Kliki siia Kliki siia
Kas 2021. aasta autoralli MM-sarjas pakkus põnevust?
Vasta | Tulemus
Saada teade
Partnerid
www.veoautodevaruosad.com
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
rallifotod.eu
autod.ee
 
 
 
rally.ee
27. jaanuar 2012 13:56
Loe kommentaare (0)
Trüki lehekülg
 Foto: Rain Rannala

Rain Rannala hankis Lätis uue autoga sõidukogemust

"Aluksne rallile mineku teema sai alguse, et uurida mismoodi toimib Lätis nn tänavasõiduautode ehk ROAD klass," selgitas Rain Rannala, kellele võistluse korraldajad andsid võimaluse raja läbimiseks ohutusautol.

"Võtsime ühendust korraldajaga ning uurisime, et kas saame äkki raja enne läbi sõita ja tutvuda võistluse korraldusega. Kuna saime väga hästi jutule, siis kokkuvõttes tekkis võimalus läbida kogu võistlus ohutusautona - mina roolis uue auto kogemust hankimas ning kaardilugeja kohal sõber ja konkurent Mihkel Vaidlo," rääkis Rain Rannala.

"Lisakatsed asusid väga lähestikku ning kogu võistlus oli ülimalt kompaktne. Katsed ise olid väga head, vahelduvate kiiruste ning tõusude-langustega. Pimedaid üle trampliini minevaid kurve leidus väga palju, seega legend on seal rallil väga oluline," sõnas Rain Rannala, kellele sealne sõit oli värskeks kogemuseks uuema Mitsubishi roolis.

"Võistluspäeva hommikul saime autole külge Safety EE kleepsud ning olime vist viies ohutusauto, mis läbis raja enne võistlejaid. Pärast meid tuli veel Safety 1 ja nullid."

Rannala jätkas: "Ohutusautona oli meie eesmärk vaadata, et pealtvaatajad, keda muideks oli väga palju, ei asetseks ohtlikes kohtades. Kuna me startisime ligikaudu 30 minutit enne esimest võistlusautot, siis rajal kõndijaid veel leidus, kuid pasuna ja vilkuri saatel sõites oli rada siiski üldiselt vaba. Ohtlikes kohtades pealtvaatajaid me ei näinud, mistõttu võiks öelda, et ohutusele oli korralikult rõhku pandud."

Ta märkis, et rallisõitjatel tasuks kindlasti mõelda seal rallil osalemisele, sest treeninguna saaks seda väga hästi kasutada enne meie hooaja algust. "Kahjuks suurt selgust Läti ROAD klassist küll ei saanud, kuid see-eest saime hea rallielamuse ning uue autoga sõidukogemust."

"Üldiselt tundus kogu võistluse korralduse pool sujuvat ning eeldatavasti on see etapp järgmisel aastal ka kohaliku meistrisarja üks osa," lisas Rain Rannala. Suure tõenäosusega kuulub sama võistlus ROAD klassis tuleval hooajal avaetapina ka Balti rahvaralli karikasarja arvestusse.
Artikli juurde
30.11.2022
Euroopa meistrisarjas teise tulemuse saavutanud Kaspar Kasaril uueks hooajaks kavalam plaan
Artikli juurde
29.11.2022
Ott Kuurberg ja Saimon Köst võitsid Leedus meistritiitlid
Artikli juurde
29.11.2022
Aasta parimate autasustamine toimub 28. jaanuaril ERM-is
Uudiste arhiiv
Artikli juurde
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
11.11.2022
Hiiumaa Rahvaralli 4-5,11,22 (0)
16.10.2022
Vasalemma rahvasprint 15.10.2022 (0)
11.10.2022
Saaremaa ralli 7-8.10.22 (0)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
20.11.2022 19:54
Lada cup auto (0)
09.11.2022 21:12
Jaapani WRC ralli 2022 ennustus (0)
25.10.2022 00:35
Saaremaa ralli 2022 (5)
25.10.2022 00:31
Tarvastu karikas 2022 5.etapp Raassilla RX track (1)
19.10.2022 14:30
Hispaania WRC ralli 2022 ennustus (0)
Vaata foorumiteemasid
 
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia