| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Hooaeg 2008 bagidele |
| Kahjuks ei olnud võimalik töö tõttu koosolekul viibida, niiet kohal käinud rääkige mis siis keegi teada sai ja mis järgmine hooaeg toimuma hakkab? Millal esimene etapp jne. |
|
|
| Kas on teada et see etapp ika toimub või mitte, sest on autospordi leheküljel on et 09.02 .08 aga ärajäämise või muudatuste kohta ei ole midagi! uudiste all on on vaid eelmise aasta asjad! kui on muudatus siis võiks keegi sellest teada anda nagu ette nähtud!! või on siis 16.02??? |
|
| Autor: aivar |
06.02.2008 15:52 |
|
| aivar selle viite viimane sinu postitus ei räägi küll mitte midagi Tapal toimuvast sõidust. või ei näe mingil põhjusel mina seda? |
|
| sorry aivar, et kohe ei leidnud, kuid nüüd leitud ja asi selge! ega ei ole mingit uut infi selle kohta olemas? tegelikult on ju bagiga just see õige kross sellistes mudastes tingimustes see kõige parem, siis näeb ka kellel kõige vastupidavam masin:D usun et sõitjad oleksid nõus sellise ilmaga ka sõitma aga kuidugi kui arvad et see rajale endale täielik surm siis ei ole mdiagi teha:D aga aivar kas sa oled uurinud aluvere raja võimalusi? nimelt tean et hakatakse seal tegelema hobibagidega, miks siis mitte taastada see rada ka suurtele ja seal ju hea kõva pinnas mis kannatab ka peagu sõitmist, samuti väga sõbralik ja toekas vald, ja samuti saaksin ise nii mõnegi asjaga abiks olla! mis arvad kas tasuks ehk maha istuda ja asja natuke arutada? |
|
| Autor: aivar |
07.02.2008 13:12 |
Sellest praegustest tingimustes võistlemisest veel... no ok, rajal saab ehk kuidagi tõesti sõidetud. aga kas te sellele ka mõtlete, kuidas te kohale saate? helikopteriga? suured rekkad vajuvad põllu peal ju maa alla, kuidas nendega kavatsete manööverdada? ja millised karujäljed kõigest sellest jäävad - raja haldaja ei pea taastama mitte ainult rada, vaid kogu territooriumi. Tapal oleks lähim koht, kuhu suuri parkida, oma kilomeeter rajast. Tulete siis tööristakohver ühes käes ja tagavararehvid teises jalgsi raja äärde? ning kogu muu vajaminev tehnika - helibuss, kiirabi, päästeamet jne jne.
ühesõnaga - jätame nüüd selle talveporis sõitmise jutu ära. ei ole mingit mõtet vägisi ja läbi häda punnida.
Aluvere rajast ei tea ma midagi rohkemat, kui et seal on eraomanik ja see on tema enda asi, mida ta sinna ehitab või keda võistlema kutsub. Logistiliselt on Aluvere muidugi heas kohas, ka pealtvaatajatel oleks seal mugav vaadata, aga tänapäeva veokakrossi jaoks on üks probleem - kui rada piisavalt lai teha, siis korralikku pikkust ei paiguta sinna ilma suurte ümberehituste ja mullatöödeta kohe kuidagi ära. Kas omanik on sellest üldse huvitatud? |
|
| hetkel tean asjast niipalju et see ei ole eraomandis ja on riigi maa, sõmeru vald taotleb seda praegu enda valdusalasse ja soovib seal hakata rajama hobibagidele harjutusrada. mis on korralik pikkus? kindlasti oleks vaja natuke teha mullatöid jne, ja usun et leiaksime abistajad(sponsorid) kes oleks nõus meid selles suhtes aitama samuti oman ka ise traktorit! ja pikkust saab muuta raja orust väljaviimisel mäe peale kust ta ka vana nõuka ajal oli! seal annab teha igasugu variante ja samuti ka orus sees on võimalik see asi pikemaks teha! asi vajab vaid uurimist ja läbi mõtlemist |
|
| Autor: aivar |
07.02.2008 14:32 |
| No aga milles siis küsimus? Võta kätte ja hakka arendama-ehitama. |
|
| Autor: Lauri |
23.02.2008 21:49 |
| kas tõesti ei ole eestis rada kus saaks praegu krossi korraldada.on siis näiteks hinsa rada praegu pehmem kui oktoobris oli. Sõitjad ärgake talveunest |
|
| Autor: aivar |
24.02.2008 17:19 |
|
| rada kyl ei oska arvata..ei ole vist eesti oma..kui ehk siis Nuia...aga bagidest nr77-Pilipavicius,nr76-peaks ka mingi leedukas olema,nr75- Maniusis ja 33 on ka väga tuttav kuju aga ei mäeta täpselt kas eestlane või lätaks..ja nr51 ja 52 on nagunii mingid nuia mehed. |
|
| edastan Jaan Villaku kirja, mille sain täna |
|
| Autor: villu |
25.02.2008 13:27 |
Tere.
Pean suure kurbusega teatama, et talviseid autokrossi etappe ei toimu.
