rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 02. veebruar 2006 9:14	Tagasi Trüki lehekülg

Rahvasprindi sarjades peetakse 15 võistlust

Kommentaare lisatud: 25

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 |

mis, 26.02.2006 20:36
kas siin on delfi juba lõppenud ja kolinud veski priidu mõtete juurde

to naks, 09.02.2006 09:26
nojah ma juba seletasin selle asja miks ei tohi olla ja ilmselt mõistusega inimesed said aru kuid su pea paistab jah nii niivõrd tühi olevat et ma ei vaevu sulle üldse seletama eks sa topi oma korvid ja krdi tilulilu autosse ja mine sõida külavahel end kägaraks sest võistlema sa nagunii ei saa!!!

naks, 08.02.2006 22:23
Mõtetu möla,et korviste on ohtlik lihtsalt mõnel on kahju kui teisel on korralik iste ja vöö siis naelad treitud jne.Tehke kes keelab tänava naela treida kui ta on kaalus ja ei ulata rehvipinnast lubatust rohkem välja pole LE öeldud et ei või treida ja mis pole keelatud on järelikult lubatud

nmt, 07.02.2006 21:52
ma kardan et see iste mis subaaril või golfil on need on ikka hoopis midagi muud kui võidusõidu iste.

LOLL RIX, 07.02.2006 21:03
Aitäh nmt.vastus oli amendatav.Ühtin siis papa starteriga,kuna on veel inimesi kes ei saa aru,et seadus on ühene.Kui keegi arvab veel,et paragrahvil on kaks otsa ja keskel tühi koht siis on autosport ew-s määratud hukule.Alustame noortest ja jõuame välja jälle Märtini hukka mõistuni.

nmt, 07.02.2006 18:05
mitte autotootjad pole lollid vaid ma lihtsalt räägin et korviste on puurita autos ohtlik!! ma ei viitsi vaielda siin nagu rates:D

LOLL RIX, 07.02.2006 15:57
Kas subaru millel on tehasest sees korvikujuline iste või golf millel on tehasest sees recaro on ohtlikud?Kas auto tootjad on tõesti lollid?

Mürka, 07.02.2006 15:05
Juhendis on kirjas et 100%blokeering on keelatud. Loomulikult lubatakse kõik starti kui tekkib kahtlus, seda kontrollitakse ja tulevad vastavad karistused.Risk on mängu ilu ja ma arvan, et kõigile ühtemoodi hea ei saa olla. Jõudu naastude treimisel. Ka see on kõigile meelde tuletuseks.

Kas on õiglust, 07.02.2006 14:34
Võrtsu võistluste direktor väitis,et Samarad on tulnud tehasest välja difriplokiga ......ja laseb sprindile peale-no andke andeks -väljavõte reeglitest----Diferentsiaal blokeeringu kasutamine on keelatud, väljaarvatud juhul, kui autotootja on tootnud konkreetse auto diferentsiaal blokeeringuga. Kas on keegi,kes oleks erapooletu tehnilises.........muidu ei jagu protestiraha.......

KUULE KIBESTUNUD RIX, 07.02.2006 12:59
ka lennuväljal on võimalik auto katusele ajada. Tee selleks midagi, et su võsuke saaks järgmistel etappidel osaleda. Lõugade laksutamisega pole kellegi pojad kiirelt sõitma hakkanud!

nmt, 07.02.2006 11:58
rada peab olema väljasõidu vaba aga kui juhtub ja sa üle katuse läed? korviste on jäik ja ta ei anna järgi vahetpole milline korv

RIX, 07.02.2006 09:21
Sorry,aga rahvaspordi määruses on kirjas,et rada peab ovema väljasõitudeks vaba.See peaks tähendama-puudub katusele maandumise oht. Ja küsimus kas reguleeritava seljatoega külje kaitsetega iste on korv iste? Kas subaru nn. korv on tervisele ohtlik?

Ivo Kruusi, 07.02.2006 01:09
,VÕRTSJÄRVEL võistlus; raja pikkus 1100m.Korraldajad vabandavad lolli küsimust:mitu ringi (km) 1 sõit on? 500:.... või oli see vastupidi? Tänan.

nmt, 06.02.2006 17:53
ega keegi ei taha paha pärast korvistet keelata aga ilma puurita autos on korviste ohtlik! kui sa katust paned siis tuleb katus aina allapoole ja korvistmest pole sul kuskile minna ja saad vastu pead.... tavaiste vähemalt annab järgi ja sa saad end eest ära aga korvistmest mitte! mõelge!!

