Škoda tõi avalikkuse ette Fabia WRC mudeli, mis pääseb MM-rajale tõenäoliselt sügisel. Lähinädalatel asub sel hooajal sõidetud kolmest rallist kahel punktikohale tõusnud Toni Gardemeister Fabiat testima ning suuresti neist tulemustest lähtuvalt langetatakse ka otsus, millal Fabia rallirajal praegust Octaviat asendama hakkab.
Muidu vastupidava Octavia miinuseks on suured kabariidid, mis kärbivad masina konkurentsivõimelisust kitsastel ja kurvilistel teedel. Ilmekalt näitas seda ka eelmisel nädalavahetusel toimunud Türgi ralli.
Kompaktse Fabia ehitamisel on üritatud igalt poolt ruumi kokku hoida. Ja uus pole vaid kere, vaid ka jõuallikas. Uut Fabiat veab edasi arendatud versioon Octavia mootorist.