| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Võistlusjuhend
Karikavõistluse FIFAA Igamehe rallisprint 2005 I etapp,
"Valge Hobu Klubi"
17. aprill 2005. a
Ida- Virumaa, Kohtla Nõmme
Registreeritud EAL-is nr 44/RS
1. Programm
1.1 Teisipäeval, 22. märtsil avaldatakse internetis võistlusjuhend, algab registreerimine
1.2 Teisipäeval, 12. aprillil kell 17.00 lõpeb registreerimine
1.3 Kolmapäeval, 13. aprillil avaldatakse internetis stardijärjekord (www.raudroos.ee)
1.4 Pühapäeval, 17. aprillil:
8.00-10.30 Dokumentide kontroll, tehnokontroll klassides 2WD-V, 2WD-S, Moskvich.
10.00-12.00 Dokumentide kontroll, tehnokontroll klassis Vabaklass.
8.00-10.30 Trassiga tutvumine jalgsi
11.00 Võistlussõitude algus klassides Moskvich, 2WD-V ja 2WD-S
orient. 14.00 Võistlussõitude algus klassis Vabaklass
orient. 17.00 Autasustamine, võistluse lõpetamine.
2. Aeg ja Koht
2.1 Võistlus toimub pühapäeval, 17. aprillil 2005. a. Kohtla- Nõmme Kaevandusmuuseumi territooriumil (Kohtla Nõmme, Kohtla vald, Ida- Virumaa).
2.2 Dokumentide kontroll ja tehniline kontroll võistluspaigas.
2.3 Info võistluse kohta telefonil 56 613 111.
3. Määrang
3.1 Võistlus viiakse läbi kehtiva Rahvasprindi Võistlusmääruse, karikavõistluse FIFAA Igamehe rallisprint 2005 üldjuhendi ja käesoleva Võistlusjuhendi järgi.
3.2 Võistlus on karikasarja FIFAA Igamehe rallisprint 2005 I etapiks.
4. Korraldajad
4.1 Võistluse korraldaja on MTÜ SK Raudroos koostöös Valge Hobu Klubiga.
4.2 Võistluse direktor Reeno Kullamä, tel 53 424 832
4.3 Võistluse juht Jaan Kollo, tel 56 613 111
4.4 Trassi peakohtunik Hanno Raiend, tel 56 287 622
4.5 Peaajamõõtja – Toomas Sepp
5. Võistluse kirjeldus
5.1 Võistlustrassi pikkus on 1950 m, 80% asfalt, 20%kruusakattega, start asfaldil.
5.2 Võistlustrassi skeem avaldatakse võistluspäeval Ametlikul Teadetetahvlil.
5.3 Treeningsõite ei toimu, rajaga tutvumine vastavalt võistluse juhi korraldustele.
5.4 Stardijärjestus vooru esimese võistleja stardiajaga avaldatakse Ametlikul Teadetetahvlil iga vooru eel hiljemalt 5 minutit enne esimese võistlusauto starti.
5.5 Stardihetkeks on punaste fooritulede kustumise hetk, aeg mõõdetakse elektrooniliselt 1/100 sek täpsusega. Valestart fikseeritakse fotosilmaga.
5.6 Stardiintervall vastavalt olukorrale rajal, orienteeruvalt 30 sekundit.
5.7 Stardijärjekorra määrab korraldaja, see avaldatakse võistluse eel internetileheküljel www.raudroos.ee ning võistluspäeval Ametlikul Teadetetahvlil.
5.8 Ametlik Teadetetahvel asub stardipiirkonnas.
6. Võistlusautod, tehnonõuded, varustus
6.1 Võistlusautod (välja arvatud EAL-i tehnilist kaarti omavad Vabaklassi sportautod) peavad vastama EAL Tehnikakomitees 01.02.2004 kinnitatud Rahvaralli ja rahvasprindi tehnilistele tingimustele. Vabaklassi EAL tehnilist kaarti omavad autod peavad vastama FIA/EAL tehnilistele tingimustele.
6.2 Võistlusel on keelatud igasugused lõigatud mustriga rehvid (v.a. Vabaklass) ja naastrehvid.
6.3 Võistluse ajaks on lubatud eemaldada varuratas, tungraud, tõkiskingad ja ohukolmnurk. Tulekustuti ja autoapteegi eemaldamine ei ole lubatud.
