rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 13. juuli 2004 9:27	Tagasi Trüki lehekülg

Kehala rahvasprindile registreerimine kogub hoogu

Kommentaare lisatud: 48

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 |

fakt, 25.07.2004 18:22

eelmine nädalavahetus toimus saugas vomelite ja tsiklite ringraja üritus suurel ringil,ilm ilus ja pealtvaatajaid 100,täna oli superkrossiautode väikseringivõistlus reklaami polnud eriti ja kohal oli umbes 800 kuni 1000 pealtvaatajat,seega inimene tuleb ikka sinna kus toimub rohkem mõõdasõite.tuleb tunnistada et ka oli mida vaadata kuigi käin kõigil üritustel enam vähem juba aastaid,nii et jõudu superkossi tegijatele.

mosseliigas esikümne sees, 15.07.2004 09:18

kuju kirjutab:
/aga point on selles et need kes siis kirjutavad ja kuulutavad on nagunii mingid keskosa või tagaotsa mehed kes end kuidagi näitama peavad,/
ei siin ei võta sõna ainult sellised...kui räägime mossedest siis nad ikka väga tasavägised ja raha , palju sisse paned, palju ei loe... peab olema ise sõitja ja ka õnne peab olema...
öelge kust siis tulevad meile Märtinid? kõige odavam ja lihtsam on alustada rr`st. kes on parem kas rr või muu klassi sõitja on tühijutt... alati on võimalusel ja tahtmisel võimalik minna üle teise tugevamasse klassi...
kui rääkida veel mossede turvalisusest siis ega me ka pole enesetapjad... ka mitmel mossel juba kaared sees ja turvalisusele paneme rõhku...

ints, 14.07.2004 20:33

praegu sõidavad juba mõned noored "suuri" võistlusi kes alles hiljaaega või ka veel praegu rahvarallidel osalesid - tänak, mölder ja aus näiteks. Samuti on rahvarallis lademetes "suures" spordis mitmesuguseid tiitleid korjanud mehi. Kindlasti tasuks ehk nende hinnangut küsida. Niiaplju olen ma juttudest kuulnud, et rahvarallis on konkurents etteotsa juba vast tihedam kui pärisrallidel, samuti ei ole rahvaralli esiotsa mehed oma sõiduoskustelt kindlasti pärisralli keskmikest kehvemad, mõned küüniks oma oskustega kindlasti ka päris tippu.

over, 14.07.2004 16:36

Palju on siin kommentaarides toodud välja rahalisi summasid, mis ühel või teisel alal kuluvad. Tegemist on siiski sea ja käo võrdlemisega. Tegemist on siiski väga erinevate üritustega ja on siililegi selge, et ka kulutused on erinevad.
Mis puudutab Rally.ee artikleid, siis oleks väga vale neid selles süüditada, et ainult rahvaspordiürituste kohta kirjutatakse. Nagu mainitud peavad korraldajad oma üritusi atraktiivseks muutma ja nii et ka need kajastust leiaks.
Kõik kes te olete rahvaralli arenemise vastu, siis olge mureta, sest ega seda arvatavasti sellisel kujul nagu eelmine aasta ja kaks etappi see aasta, enam ei ole.

Ja ärge unustage sellest, et teema rääkis siiski üritusest, mis toimub kehalas.

kuju, 14.07.2004 16:12

to PriitV

pole kunagi öelnud et rahvarallis pole häid sõidumehi, on küll, aga point on selles et need kes siis kirjutavad ja kuulutavad on nagunii mingid keskosa või tagaotsa mehed kes end kuidagi näitama peavad, ja kahjuks/õnneks tehakse seda siin a la stiilis kui mul oleks vaid raha ja auto jne, kus ma siis alles sõidaks. PS ega see sõit pole nii lihtne asi midagi ja kahjuks õnneks saavad paljud sellest aru siis kui on teinud esimese stardi ja seisavad reaalsusega silmitsi et on kuskil finisiprotokolli keskel või lõpus.

aivar, 14.07.2004 16:06

minu isiklik arvamus - hakake peksma, kui tahate - on selline, et mossemehed on tegelikult ikka väga gladiaatorid. olematu turvavarustuse ja nii ebastabiilse autoga kui mosse sellistel kiirustel võidu sõita... mehed on roolis kindlasti head, aga üks näpukas võib oi-oi kui valus olla... kas ka selles klassis ei peaks turvavarustuse peale mõtlema hakkama? (tean juba mis jutud tulevad - kallis, ebavajalik jne)

PriitV, 14.07.2004 16:00

Kehala Mosse Klubi sprindi materdamisest jõudsime sujuvalt läbi off-roadi autokrossini:D Täiesti normaalne nähe foorumis:) Aga eks tõde selgub, kui panna kord need autod reaalselt ühel hetkel stopperi vastu sõitma. Samal rajal, samades ilmaoludes. Ja kui aus olla, siis tasub tõsiselt rahvarallureid karta. Kas nad kõigis klassides just kiiremad on, kuid 4WD(ilma vana Muraka WRCta) ja karta on 2WD alla 1600 võivad nad küll kinni panna. Ja ka suures 2WDs sõidavad sprintidel esiotsas tuliuued 200Hj Civicud. Aga konkurentsitult kiireim omas klassis on siiski MosseLiiga:D:D
"kuju, 13.07.2004 17:09
aga mis ei meeldi on rahvarallurite arvamus et nemad on kõige tugevamad autoehitajad kõvemad sõitjad jne, et miks meile korraldatakse kurikarallisi jne, vähemalt tartus eelmine aasta Raide tõi asja maapeale tagasi..."
Vat siin tuleb kodanik kujuga 100-ga nõus olla:) Kuigi autoehitajaid on nende hulgas väga kõvasid ja ka ülikiireid sõidumehi leidub palju. Aga pärisralli olgu pärisralli ja rahvaralli rahvaralli. Mosse Klubi sprint saab lihtsalt mõnus päev ratastel olema, kuid siiski väga pingeline tõsine sport. Eelmise sügise Oriküla Mossesprint näitas, et ajavõtutäpsus 0,1 sekundit on MosseLiiga võistlustel liiga "kalender". Millal viimati, kui üldse, tuli "päris" autospordis Eestis võitjat 0,01 sekundilise täpsusega selgitada???

