Toomas Lõhmus: Väga super, et katus terveks jäi!

Võistlusklassis "noored A" osalenud Toomas Lõhmus koges Põltsamaa superkrossil uskumatult palju ebaõnne. Päev algas "katusega" ning lõppes siduritrossi kinnituse purunemisega.

Võistluspäeva hommik Toomas Lõhmusele halba ei tõotanud. Rada oli esmasel vaatlusel väga hea ning kiire. Aga siis hakkas juhtuma...

"Juba esimesel proovisõidul tundus vedrustus väga pehme ning mitte sellele rajale sobiv," nentis Lada Samara rooli keeranud Lõhmus. "Teisel proovisõidul aga läks hoopis teistmoodi. Pikas ning kiires lauges kurvis sattus auto kõvasti külglibisemisse. Kurvi sai mindud rattad risti, mille tagajärjel purunes rehv. Siis vajus auto ühele küljele ja üle katuse ma olingi!"

"Kahjustused väga suured polnud," jätkas ta. "Vastutulelik inimene tõi meile uue esiklaasi. Sai kasutatud natuke haamrit. Purunes "katuse" tagajärjel ka pooltelg, mis sai asendatud uuega. Auto saadi korda täpselt enne ajasõite."

Ajasõidus Toomas Lõhmus liigseid riske ei võtnud ja läbis selle kindla peale. "Tugevate konkurentide vastu sellest ei piisanud," tunnistas ta.

"Esimeses poolfinaalsõidus oli kõik korras ning selle lõpetasin Joel Alliksaare ebaõnne tõttu viiendana. Teises poolfinaalis aga oli pusimist Karl Raudsepaga ning niimoodi me ühes kurvis end mõlemaid risti keset teed ning poolenisti kraavis leidsimegi. Karlil õnnestus jätkata, kuid minu autol oli seekord jälle pooltelg puruks."

Finaalsõitu läks Lõhmus enesekindlalt. Start õnnestus tal väga hästi. "Suutsin esimeses kurvis end kolmandaks trügida ning niimoodi sõita kuus ringi. Siis otsustas kuidagi lahti tulla siduritrossi kinnitus. Käiguvahetus ja sõidu jätkamine oli võimatu!"

Pärast auto rajaäärde keeramist oli noormees endast ilmselgelt väljas, kuna luhtusid kõik lootused rivaalidele konkurentsi pakkuda. Õhtul kinnitas ta aga, et on üldjoontes päevaga rahul: "Tegemist jätkus ning sõidud olid põnevad! Rada oli muidugi super!"

Ta kinnitas, et veidi leevendas tusatuju asjaolu, et hommikusest intsidendist jäi katusele mälestuseks vaid neli väikest mõlki. "Piilar sai rohkem kannatada. Aga muidu väga super, et katus terveks jäi."



Finaalsõidu otsustavaid hetki pidi Toomas Lõhmus jälgima rajaservast. Foto: Rando Aav