| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
N/A/WRC |
| Autor: qetu |
25.09.2007 12:02 |
| Mõnele kindlasti rumal küsimus kuid küsin siiski. Esiteks, mis on vahet seeriaautodel (N) ja turismiautodel (A)? Teiseks mis vahe on A6 klassi autol ja wrc-l? |
|
|
| Autor: qetu |
25.09.2007 15:08 |
Mõtlesin seda A ja N-ni vahet küsida sest, et kui vaadata meie võistluspilti siis A ja N-ni mehed sõidavad üsna samasse auku. Peaks ju A meestel suurem eelis olema, selle järgi peaks võtma, et mehed ise kehvemad. Kui suur see vahe võiks tegelikult olla?
Teine asi see spets tehase ehitamine. Minu teada tulevad N subarud ja mitusd samuti tehastest kus nad on spets. ralliks ehitatud (mitte küll kõik)? Ning viimaks, kust tulevad sõnad seeria- ja turismiautod? |
|
| mõnele kidnlasti tundub, et mul pole muud teha |
|
| Autor: qetu |
25.09.2007 21:44 |
No on ju "seeriaautod N-rühm" ja "turismiautod A-rühm".
Selle ehitamise all ma pidasingi prodrive silmas, muidugi ei tee see kohe neid wrc-ks.
Kas A6 ja wrc vahe võib see olla, et ühel on hobujõudu rohkem? |
|
| Foorumisse kirjutamiseks pead olema registreerunud ja süsteemi sisse loginud. Registreerumiseks vajuta siia. |
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
