| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Uus hooaeg algab noorte- ja II liiga ralliga Võrumaal |
 |
Uus hooaeg algab noorte- ja II liiga ralliga Võrumaal
Tuleva hooaja esimene rallivõistlus Eestis on planeeritud 24. jaanuarile, mil Võrumaal toimub noorte meistrivõistluste avaetapp. Esmakordselt peetakse koos noorteralliga ka teise liiga karikasarja osavõistlus.
Uus rallihooaeg algab eeldatavasti Võrus, kus 24. jaanuaril loodetakse läbi viia noorteralli meistrisarja ning II liiga karikavõistluste esimene etapp. Võistluse direktor Gabriel Müürsepp (fotol) avaldas lootust, et jaanuaris on korralik lumikate ja parasjagu külmakraade, et ralli saaks toimuda.
Ka tänavu algas Eesti noorteralli meistrisari Võrus, ent tuleval aastal kuulub võistlus täiendavalt II liiga karikasarja arvestusse. Teises liigas lubatakse võistelda kaherattaveolistel autodel, mille mootori kubatuur ei ületa 3500 cm³.
"Põhimõtteliselt peaksid rallil osaleda saama ka külalisvõistlejad. Selles arvestuses võistlemiseks peavad osavõtjad aga omama teise liiga litsentsi. Niiöelda kahe klassi vahel hüpata ei saa," rääkis Müürsepp.
Välissõitjaist kõneldes jäi Gabriel Müürsepp pessimistlikuks, märkides, et näiteks noori soomlasi ei luba Eestisse sõitma sealne autospordi katusorganisatsioon. "Meie eesmärk on ka Läti, Leedu, Venemaa ja Soome noortele pakkuda võimalust rallil osalemiseks. Seni ei ole kahjuks sellest plaanist asja saanud."
Sel aastal tegi Võru noorteralli kaasa 22 ekipaaži, tuleval hooajal saab see number võistluse direktori hinnangul olema senisest suurem. "Ettevalmistanud oleme ajakanali 60 auto jaoks. Tore oleks, kui vähemalt 40 autot rajale tuleks," lausus Müürsepp.
Kiiruskatseid saab rallil olema kaheksa, neist neli korduvad. Eelmisega võrreldes tuleb võistlustrass pisut keerulisem. "Rada on Lõuna-Eestile kohaselt väga hea. Polegi väga vaja diskuteerida sel teemal, kuna selles regioonis ongi parimad kiiruskatsed," selgitas Gabriel Müürsepp, kes lisaks võistluse direktori ametile Võru noorterallil ka rajameistri kohustes.
Võistlusraja üldpikkus on 207,28 kilomeetrit, sellest lisakatsetel läbitakse 44,22 kilomeetrit. Pikima katse pikkus saab olema ligi 7 kilomeetrit. Noorterallile kohaselt on katsetel šikaane, millega on neutraliseeritud väga ohtlikud kohad.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
