| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti > Eesti rahvusliku piigiklassi autode tehnilised tingimused |
 |
Eesti rahvusliku piigiklassi autode tehnilised tingimused
ERPK autode tehnilised tingimused
Määratlus
Lubatud on kasutada 2WD ja vabalthingavaid, kuni 2500 cm³ töömahuga kereautosid järgmiste piirangutega.
1. Mootor
1.1 Mootorit ei või asendada teise automargi mootoriga (lubatud koos vastava märkega auto registreerimistunnistusel).
1.2 Algset kubatuuri võib muuta hülssides, puurides või kolvikäiku muutes.
1.3 Väljalaskekollektor on vaba. Lubatud max müra 110 dB (A), kui 4500 p/min 50 cm kauguselt 45° nurga all mõõdetuna väljalasketoru otsast.
1.4 Väljalaskesüsteem peab olema terve, lekketa ja vigastusteta.
1.5 Autol ei tohi olla mingeid vedelike ega õlilekkeid.
1.6 Kohustuslik on täiendava lekkekindla anuma paigaldamine mootori tuulutussüsteemile. Anuma maht peab olema min 2 liitrit.
2. Jõuülekanne on vaba
3. Vedrustus on vaba
4. Kere
4.1 Esiklaas peab olema algne (tripleks). Küljeklaaside asemel võib kasutada polükarbonaati min paksusega 1,2 mm.
4.2 Autol ei tohi olla kere külge kinnitatud väljaulatuvaid mittevajalikke esemeid ja seadmeid. Autodele kinnitatud spoilerid peavad mahtuma pealtvaates auto piirjoonte sisse.
4.3 Auto peab olema esteetilise välimusega. Autol ei tohi olla avarii või amortisatsiooni tagajärgi, mis võiksid segada sõiduki juhtimist või mõjutada võistluste ohutust.
4.4 Aku peab olema kinnitatud kerele kindlalt.Salongis asetseval akul peab olema kate mis välistaks happeaurude sattumise salongi ja auto ümberminekul välistaksid happe lekke.
4.5 Bensiinipaak peab olema kinnitatud kerele kindlalt ja eraldatud juhiruumist tulekindla vaheseinaga.
5. Rehvid
Keelatud on kasutada nn jääpiike.
6. Pidurid
6.1 Pidurid on vabad, kuid nad peavad olema töökorras. Käsipiduri olemasolu pole kohustuslik.
7. Turvavarustus
7.1 Turvarihmade kasutamine juhil on kohustuslik.Lubatud on kasutada ka aegunud homologeeringuga 4X4 või 4X3 kinnitusega 2" (tolli) turvavöösid.
7.2 Juhile kättesaadavas kohas peab asetsema, kehtiva kasutusajaga, tulekustuti, min kaaluga 1kg. Kustuti peab olema kinnitatud kuid samas kergesti kättesaadav.
7.3 Kiivril peab olema vähemalt E tähistus. Võidusõiduülikond peab olema pikkade käistega, mis on õmmeldud mittekergestisüttivast kangast. Kindad peavad olema nahast või tulekindlast materjalist. Võistlusriietuses ei või mingil juhul kasutada nailonit, kapronit ja muid sulavaid sünteetilisi materjale.
7.4 Ohutustsruktuuride kasutamine on kohustuslik. Lubatud on kasutada ka aegunud homologatsiooniga, 38 mm peakaarega turvapuure ja tehasevalmistusega alumiiniumpuure.
7.5 Massilüliti peab asetsema hästi ligipääsetavas kohas ja olema tähistatud viitava märgiga.
8. Üldised nõuded
8.1 Pukseerimissilmus auto ees ja taga on kohustuslik.
8.2 Sõidukile tuleb paigaldada kogu võistluse ajaks korraldaja poolt ettenähtud kohtadele võistlusnumbrid.
8.3 Sõidukil ei tohi olla usulisi, poliitilisi, rassistlikke, ebaeetilisi ning Keeleseadusega vastuolus olevaid loosungeid ja sümboolikat.
8.4 Sõiduki juhiuks ja juhiukse tagumine pind, 20 cm ulatuses, tuleb jätta vabaks paigaldamaks korraldaja poolt määratud reklaami.
8.5 Tehnilise komisjoni otsusega võidakse starti mitte lubada autosid mille tehniline seisukord võib võistluse käigus ohtlikuks muutuda sõitjale ja ümbritsevaile.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
