| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Lätis selgusid Balti rahvaralli karikasarja võitjad |
 |
Lätis selgusid Balti rahvaralli karikasarja võitjad
Nädalavahetusel tõmmati Lätis joon alla Autoekspert Balti rahvaralli karikavõistluste esimesele hooajale. Eestis ja Lätis peetud 4-etapilise karikasarja võitjad selgitati tänavu neljas arvestusklassis.
Esimeses grupis ehk neljarattaveoliste tänavasõiduautode arvestusklassis tulid võitjaiks Raplamaa mehed Helmet Palm ja Manivald Kasepõld, kes pidasid läbi hooaja duelli Antti Kangro ja Avo Kangroga. Tõenäoliselt jääb äsjane võidukarikas Palmile rahvaspordist üheks viimastest sellel alal, kuna ta keskendub tuleval hooajal senisest enam rallikrossile.
Viimasel etapil liidrikoha käest andnud Antti Kangro - Avo Kangro platseerusid hooaja kokkuvõttes teisele kohale. Võitjaist jäi neid lahutama 5 punkti.
"Eks see minu ja Helmeti vaheline võistlus oli," iseloomustas Antti Kangro hooaega, mille võit otsustati viimase etapi täpsuslõikudel. "Seal oli temal rohkem täpsust ja õnne."
Kolmanda kohaga lõpetasid hooaja selles grupis Markus Morel ja Marko Heinoja, kes ainsad punktid teenisid talviselt avavõistluselt Koerus.
Teises grupis saavutasid Autoekspert Balti rahvaralli karikavõistlustel esikoha Silver Sõmer - Allan Maar. Nende rivaalid Taavo Tigane - Eero Viljus jäid hooaja teisel poolel konkurentsist kõrvale.
"Selle sarja idee on hea, mulle õudselt meeldib," rääkis Tigane, kes tänavu startis siiski vaid Eestis. "Kuna Läänemaal tehnika vedas alt - aju pistik tuli lahti, kadusid mul võidušansid ja motivatsioon. Oli kindel plaan ka Lätti minna, kuid auto polnud valmis."
Kolmandas grupis tulid võitjaiks Ronald Jürgenson ja Ranno Bundsen. "Olen väga rahul, et võitsin Balti karikasarja ja nägin, kuidas lõunanaabrite juures asjad käivad," kommenteeris Jürgenson. "Palju tänu Ranno Bundsenile, kes Lätis oli tripmeetri eest. Tänud ka Heiki Raubale ja Rainer Umblejale, kes mõned tehnilised probleemid hoo pealt lahendada suutsid."
Üsna tasavägises konkurentsis jäid klassivõitjaile kokkuvõttes vaid kolme punktiga alla viimase etapi võitnud Imre Vanik - Janek Ojala (punkte 83). Üle 1,6-liitrise mootoritöömahuga autodel võistlesid tänavu veel Janno Nuiamäe - Hendrik Soomre ja Kaspars Borgs - Andris Pāpe. Kuna lätlased tänavu Eestis toimunud rahvarallidel ei osalenud ning nad võitsid vaid kolmanda etapi, aasta kokkuvõttes neil kolme parema sekka pääsu ei olnud. Kahe osavõistlusega olid oma kontosse saanud 43 punkti. Nii kuulus kolmas koht Nuiamäele ja Soomrele, kes teenisid 22 punkti lõunanaabreist enam.
Nuiamäe ei teinud saladust, et lootis hoopis Vanikust jagu saada. "Tahtsin teist kohta, aga nii hästi ei läinud," sõnas ta, lisades, et osalejaid võinuks Balti karikasarjas olla veidi rohkem. "Et kellelegi ei tuleks võit lihtsalt!"
Neljandas grupis osutusid võitjaiks A. P. Kaubatransi toel võistelnud Rainer Meus ja Elari Jallajas, kes teenisid maksimaalsed punktid nii hooaja avavõistluselt kui ka viimaselt etapilt. Kokku jäi nende kontole 94 punkti.
"Hästi läks," rõõmustas järjekordse SU klassi võidukarika saanud Rainer Meus. "Olin üsna rõõmus, kui võit käes oli."
Autoekspert Balti rahvaralli karikavõistlustel neljandas grupis 77 punkti teeninud Tarmo Peddai - Riin Peddai platseerusid kokkuvõttes teiseks. "Olen tulemuste poolest väga rahul. Auto pidas kah terve aasta vastu," kommenteeris Peddai.
Kahe etapi järel teisel positsioonil püsinud Kalle Kruusma - Madis Kruusma, kes võinuks konkurente ohustada, jätsid Läti etapid vahele. Seetõttu said Ruslan Pleshanov - Darja Antonova oma tahtmise, kindlustades viimastel etappidel osalemisega endile kolmanda koha. "Mina võitlen Kruusmaaga kolmanda koha pärast," lubas Pleshanov enne Läti võistlust.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
