Andre Vare plaanib piloodina debüüti sportlikul rallil

Uunikute talverallil läbis raja enne võistlejaid ohutusautol Andre Vare. 33-aastane võistleja märkis, et mullu sügisel Soomest muretsetud autol Volvo 360 plaanib ta tänavu osaleda sportlikel rallidel.

17. veebruaril toimunud võidusõidul sai Andre Vare talvistel teedel proovida E9 klassi ralliautot, millega algselt oli plaan rajale tulla juba Lõuna-Eesti talirallil.

"Seal siiski ei stardi," kommenteeris ta. "Äsjane sõit andis andis hea ülevaate autost ja selgus, et selle kallal on veel kõvasti tööd teha. Siledamal teel on talutav sõita, kuid auklikel teedel on vedrustusega probleem. Aimasin seda ette, kuid nüüd sain kinnitust. Seetõttu Eesti meistrivõistluste talvisel etapil ei stardi. Ei jõua autot valmis - tuleb sobiv vedrustus leida, seda aga kataloog ei paku."

Kuigi mees nentis, et sõiduoskus vajab samuti lihvimist, on Andre Varel võistluskogemust omajagu. "Aastal 2000 sõitsin esimest korda rahvarallil. Alustasin samuti Volvol, kuigi siis oli istumise all esirattaveoline 460. Aastail 2002-2003 võistlesin Golfiga, hiljem paljudel võistlustel Moskvitšiga," rääkis Vare.

Kuigi piloodina ei ole ta sportrallidel kaasa teinud, pole "suur ralli" talle võõras. 2005. aastal jõudis Andre Vare kaardilugejana koos Alar Hermansoniga veoautol Eesti meistrisarjas pronksmedalini. "Roolis ma tõesti sportlikel rallidel veel võistelnud ei ole," lausus Vare.

Debüüt 2,3-liitrise mootoriga tagaveolisel autol lükkub tema hinnangul suve algusesse, mil peetakse Tallinna ralli. "Sealt alates sõidaks nii palju, kui saab. Sõltub, kas jätkub koostöö noore sõitja Rein Kochiga, et teda aidata. Kui sinna majja soetatakse korralikum sportauto, loen talendikale piloodile kaarti. Ise sõidan koos Toomas Anijärvega neil võistlustel, kus teist liigat peale ei lasta."



Andre Vare Uunikute talveralli avakatsel. Foto: Pille Russi