Järgmise nädala lõpuks otsime Tapa ja Tamsalu etapile suveks- sügiseks uue
toimumisaja.
Jaan Villak |
|
| Autor: aivar |
25.02.2008 23:05 |
Kuna plaanis on sel nädalal veokate kalendrit remontida, siis istusin maha ja püüdsin asjasse põhjalikult süveneda. Tundub, et kalendrile tuleb ka suviste etappide osas iluravi teha, sest on tekkinud mõned ebakõlad.
Praegu erinevates kalendrites olevad kuupäevad:
EMV veokas ja bagi
31. mai Tapa
21. juuni Varstu
6. juuli Smiltene (ühtlasi BKV krokodillidele ja LKV veokatele)
26. juuli Hinsa
16. august Tääksi
20. september Varstu
LKV veokatele
26.-27. aprill Smiltene
6. juuli Smiltene
23.-24. august Smiltene
BKV krokodillidele (LAF-i leheküljel olevast kalendrist)
16. JUUNI Tääksi (siin on mingi kala - see on esmaspäev!!! 15. juuni on lätlaste kalendris BKV väikestele bagidele Tääksis)
6. juuli Smiltene
16.-17. august Vilkiciai
20. september Varstu
balti kv bagidele veel
7. septembril Tääksis (lisaks LMV sõidukatele)
Eesti rallikross
31. MAI KEHALA
5. juuli Laitse
16. august Põltsamaa
20. septembril Vasalemma
27. septembril Laitses
Nagu näha, ei klapi kohe mitu asja....
|
|
| Autor: aivar |
25.02.2008 23:14 |
1). Tuleb muuta 31. mai Tapa kross, sest ei saa ühes maakonnas korraga pidada veoka- ja rallikrossi (Kehala).
Ma ei tea, kust see kokkulangevus tuli, aga ilmselt sellest, et esimeses versioonis pidi Tapa kross toimuma nädal varem. Siis aga selgus, et samal päeval on Bauskas EM ja lätlased tahtsid samal ajal teha BKV-d krokodillidele. Nüüdseks on see asi nende kalendrist kadunud....
2) Krokodillide baltikate kalender on kahtlane, aga sellisel kujul ta lätlaste autoliidu kodukal ripub. Eriti see 16. juuni ja esmaspäev.
Põhimõtteliselt saaks ju võistlust pidada 14-15 juunil. Bagid võiks ju ühel päeval koos ka olla. Samuti saaks teoreetiliselt pidada sel nädalavahetusel EMV etapi ka veokatele, saaks ühele ärajäänud võistlusele asenduse. Aga häda on muidugi selles, et vahe jääb Varstuga vaid üks nädal.
3) 16. august Tääksi langeb kokku BKV-ga Leedus.
Lisaks oleks kena arvestada veel Eesti rallide kuupäevadega - need on 9. mai; 27. juuni; 18. juuli; 22. august; 12. september; 10. oktoober.
Ühe küsimuse viskan veel õhku, aidake meeles pidada, et see saaks lätlastelt üle küsitud, muidu tuleb segadus.
Nimelt peavad lätlased oma KV-l ühist arvestust 51 ja 53 klassis (vähemalt mullu pidasid). Mismoodi nad punkte kavatsevad arvestada, kui 6. juuli etapp on ka EMV etapp, kus 51 ja 53 eraldi stardis?
Vot sellised problad siis. Need 2008. aasta võistluskalendrid, mille te kindlasti välja olete printinud, disaineril kujundada lasknud ja magamistoa seinale aukohale riputanud, visake rahumeeli prügikasti. Seellest ei ole enam midagi järgi... |
|
| Autor: aivar |
25.02.2008 23:16 |
see "balti kv bagidele veel
7. septembril Tääksis (lisaks LMV sõidukatele)" jäi täpsustamata, et need on sõidubagid. aga kuupäev on kinni. |
|
| Aivar kus sa kalendri LKV veokatele said ? |
|
| Autor: aivar |
26.02.2008 09:52 |
http://www.laf.lv/index.php?id=14
See peaks olema nende ametlik lehekülg, ülejäänud on eraalgatuslikud ja kalendrite-punktide osas võib vigu olla. Aga ega see ka vigadeta pole. |
|
| Autor: muints |
26.02.2008 13:18 |
| Kas märtsi lõpus, aprillis ei saaks mingit sõitu teha? |
|
| Autor: miq53 |
03.03.2008 20:27 |
kas lkv on kaks päea 26 ja 27 mis mõte sellel on
|
|
| Autor: aivar |
11.03.2008 16:30 |
| Uus kalender on olemas. Nädalavahetusel on lõpuks aega ja kirjutan vastava artikli. Lahing algab 17. mail Tapal ja lõpeb 4. oktoobril samas. Eraldi spordipäeva ei tule; lõõgastumine toimub koos viimase etapiga. Kaheksa etappi mahtus kalendrisse. |
|
| väga vahva kalender....Bkv neli etappi ja neist 2 eestis on hea.. |
|
| Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia. |
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
