| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Autoralli > Jaan Mölder ihaldab kohta Renault' rallimeeskonnas |
 |
Jaan Mölder ihaldab kohta Renault' rallimeeskonnas
|
| Loe lisaks |
|
|
|
 Tuleval hooajal juunior WRC-sarjas osaleval Jaan Mölderil on kaks valikut - kas võistelda Renault' tehasetiimis või istuda Fordi rooli. Eelistatuimaks peab 18-aastane piloot esimest varianti.
"Võimaluse korral valiksin kindlasti Renault' - sellega oli väga mugav sõita," sõnas Jaan Mölder, kes on saanud proovida nii juunioride sarja Ford Fiestat kui ka Renault Cliot.
Fiestaga sai Mölder sõita Suurbritannias Cumbrias Fordi tehasemeeskonnale MM-sarja ralliautosid ettevalmistava M-Spordi peakorteri lähedal kahel korral. Esimene test viidi läbi asfaldil, teisel korral sõideti ka asfaldil.
"Kuna teeolud olid väga libedad, siis oli veidi keeruline seda autot testida. Mingi ettekujutuse Fiestast siiski sain," ütles jäistel teedel sõitnud Mölder kokkuvõtteks.
Novembri lõpul koges eestlane sõidutunnetust juba Super 1600 klassi Renault Clioga, kui tal õnnestus Lõuna-Prantsusmaal Saint Tropezis autot asfaldil proovida. Sõita sai noor rallimees ligikaudu 15 kilomeetrit.
"Sain vähem sõita kui Fordiga. Peab ütlema, et suht raske katse oli - ei saanud nagu hästi testida. Üldise ettekujutuse autost siiski sain ja tundus üsna hea. Jäin kogetuga rahule," rääkis Jaan Mölder.
Nüüd on eestlasel kaks pakkumist, neist ahvatlevam tundub prantslaste oma. Tehasetiimis sõitmisel on mitmed eelised: "Meie asi oleks osta vaid lennukipiletid, sõita võistluspaika ja rentida trenniauto." Ka usub Mölder, et Renault on konkurentsivõimelisem: "Järgmisel aastal saab olema uue spetsifikatsiooniga auto. Arvatavasti on see üks konkureerivaimaid masinaid."
Fordiga sõitmine tähendaks seevastu suuremaid väljaminekuid, ent auto oleks pidevalt oma käsutuses. Sõiduk tuleks välja osta ning MM-sarjas osaletaks eratiimina. Ford tagaks MM-rallidel varuosad ning inseneri, ent varuosade eest tuleb tasuda.
"Kiiret meil otsuse tegemisega ei ole, kuna avaldus sarjas osalemiseks on tehtud. Peame lihtsalt emma-kumma variandi vahel otsustama," jätkas Jaan Mölder. "Renault' tundub muidugi atraktiivsem ja mulle oleks parem, kui seal sõidaksin - saaksin osaleda kruusarallidel," lisas vähese asfaldi-kogemusega noor piloot.
SLÕhtulehe andmeil osaleb Renault tuleval hooajal JWRC-sarjas kahe meeskonnaga, neist üks baseerub Itaalias, teine Rootsis. Mölderi päralt oleks koht just Rootsis asuvas tiimis, mis keskendub peamiselt kruusarallidele.
"Lõplik selgus oleneb siiski Renault'st. Kindlat aega, millal otsus langetatud, täna veel öelda ei oska," lisas Mölder, kes peab 15. detsembriks teatama, millistel rallidel ta osaleda kavatseb - auto margi võib öelda ka hiljem.
Juunior WRC-sarjas võistlema hakkav 18-aastane Jaan Mölder alustab koostööd ka uue kaardilugejaga, kelleks on Katrin Becker. 24-aastane sakslanna tuleb noormehe kinnitusel oma ülesannetega hästi toime. "Katrinist oli kohe näha, et ta tahab rallit sõita ja ennast selles vallas arendada. Pealegi on ta meeldiv ja sõbralik," kiitis Mölder.
Koostööd harjutasid Mölder ja Becker Lõuna-Eestis, sõites tavaliikluseks suletud teelõigul mulluse Võru ralli katsel. Testirajaga tutvumisel jagas värskele rallipaarile näpunäiteid Tommi Mäkineni kaardilugeja Kaj Lindström, inglise keelse legendi järgi kihutasid nad aga juba omapäi punasel Mitsubishi Lanceril.
"Kuigi räägime Katriniga mõlemad inglise keelt päris korralikult, vajab võõras keeles legendi koostamine harjumist," tõdes Mölder. "Siiski on see samm edasi professionaalsuse poole. Liitudes tugeva tiimiga ja omades head kaardilugejat, saab keskenduda sõidule. Esimesel hooajal on meie eesmärk rallisid lõpetada ja samm-sammu haaval areneda."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