6.4 Tehnilist kontrolli mitteläbinud võistlusautot starti ei lubata.
6.5 Võistlusauto tehnoseisundit ja rehve võib korraldaja kontrollida iga vooru eel, tehnonõuetele mittevastavat autot vooru starti ei lubata.
6.6 Rendiautol võistlemine on lubatud ainult eelneval kokkuleppel korraldajate ja rendifirmaga (punkt ei kehti liisingautode kohta).
6.7 Võistlusnumbrid ja reklaamkleebised väljastab korraldaja, need paigaldatakse vastavalt mandaadis saadud juhistele võistlusautole võistleja poolt enne tehnilist kontrolli.
6.8 Juhul, kui võistleja keeldub või eemaldab võistluse ajal korraldaja poolt ettenähtud sponsorreklaami võistlusautol, lubatakse võistleja (vooru) starti peale kahekordse maksimaalse stardimaksu tasumist. Reklaamkleebise kuju või sisu muutmine, samuti mitteettenähtud kohta paigutamine võrdsustatakse eemaldamisega.
7. Võistlejad, võistlusklassid
7.1 Võistlusklassid:
1. Moskvich - Moskvich Liiga tehnotingimustele vastavad autod
2. 2WD-V - Kaherattaveolised autod mootori kubatuuriga kuni 1800 cm³
3. 2WD-S - Kaherattaveolised autod mootori kubatuuriga üle 1800 cm³
4. Vabaklass - Kahe- ja neljarattaveolised rehvipiiranguta (naastud-piigid on keelatud) autod (sh. EAL-i tehnilist kaarti omavad sportautod)
7.2 Ühe autoga võib osaleda ühes klassis kuni kaks võistlejat, kui see on märgitud osavõtuankeedis.
7.3 Teiste klasside võistlejad võivad osaleda lisaks ka Vabaklassis sama või mõne muu autoga, vajalik eelregistreerimine ja lisaosalustasu.
7.4 Kui võistlusautoga osaleb kaks või enam võistlejat, tohib võistlussõidu ajal olla nähtaval ainult õige stardinumber. Ülejäänud stardinumbrid tuleb võistlejal sõidu ajaks üle teipida või kinni katta.
8. Mandaadis esitatavad dokumendid
8.1 Võistlejakaart (võimalik osta kohapeal, sisaldab kindlustust, kehtib 2005. a lõpuni, hind 300 EEK) või EAL võistlejalitsents.
8.2 Juhtimisõigust tõendav dokument.
8.3 Sõiduki registreerimistunnistus kehtiva tehnoülevaatuse märkega.
8.4 Sõiduki kasutusõigust tõendav dokument (vajadusel).
8.5 Sõiduki kohustusliku Liikluskindlustuse poliis.
9. Registreerimine ja osavõtumaks
9.1 Võistlusele saab registreeruda ainult internetileheküljel www.raudroos.ee oleva registreerimisankeedi alusel. Võistlusautode pääs võistlejate parklasse toimub registreerimisankeedis märgitud auto registreerimisnumbri alusel.
9.2 Osalustasu kõikides klassides - 300 EEK/võistleja, tasumine registreerimisaja lõpuni ülekandega MTÜ Spordiklubi Raudroos kontole 10220023388016 Eesti Ühispangas (selgituseks märkida osaleja(te) nimi).
9.3 Registreerimisankeedi edastanud võistleja loetakse registreerunuks pärast osavõtutasu laekumist. Stardikohad täidetakse ja registreerunud võistlejate nimed avaldatakse internetileheküljel www.raudroos.ee registreerimisankeedi täitnud võistlejate osavõtutasude laekumise järjekorras. Osavõtutasud peavad olema laekunud korraldajale 12. aprilliks 2005.
9.4 Peale 12.04.2005.a. panka laekunud, samuti starti lubatute maksimumarvu ületanute osavõtutasud kantakse peale võistluse toimumist maksja kontole tagasi panga poolt kehtestatud ülekandetasu võrra väiksema summana.
