| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Pärn lõpetas Portugali ralli JWRC-arvestuses 8. kohaga |
 |
Pärn lõpetas Portugali ralli JWRC-arvestuses 8. kohaga
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Portugali MM-ralli teisel võistluspäeval naasid rajale JWRC-arvestuses võistelnud Sander Pärn ja Ken Järveoja. Eestlased suutsid teisel päeval vigu vältida ja võistlusauto finišisse tuua.
Kui ralli algas eile Sander Pärnale ja Ken Jäveojale õnnetult, siis teine võistluspäev oli parem. Sõideti Lõuna-Portugali mägistel teedel kokku 6 lisakatset pikkusega 160 kilomeetrit. Esirattaveolisele Ford Fiesta R2 võistlusautole on see märkimisväärseks katsumuseks. "Eilne eksimus muutis tänast sõitu veelgi keerulisemaks," rääkis Pärn.
Ralli 2 reegli alusel uuesti startinud eestlased näitasid laupäevastel katsetel korra 10. ja 8. ning kahel korral 7. Ja 5. aega JWRC-klassis. "Kui nüüd sõitu analüüsima hakata, siis olime palju aeglasemad, kui ise enne võidusõitu arvasime olevat," märkis Pärn. Ta lisas, et põhjuseid selleks leidus mitu: "Lühike ettevalmistusaeg jättis sõidule oma jälje. Alles pärast tänaseid katseid võin öelda, et neljarattaveoliselt autolt esiveolisele tagasiminek on tegelikult palju raskem kui see esmapilgul tunduda võis."
Viimati sõitsid Pärn – Järveoja esirattaveolise autoga 2010. aastal. "Fiesta on ju tegelikult absoluutselt teistsugune auto kui seda on näiteks N-rühma Subaru või Mitsubishi, millega ma viimasel ajal olen sõitnud. Seega Fiestaga õiget sõidutunnet leida oli väga raske," jätkas Pärn. Eestis toimunud testist tema hinnangul väga palju kasu ei olnud.
Järgmine JWRC-etapp toimub Kreekas. "Selge on, see, et peame Kreekaks korralikult testima ja leidma selleks ka võimalikud sarnased olud. Kui suudame asju teha plaanipäraselt ja autoga veelgi rohkem kilomeetreid koguda, olen kindel, et oleme võimelised näitama palju paremat kiirust ja resultaati kui seda tegime siin Portugalis."
Kokkuvõttes lõpetasid Pärn ja Järveoja Portugali ralli JWRC-arvestuses 8. kohaga. "Tõime antud olukorrast parima võimaliku tulemuse ning teenisime oma esimesed punktid selles sarjas. Küll aga tasub mainida, et oma sõitu hinnates võin kinnitada, et katsevõitude püüdmine ei oleks olnud reaalne, sest sellisel juhul oleks eksimus olnud kiire tulema."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