muhv, 14.07.2004 14:54
vot täpselt, kaalu erinevuse suutsin täitsa ära unustada. no ja eks erk autod ole juba oma olemuselt tsipa kergemad...

orikülast veel, 14.07.2004 14:32
saaremaa rahvarallil sõideti vägagi kuivades oludes, sprindil oli teine ja kolmas sõit niiskel pinnal ainult ehk siis ilmselt tunduvalt kiirem. Ja no eks rallis on ikka 2meest autos ka - 70-80kg on päris arvestatav lisakaal - kõige lihtsamad HP-d (ja ka sekundid) tulevadki kilogrammide arvelt ju:) aga mingisuguse võrdluse need ajad siiski annavad

muhv, 14.07.2004 13:33
vot ints sai aru. tõestada ei ürita ma midagi. enne kaagutati siin, et kumbad autod on kiiremad: erk versus rr. tõin näitena 2 linki, kus siis need võrreldud autod sõidavad ühte ja sama rada. erk autode ajad nagu juba ütlesin, tuleks kahega jagada. mina ei saa enam aru sellest, kuidas teie nendest kahest lihtsast asjast aru ei saa...

ints, 14.07.2004 13:23

muhvi võrdlusest võib tuletada A ja N grupi 4 veoliste ja rahvaralli neljaveoliste aegu. Järeldus selline et ligi 2 minutises sõidus on paremad pärisrallimasinad rahvarallimasinatest ca. 4 sekundit kiiremad.

ERK standardi parimad on rahvaralli parimatest ca. 2 sekundit kiiremad.

SAMAS: eri päevadel on rada erinev. Näiteks "päris" sõidu ajal on noor Tänak oma Golfil sõitnud ERK standardi meestest sekundi kiiremini. Samas "rahva" sõidus samal autol on ta parimale kaheveolisele kaotanud 2 sekundit, oma "päris" sõidu ajale üle 5 sekundi. Kui nüüd see nihe ka teiste meeste aegadesse sisse kanda, siis tuleb välja et ERK mehed peaks rahvaralluritele 3-5 sekundit kaotama, 4 veolised peaks olema umbes võrdsed.

See muidugi aint spekulatsioon. Ärge väga kurjaks saage.

aivar, 14.07.2004 13:21
lingid uuesti http://www.virurally.ee/03_tulemused_ss06.html http://www.rally.ee/?a=a048&b=954

aivar, 14.07.2004 13:20
kui kellelgi oleks kuskilt saadaval Silberauto Suurralli Kehala katse tulemused, siis ehk mingi võrdluse saaks. vaadake näiteks http://www.virurally.ee/03_tulemused_ss06.htmhttp://www.rally.ee/?a=a048&b=954 aga need pole ka vist päris täpselt võrreldavad, sest ühel puhul on katse pikkuseks märgitud 2,3 ja teisel 2,1 km ning ilmaolud ja raja seisukord võis ka erineda

vaade, 14.07.2004 12:56
ei saa täpselt aru muhv? kas tahad öelda et krossiautod sõidavad kaks korda aeglasemalt? (tegelikult piisab kui vaadata S. Küti aega sest tema on võistelnud mõlemal üritusel - aga ikkagi mehed - mida te tõestada üritate???)

muhv unustas..., 14.07.2004 12:53
võrdlesin selleks, et enne siin kõva jagelus ju sel teemal käis...

muhv, 14.07.2004 12:52
üritasin võrrelda oriküla paarisraja aegasid nagu et... oli ju rr katse seal kevadel, samas ka saaremaa rallisprint, kust siis ka erk autod osa võtsid... mõlemal raja pikkus 2000 meetrit, sama rada... või mes?

eq, 14.07.2004 12:08
muhv, ise ka saad aru, mis katseid sa võrdled?

muhv, 14.07.2004 11:36
Näide RR autodest: http://www.rally.ee/?a=a048&b=942 Ja krossiautodest: http://www.rally.ee/?a=a052&b=1134 Krossiautode ajad võib vist kahega jagada? No ja järeldage nüüd ise, mis juttu ajate.

kuju, 14.07.2004 11:26
to vaade aga mõnemehe arvates on ´ikka rahvaralliautod seal kiiremad olnud, sest nad ju paremad autoehitajad, insenerid testijad jne.

vaade, 14.07.2004 11:22
üsna mõttetu vaidlus teil siin, aga mis teha kui paremat pole. (kas rahvasprinti sõidetakse sama rada pidi mis krossi, et aegu võrrelda saab? pean silmas et taalis on minumeelest küll vastuvoolu sõidetud ja igasugu mahapöördeid ja muid vigureid tehtud jne.)