| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
Varstu veoautokross toimub uuenenud võistlusrajal
Võrumaal Varstu vallas Matsi külas asuv autokrossirada on läbinud väikese uuenduskuuri ja eeloleval laupäeval toimuv veoautokrossi meistrivõistluste viies etapp sõidetakse võistlejate jaoks harjumatul trassil.
"Ümberehituse plaanid olid suuremad kui tegelikult teha jõudsin," tõdes etapi korraldaja ning rajaomanik Silver Tammemägi. "Vihm segas, kogu aeg on kallanud. Sellele vaatamata on rada muutunud. Start kolib endisele finišisirgele, seal kulgenud rada omakorda pisut eemale, möödudes nüüd kohtunikemajast hoopis teiselt poolt kui varem."
Kõnealune sirge oli Varstu rajal üks kiiremaid lõike. Kas kiirused nüüd liiga väikeseks ei jää? "Kiiruste pärast saigi muudatus ette võetud, sest asi kippus liiga ohtlikuks minema – sirgele järgnes ju väga ebamugav kurv. Vaatame, proovime. Eks näis, kas uuendus õigustab end või mitte."
Seoses vihmasadudega andis Tammemägi võistlejaile teada, et niinimetatud traktorirehv on eelseisval nädalavahetusel suure tõenäosusega lubatud – Varstu rada võib tavarehvi jaoks muutuda läbimatuks.
Võistlust silmas pidades lootis Tammemägi, et GAZ 53 veobagid saavad sel korral maha peetud korraliku võistluse. "Eelinfo põhjal peaks tulema paar lätlast ja 3-4 autot Eestist," rääkis ta. "Vähemalt 3-4 lätlast ootan ka GAZ 51/52 klassi."
Lisaks veoautokrossile näeb publik krosskardi demonstratsioonsõitu. "Üks meie kandi mees soetas endale hiljuti selle klassi sõiduriista,"” selgitas Tammemägi. "Ma ei oska öelda, kui palju konkurente õnnestus tal kohale kutsuda, aga vähemalt näeb ära, mis imeloomaga on tegemist ja kuidas see Varstu rajal käitub."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
