| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Autoralli MM-sari jätkub Kreekas sõidetava etapiga
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
Sel nädalavahetusel jätkuvad autoralli MM-võistlused Kreekas sõidetava Akropolise ralliga. Hooaja teise poole alguses on jätkuvalt kõrged ootused nii Citroeni kui ka Fordi meeskonna sõitjatel.
Viimane etapp Sardiinas näitas, et Fordi testitööd on läinud asja ette. Suudeti peatada prantslase Sebastien Loebi viie-etapiline võitude jada. Valitsev maailmameister oli sunnitud lõpetama ralli väljaspool poodiumit neljandal kohal.
Kreeka etapp on eelduste kohaselt üks väljakutsuvamaid sel aastal, seda nii meestele kui ka masinatele. Nädalavahetuseks lubatakse enam kui 30 kraadist õhusooja, mis seab suured nõudmised mootoritele ja käigukastidele. Kuid põhiline, mille pärast sõitjatel muretseda, saab olema rehvide suur kulumine abrasiivsel pinnasel.
Viimasel kolmel korral on Kreeka ralli katsed toimunud Ateena ümbruses. Sel aastal asub ralli võistluskeskus aga Loutraki linnas, mis jääb Ateenast 100 km lääne poole.
Ralli kogupikkus ulatub üle 1200 kilomeetri. Võidu sõidetakse esialgsetel andmetel 16 kiiruskatsel, mille üldpikkus ligikaudu 300 kilomeetrit. Avapäeval kavas olevast kuuest kiiruskatsest sõidetakse võidu viiel - ühe otsustasid korraldajad katsete nimekirjast välja arvata.
Võistlustrass on varasemaga võrreldes palju muutunud. Esimesel päeval sõidetakse Korintose lahe ümbruses. Teise võistluspäeva kiiruskatsed asuvad teiselpool Korintose lahte Peloponnesose poolsaarel. Viimane kord külastas ralli seda piirkonda 1991. aastal. Kolmandal päeval kihutatakse mägedes, võistluskeskusest ida pool.
Mitmed katsed sellel rallil sõidetakse vaid korra. Peamine põhjus on korraldajate soov pakkuda võistlejatele elamusi ajaloolistelt ja klassikalistelt kiiruskatsetelt Delphi ümbruses.
Rallil osaleb 47 võistluspaari, kaasa arvatud kõik üheksa registreeritud tehasesõitjat.
Rallifännide rõõmuks teeb etapi kaasa ka kiire erasõitja Petter Solbergi. Auto, millega norralane Kreekas võistlustulle asub, on sama Citroen Xsara WRC, millega nopiti Sardiinias kolmas koht. Itaalias muret tekitanud mootori jahutussüsteem on väljavahetatud parema vastu. Vaatamata sellele peab Solberg oma võidušansse napiks. Sama autoga plaanib ta kaasa teha ka järgmise etapi Poolas, kuid hiljuti allkirjastatud kahe-aastane sponsorleping kütusegigant Shelliga lubab mehele helgemat tulevikku ja ehk ka uuemat tehnikat.
Adapta meeskonnas Subaru Imprezal sõitva Mads Østbergi kõrval istub taaskord uus kaardilugeja, kelleks seekord Jonas Andersson. Algselt oli plaanitud Adapta tiimi teine auto anda kreeklasele Ari Vovosele, kes aga jääb sellelt rallilt kõrvale.
Punkte jagatakse Kreekas veel PWRC-sarja arvestuses, kus sel korral on oma nimed üles andnud 17 sõitjat. Kaasa teevad ralli ka Pirelli täheprogrammi sõitjad.
Nädalavahetusel teeb MM-debüüdi Opel Corsa S2000 ralliauto, roolis veteran võistleja Haris Kaltsounis, kellele see on 40 kord osaleda Kreeka rallil!
Esimesena läheb reede hommikul rajale MM-sarja liider Sebastien Loeb, eelmise etapi võitja Jari-Matti Latvala stardib katsele kuuendana.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