RIX, 06.02.2006 09:44

Olen ise teinud noortele tehnilist ja olen ise kui ka teised ülevaatajad lasknud läbi pisivigadega kuid ääremärkusega autosid.Kuid praegu meenutab rally.ee kangesti delfit.Suuremad vead mis paistavad tõesti silma nagu puuduv kaitseraud ja katkised tuled on tõesti seaduse vastased.Raja ohutus on teine küsimus ja sellega tegelegu EAL.Ohutus on minu mõttes käest ära sellega,et vanas Zigulis ei tohi kasutada tänava korvi ja korralikke vöösid.Olen ise autost välja lennanud ja oma laps sõitis Jaanimäel ziguli istemed puruks.See ei tee autot kiiremaks ja juhti targemaks kui ta istub kindlalt roolitaga.Jõudu mõtte avaldusel kuid asjalike.

to papa starter, 05.02.2006 20:48

muide eile ei saanud küll mitte ükski auto tehnilisest läbi lahtise kustutiga sest kel oli lahti sellele toom ütles et pane kinni või peale ei saa
niiet kustuti jutt on jama
tuledeta oli ainult rallikrossi auto...
ja kuidas saad sa seda toomi süüks ajada et rajal on ümberpaiskumise oht või siis seda et elvas lubadeta isikud sõitsid??
no aga hakka siis ise tehnilist tegema ja mine EAL-i kui keegi teine seadusi ei tunne ja ainult sina kõike tead!!

PriitV, 05.02.2006 15:48

To: mina arvan ja veel mõned, kes tahavad papa starteri mõttest aru saada(peale kirjatüki riigikeelde tõlkimist). Nagu öeldakse, "kus suitsu, seal tuld."
ISIKLIK kogemus kahe suve tagusest mingist Jaanimäe sprindist, kus Hr.Toom oli tehniline. Ajasin oma Kombi tehnilisse, Toomile ei meeldinud tulekustuti, mis oli absoluutselt töökorras - kell kensati rohelises. Vihastasin, võtsin isand Sooperi igapäevaautost mulaazi ehk täiesti tühja kustuti, kus kell näitas tühi. Läksin uuesti ja voilaa!, kohe kõik korras. Samas lasi Hr.Toom südamerahus rajale EAL tehnilist kaarti omava Golfi, kuigi see oli täiskasvanutes keelatud. OK, auto oli just ostetud ja tõesti see konkreetne sõitja ei olnud kaarti teinud aga autol OLI kaart olemas. Kuid ei olnud tagastanget ja muid LE'ga (ja teh.tingimustega) NÕUTUD keredetaile. Jällegi, Toom ei pidanud seda kaardi olemasolu nagu teadma aga... Isiklikult oli poohui, sest mina lihtsalt nautisin elu, mitte ei sõitnud "puruks ja pool ringi tagasi" põhimõttel.
Seega piisas MINUL üks kord asja ka seestpoolt kaeda, kui kohe paistsid probleemid. Äkki oli tõesti juhus, mine tea, sest Toom peaks ikkagi päris kabe käsi tehnikas olema. Kuid hetkel kaldub minu poolehoid papa starterile, "lambiteema" ei ole see mingil juhul. Ju on kunagi kusagil tehtud mingi viga ja seda pole tunnistatud. Tekibki pahameel.
Priit Veski

mina arvan..., 05.02.2006 12:40
ma arvan nii et papa starter on lihtsalt üks pahane võistleja kes ei suutnud konkurentsis püsida või kes võistlustelt eemaldati tema auto reeglitele mittevastavuse pärast. ja nüüd on kogu maailma peale vihane ja lihtsalt otsib patuoinast kelle kaela oma saamatus ja jamad ajada...

Mann, 05.02.2006 12:03
to papa starter: sa oled vist tõesti millestki VÄGAVÄGA valesti aru saanud... ja eile oli Jaanimäel väga vahva üritus! :)