| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Noored sõitjad hirmutasid Viitinas kogenud favoriite |
 |
Noored sõitjad hirmutasid Viitinas kogenud favoriite
|
| Loe lisaks |
|
|
|
 Eesti veoautokrossi meistrivõistluste esimene etapp Viitinas näitas ala jätkuvat elujõudu: avaetapile kogunes 15 veokat klassist GAZ 51/52 ja üheksa masinat klassist GAZ 53.
Meistrivõistluste talviseid etappe on seni iseloomustanud osalejate vähesus, kuid tänavu ei näi seda probleemi olevat. Vanadest olijatest pole keegi loobunud ning lisandunud on võimekaid noori, kes pakkusid rea üllatusi. Suur osalejate arv tõstis ka sõidumeeste tuju, Marek Kõbu näiteks leidis hea võimaluse keelt teritada: "Oo, tere Ilves (Tarmo – toim.)! Ma lugesin kuskilt, et sind on vahepeal presidendiks valitud."
"Väikestele veokatele" tuli korraldada ka B-finaal, sest osalejaid oli 15 (neist 4 lätlast). Oli olude sunnil puudujaidki: Olev Helül olid näiteks asjad pakitud ja auto stardivalmis, kuid võistluspäeva hommikul andis otsad transpordimasinaks mõeldud kaubik.
Enne B-finaali peeti maha aga kaks tulist poolfinaali, mis pakkusid nii mõnegi üllatuse. Mullune meister selles klassis Indrek Järvpõld jäi näiteks A-finaali otsepiletist ilma, sest lõpetas poolfinaali alles viiendana.
Konkurendid ei jätnud kasutamata head võimalust aasimiseks. Järvpõld: "Kus ja millisest positsioonist ma nüüd startima pean?" Keegi konkurentidest: "Esireast ikka, sa oled ju alati esireas. Ära pane tähelegi, et see on B-finaal, peamine, et oled esireas."
Teises poolfinaalis korraldas tõsise üllatuse teisest stardireast lähtunud Ott Kevvai. Varem noorteklassi sõiduautol võistelnud noormees istus esimest korda veokaroolis, kuid see ei takistanud tal starti ära võitmast ja esimestel meetritel liidriks minemast! Üllatust jagus siiski vaid pooleks ringiks – ilmselt ehmus noormees ise ka oma positsioonist ära ja külastas lumevalle. Otsepääsu ta A-finaali siiski tagas.
Külalislahkust eestlased ei ilmutanud ja kõik neli lätlast (neist kolm noort meest ja neljandana staažikas Bruno Leimanis) jäeti B-finaali. Kaks külalist ei saanud seal mootoririkke tõttu startida, Leimanis jäi viimasest pääsemest ehk neljandast kohast ilma ausas konkurentsis. Ainsa külalisena pääses punktikohtadele sõitma seega vaid Andris Jurcins.
Finaalis startisid esireast poolfinaalide võitjad Marek Kõbu ja Aivar Kender. Kõbu valis millegi pärast parempoolse stardipositsiooni (ülejäänud kordadel oli esimeseks valikuks vasak stardipaik) ja sai selle eest kohe ka karistada – teises kurvis auto lumevallis! Kender asus kindlalt juhtima, kuid ülejäänud positsioonid käisid pidevalt käest kätte.
Esikolmikusse oli korraks asja Tarmo Ilvesel, siis Kristo Laadrel ja Indrek Järvpõllul. Viimased ringid sõideti aga järjestuses Aivar Kender, Riho Teidla ja viimaselt kohalt tagasi parnassile roninud Marek Kõbu. Viimane üritas Teidlast ka mööduda, kuid käis veel korra vallis ning pidi õnne tänama, et lõpuks siiski kolmanda kohaga pääses.
Võitja Aivar Kender, sa ka ei raatsi veel noori mehi esimeseks lubada? "Küll nad jõuavad, pikk hooaeg ees!" Teise koha mees Riho Teidla: "Auto on küll väga hea, kõik ülejäänu on endas kinni!" (Teidla võistleb tänavu autol, millega varem sõitis Kuido Klooren.) Kolmas koht Marek Kõbu: "Kui Teidlale järgi jõudsin, pidanuks natukene vist ootama ja teda närvi ajama, sest aega möödumiseks veel oli. Aga läks nagu läks, emotsioonid, mis siit saab, on tähtsamad kui iga hinna eest võit."
Koomilise avaldusega tuli välja neljandaks jäänud Kristo Laadre, kel sel hooajal kasutada samuti uus, eelmisest oluliselt kiirem sõiduriist: "Ma olen ikka täitsa loll! Kui Kõbu järgi jõudis, arvasin, et ta teeb mulle juba ringi sisse ja lasin tal vabalt mööda minna. Mina ei näinud, et ta esimesel ringil hanges oli ja eelmise aasta instinktid lõid välja - kui Kõbu peeglisse ilmub, tähendab, olen ringiga saanud."
GAZ 53 finaal sarnanes teatud mõttes eelmisel aastal kogetule – kahele esimesele kohale heitlesid Mait Mäesaar ja Sigmar Tammemägi. Ainult selle vahega, et mullune teine Mäesaar sai Viitinas mullusest meistrist Tammemägist suhteliselt kindlalt jagu.
Kolmanda koha saanud Mikk Mäesaar näitas, et aastaga on lisaks sõiduoskusele lisandunud ka võistlejanärvi. Kui mullu kippus Miku heal positsioonil olles rabistama, siis Viitinas seda probleemi polnud.
Alates neljandast kohast oli võistlejaterivi tihe. Pikka aega vedas seda nooruke uustulnuk Erko Sibul, hoides selja taga ka kogenud eksmeistreid Silver Tammemäge ja Peep Kimmelit. Paraku jäi noormehel sinilind siiski püüdmata – libedal rajal piisas ühest väikesest sõiduveast ja auto oli vallis kinni mis kinni. Vanemad mehed selliseid trikke endale ei lubanud – näiteks Silver Tammemägi käis poolfinaalides mitu korda kaugel põllul, kuid finaalis oli vana rahu ise.
Järgmine etapp on juba ukse ees: sarja teine osavõistlus sõidetakse 17. veebruaril Tamsalus. Osalejate arv ilmselt ei kahane – Läti külaliste kohta andmed puuduvad, aga rajale on tulemas mitmed sellised mehed, kes ühel või teisel põhjusel pidid Viitina võistlust veel pealt vaatama.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
