| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Pikad katsed muutsid Kõpu rahvaralli sõitjaile huvitavaks |
 |
Pikad katsed muutsid Kõpu rahvaralli sõitjaile huvitavaks
6. veebruaril Mulgimaal peetud esimesel Kõpu rahvarallil said võistlejad laupäeval läbida kuus kiiruslikku lisakatset. Lisaks tuli kaardilugejail oma oskused taas proovile panna täpsuslõigul.
Absoluutvõidu saavutasid Kõpu rahvarallil Ain Kastan - Merlis Saare (Mitsubishi Lancer Evo 3), kes edestasid lähimaid konkurente kavas olnud seitsme katse kokkuvõttes kahe ja poole minutiga. Üldarvestuse ja 4WD klassi teise tulemusega lõpetasid sõidu Toomas Tammsalu - Janar Rinne (Mitsubishi Lancer Evo 6), kellele omakorda poole minutiga jäid alla vaatamata paariminutilisele hanges istumisele kolmandaks platseerunud Helmet Palm - Manivald Kasepõld (Mitsubishi Lancer Evo 8).
Kiiruslikke lisakatseid oli kavas kuus, sealhulgas kolm pikkusega ligi 7 kilomeetrit.
Kui lühikese avakatse võitsid teise võistlusnumbri all rajale läinud Rain Rannala - Simmo Nestor (Mitsubishi Lancer Evo 5), siis teiselt, 6,68 km pikkuselt katselt said nad kirja üldarvestuse 51. aja ning kaotasid võiduvõimaluse.
"Teisel katsel kadus metsavahel legend ära ja ei klappinud vist päris hästi tegelikkusega. Sõitsin silma järgi. Hoog oli üleval ning hindasin üht vasakut kurvi laugemaks, kui ta tegelikult oli. Olime põhjaga lume peal kinni ning tegelesime üle 20 minuti kaevamistöödega," kommenteeris Rannala, kes järgmistest katsetest võitis kolm, oli korra teine ning korra neljas.
Kuna nii talvistes tingimustes viimastel aastatel ühtki rahvarallit toimunud ei ole, eksisid lumehangedesse paljud favoriidid. "Mina, Antti Kangro, Helmet Palm, Are Uurimäe, Elvis Pukk, Tanel Kaskmann, Raiko Aru käisime kõik vallis. Kes vähem, kes rohkem," selgitas Rannala. "Kastanile sobib lumel sõitmine ning seal on ta alati kiire olnud. Kõpus oli ta ainuke, kes kiiretest sõitis puhtalt."
"Edukad olid seekord need, kes valle vältisid," kinnitas ka 4WD klassis neljanda koha saavutanud Kaido Saul. "Aga ega meilgi sõit viperusteta ei läinud," jätkas Subaru Imprezal koos Jagnar Jaaskaga sõitnud mees. "Paar korda ikka valli poole kiskus, aga õnneks ei jäänud kinni. Ühe puu võtsime ka raja ääres maha, sinna jäi minu auto üks esimestest udutuledest."
"Rada oli hästi huvitav ja keeruline," lausus Saul. "Pärast pikka katset oli ikka selg täitsa märg. Kui istmest üles tõusid, siis see täitsa auras."
Üle 1600 kuupsentimeetrise mootoritöömahuga autode arvestusklassis 2WD-S saavutasid esikoha üldises paremusjärjestuses neljanda tulemuse kirja saanud Priit Rebane - Ragnar Palm (Ford Escort). 2WD-V arvestuses saavutasid klassivõidu Neeme-Lennart Tullus - Margus Uusoja (Toyota Corolla).
Moskvich Liiga sõitjaist osutusid parimaks Argo Kuutok - Krister Aasa (AZLK 2140), kes edestasid rivaale 41,6 sekundiga. Teise tulemusega lõpetasid sõidu selles klassis Marko Eespakk - Mart Bergmann (AZLK 2140) 0,2-sekundilise eduga Ermo Jeedase ja Indrek Kirsi ees.
Kuni 16-aastaste vanuseklassis saavutasid võidu Mirko Kaunis - Marko Kaunis (Mitsubishi Colt), kuni 18-aastaste noorte omavahelises mõõduvõtus alistasid konkurendid Jaanis Tull - Marek Laur (VW Golf GTi). Klassis V21 võitsid rallist ainsana osa Sander Siniorg - Urmas Künstler (Toyota Yaris).
Kõpu rahvaralli 2010 tulemused
1. Ain Kastan - Merlis Saare (Mitsubishi Lancer Evo 3) 38:21,2
2. Toomas Tammsalu - Janar Rinne (Mitsubishi Lancer Evo 6) +2:23,9
3. Helmet Palm - Manivald Kasepõld (Mitsubishi Lancer Evo 8) +2:53,9
4. Priit Rebane - Ragnar Palm (Ford Escort) +2:55,5
5. Neeme-Lennart Tullus - Margus Uusoja (Toyota Corolla) +3:05,6
6. Kristo Subi - Raido Subi (Honda Civic Type-R) +3:08,0
7. Jaanis Tull - Marek Laur (VW Golf GTI) +3:51,3
8. Indrek Tammel - Andres Tammel (VW Golf) +4:02,4
9. Aiko Aigro - Marko Koosa (Honda Civic) +4:09,4
10. Gert Aasmäe - Teele Sepp (BMW M3) +4:25,3
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
