi)
2) pidada mv eraldi võistlusena ja ühe etapilisena kahes klassis - bagid ja veokad. Kehala proovisõidul oleks see võimalus olemas - paneme 53-d ja 51-d nii veokatel kui ka bagidel omavahel kokku ja madistage siis 10-12 ringi. Kes esimesena tagasi laekub, sellest saagu meister. Külalised võiksid muidugi kah neis sõitudes osaleda.
Kristo mainitud "leegionäride" osas olen selles mõttes nõus, et on jama jah natukene, kui mõni Võru mees Viru meistriks tuleb. Need saadanad kühveldavad laua nagunii alati tühjaks:)) Aga eelmises postis mainitud bagimehed on siiski teatud mõttes meite (Tapa)mehed, kuigi JOKK-i tehes pole nad virukad.

priittamm, 18.01.2007 15:25
Selliste punktide korral peaks L-V meister olema Laadre. Osalejate arvu klassis peaks ka arvestama. Näiteks 53 bagis 7 võistlejat ja väikestes veokates 20 võistlejat, on punktide kogumine erineva raskusega.

kristo27, 18.01.2007 12:46
Sel juhul ei selgitata mitte L-Virumaa parimat

kristo27, 18.01.2007 10:57
Tere! Ma olen Aivariga nõus aga mina olen poolt kui ikka oleks L- Virumaa mees , klubi järgi võtta siis ei saa selgitada ju Virumaa parimat nt. ise olen võrumaa mees ja sõidan plekikiisu all jama ka kui l-virumaa parim tiitel läheb hoopis Võrusse ?

aivar, 18.01.2007 10:17
Alternatiivvariant selle L-V mv kohta kah veel: äkki oleks mõistlik selgitada meister hoopis eraldi võistlusena Kehala "proovivõistlusel" (kuupäeva ei tea, ühe variandina oleme arutanud Viru ralli toimumisaega - veokasõit toimuks Kehalas Viru ralli lõunapausi ajal). Siis saaks absoluutarvestust pidada veokatele ja bagidele eraldi, oleks vahetu võistlus, mitte punktide arvestus.

aivar, 18.01.2007 10:05

Lääne-Viru meestel palun alljärgneva kohta vastukaja (kas siia samasse kommentaarikasti või e-mailile). Maavalitsus lubas medalid välja panna.
Mõte selline, et ka sel aastal peaks Lääne-Viru veokakrossi meistrid selgitama. Aga kuidas? Omaette sõitu ilmselt ei tule, reaalne oleks seda teha väljavõttena EMV tabelist.
Ise pakun sellist varianti: Kokku 4 või isegi 5 etappi, väljavõte Lääne-Virus toimunud etappide tabelitest (Kehalas tuleb vist väike "proovivõistlus" kah, seda saaks siis viienda etapina kasutada, kui soovi on)
Pakun, et võiks olla absoluutarvestus kõikide klasside sõitjate vahel (muidu asi natukene devalveerub. Kuigi sõitjate arv on tõusnud, ei tule bagimehi pjedestaali jagu kokku, aga nemad tahaksid ju ka osaleda).
Kuda absoluutarvestust pidada? Mina pakun, et lööme lihtsalt EMV Lääne-Virus toimunud etappidelt kogutud EMV punktid kokku ja vaatame, kes rohkem on teeninud. Näiteks kui 53-e mees Allik on Tamsalust, Tapalt, Tamsalust ja Kehalast kogunud 55 EMV punkti, 51- mees Laadre 52 ja bagimees Leiten 50 punkti, ülejäänud vähem, siis ongi esikolmik selline.
Teine küsa - kes osaleda saavad? Lääne-Virus elavad mehed loomulikult (sõltumata regajaklubist), aga kas võtame meie klubide (Plekikiisu praegu ainsana) litsentsi omavad mehed ka kampa? (eeskätt puudutab see bagimehi - kodanik Viibur, ma loodan, et ta ikka hakkab sõitma, on ju tegelikult elukoha järgi Järvamaa mees ja Vainumets elanike registri järgi hoopis päälinna Tallinna härra).
Mida arvate? Võtke ühendust, sest ma pean maavalitsusele mingiks ajaks juhendi esitama ning etappide toimumise ajad teatama.

markot, 17.01.2007 21:25
No kui ei tule Viitina ajaks lund, siis Tamsalu etapiks ikka vast midagi maas on. Ja kui talv hiljem tuleb, eks siis esimesed suvised etapid sõidetakse lumega(mai kuus), siis saab kaks ühe hoobiga- ilmastiku järgi talvine etapp ning kalendri järgi suvine etapp:))

taix, 17.01.2007 17:00
Meil jääs teine sõit ka niikunii ära;( marujama noh,ei kuidagi taha lund tulla ega külmetada!!!aga mis saab siis ??Viitina jääb üldse ära?või tleb asemele asendus etapp suvel? By:taavi

kaval, 15.01.2007 21:05
No nii, vaadake huvilised pildid24.com GAZ51.HR Peeter Lumiste on uue ja huvitava loo sinna kirjutanud.

RihoT, 09.01.2007 23:27
Japp tundub igati loogiline, anname siiis minna :)

aivar, 09.01.2007 15:20
ma ei ole ka 100% kursis, aga küllap autosport.ee-l välja pandud tehnilised on need õiged. komisjonimehed võtsid lihtsalt teie proteste kuulda ja rehv jäi nagu jäi ehk siis vaba (va naelad talvel).