rally.ee ... > Georg Gross toob Võru talverallil starti uuema Fordi

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Rando Aav 09. jaanuar 2011 6:54	Loe kommentaare (0) Trüki lehekülg

Georg Gross toob Võru talverallil starti uuema Fordi

Järgmisel nädalavahetusel sõidetaval Võrumaa talverallil stardib Georg Gross esmakordselt uuema WRC-autoga. Seni võistles rakverelane 2003. aasta Fordil, nüüdsest on tema roolida Ford Focus RS WRC 08.

"Georgi kasutuses on nüüd varem Matthew Wilsonile kuulunud auto," sõnas tema isa Oleg Gross, tänu kellele suuresti autovahetus teoks sai. "Mõlemad 2003. aasta spetsifikatsiooniga Fordid läksid MM Motorspordi omandusse."

Võistlusauto, millega Georg Gross ja Raigo Mõlder uue hooaja avaetapil stardivad, jõudis Eestisse nädal pärast Suurbritannia rallit. Siin oli kohati juba lumi maas. Seetõttu sai Gross uue auto sõiduomadustest esmakordselt aimu talvistes oludes.

"Oleme seda korra pärast Eestisse jõudmist proovinud, kui oli kõvasti lund," sõnas Oleg Gross. "Tundub, et üleminek 2003. aasta autolt 2009. aasta modifikatsioonidega 2008. aasta autole on suur samm edasi. Jõudu ja võimu autol jagub! Ja amordid on head - Kehala suure hüppe peal ei saanud rattaid maast lahti, mistõttu auto sai kohe vedama."

Oleg Gross märkis, et 2008. aasta WRC-auto jättis esmatutvusel väga hea mulje, kuid et sellega kiiresti sõitma saada, tuleb ümber õppida. Ühe põhjusena nimetas ta asjaolu, et uuem rallimasin on 5-käiguline: "Tundub, nagu oleks üks käik puudu."

Georg Gross tunnistas, et vajab kohanemist: "Üks erinevus võrreldes eelmise autoga on see, et uuel autol on viiekäiguline käigukast. Kuna kiiruslegend on mul tehtud käikude järgi, siis tuleb selles osas pisut muutusi teha."

"Esmane kogemus oli igati positiivne, tegu on ikka uuema autoga, kuid täpsema pildi annavad selle aasta esimesed võistluskilomeetrid," lausus Georg Gross.

Oma osalemisest Eesti autoralli meistrivõistluste avaetapil andis ta teada sel nädalal, mis tipnes treeningsõiduga Lõuna-Eestis. "Nüüd ootan huviga starti Nordea Võrumaa talverallil," sõnas Georg Gross.