9.5 Klassi Moskvich registreeritakse kuni 50 võistlejat, ülejäänud klassidesse igasse kuni 30 võistlejat.
9.6 Lisaregistreerimine kohapeal vabade stardikohtade olemasolul.
9.7 Dokumentide kontrolli õigeaegselt mitte ilmunud võistlejate kohad täidetakse sama klassi asendusvõistlejatega jooksvas järjekorras kohe peale mandaadiaja lõppu. Asendusvõistlejatele ja lisaregistreerijatele osalustasu 400 EEK maksmisega kohapeal.
9.8 Võistlusele hilinenud või mitteilmunud võistlejatele osalustasu ei tagastata.
9.9 Korraldaja tagastab kuni 90% makstud osalustasust võistlejale, kes teatab oma mitteosalemisest kuni 12. aprillini.
9.10 Hooldusautodele on lubatud ühekordne tasuline sissesõit võistlejate parklasse hinnaga 100 EEK, maksmine sularahas kohapeal.
10. Üldised kohustused
10.1 Võistlejad peavad järgima kohtunike korraldusi kogu võistluse jooksul.
10.2 Võistlusrajal raske avarii teinud võistlejad on kohustatud koheselt läbima kohapealse arstliku kontrolli ka nähtavate vigastuste puudumisel.
10.3 Võistlusautol peavad korraldaja poolt antud võistlusnumbrid ja reklaamkleebised olema ettenähtud kohas ning nähtavad (v.a. p. 6.8 ja 7.4) kuni võistluse lõpuni.
10.4 Võistluspaigas võistlustrassi välisel alal on keelatud liikuda kiiremini kui 20 km/h. Kohtuniku poolt fikseeritud silmnähtava kiiruseületamise eest võib võistlejat karistada kuni võistluselt eemaldamiseni.
10.5 KV punktikohtadele tulnud võistlejate võistlusautod peavad olema võistlejate parklas peale oma viimast sõitu kuni protestiaja lõpuni, vastasel juhul on korraldajal õigus võistleja diskvalifitseerida.
10.6 Iga võistleja osaleb omal vastutusel. Võidusõidust tulenevat kahju ei hüvitata võistluse korraldajate ega raja haldajate/omanike poolt.
11. Tulemuste arvestamine
11.1 Arvestust peetakse neljas võistlusklassis eraldi.
11.2 Finaalsõite ei toimu, võistlejate paremusjärjestus igas klassis määratakse kahe parema vooru aegade summeerimise teel. Kõrgema koha saab väiksema ajaga võistleja.
12. Protestid
12.1 Protestimaks on 1000 EEK, mootori kubatuuri mõõtmist eeldav protest - 3000 EEK. Protestimaks tagastatakse õigustatud protesti korral.
12.2 Protestid mootori kubatuuri kohta võib erandkorras kohapealsete vajalike mõõteseadmete puudumisel lahendada kolme tööpäeva jooksul peale võistlust, õigustatud protesti korral kuuluvad auhinnad hilisemale ümberjagamisele.
12.3 Kõik kulutused auto kontrollimiseks ja transpordiks tuleb katta
a) hagejal, kui protesti ei rahuldatud või
b) kostjal, kui protest rahuldati
13. Autasustamine, auhinnad
13.1 Iga võistlusklassi kolme paremat võistlejat autasustatakse medaliga.
13.2 Auhinnad kolmele paremale naisvõistlejale (aegade põhjal klassides 2WD-V, 2WD-S ja Moskvich ühises arvestuses)
13.3. Auhinnad parematele ja loosiauhinnad võistluse toetajatelt.
13.4 Loosiauhinnad loositakse kohalolevate võistlejate vahel autasustamise käigus. Autasustatavad on kohustatud osalema tseremoonial. Puudumisel kaotavad nad õiguse auhindadele.
14. Lisasätted
14.1 Korraldaja jätab endale õiguse teha mõjuvatel põhjustel muudatusi võistluse toimumise ajas ja kohas, ajakavas ja võistluse käigus.
14.2 Korraldajal on õigus eemaldada võistluselt koos tulemuste tühistamisega käesolevat juhendit mittetäitvad, samuti ebakained, ebasportlikult ja ebaviisakalt käituvad võistlejad.
14.3 Kõik käesoleva juhendiga määratlemata juhtumid lahendab võistluse juht kohapeal.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
