rally.ee ... > Märtin tähistab sünnipäeva maakera kuklapoolel

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 10. november 2004 14:05	Loe kommentaare (31) Trüki lehekülg

Märtin tähistab sünnipäeva maakera kuklapoolel

Iga korraliku võidusõidu võitjat ootab ees põhjalik šampanjadušš. Viiel korral on sellise kogemuse võrra rikkamaks saanud MM-rallidel triumfeerinud Markko Märtin. Täna on aga põhjust pokaale kokku lüüa.

10. novembril sai 29-aastaseks rallisõitja Markko Märtin, mees tänu kellele on Eesti autoralli maailmakaardil ning kelle saavutused on tõsine peatükk autospordiajaloos.

1975. aastal sündinud tartlane tegi autorallis debüüdi kümne aasta eest, istumise all tolle aja kohta hea auto - Lada Samara. Kolm aastat hiljem võistles 22-aastane Märtin koos Tallinna Sadama kunagise finantsjuhi Toomas Kitsinguga esmakordselt MM-rallil Soomes. Toyota Celical võistelnud eestlased selle ralli küll katkestasid, ent uuel hooajal oldi taas stardis.

1998. aastal kihutasid Märtin - Kitsing taas sama autoga Soome teedel ning lõpetasid ralli 12-nda kohaga. Samuti võistles EK-Finesti rallipaar Portugalis, San Remos ja Suurbritannias.

Kaks MM-etappi 1999. aastal sõitis Märtin Ford Escort WRC-l ning neli Toyota Corolla WRC-l. Kuuest etapist kolm lõppesid toona katkestamisega, ent hooaja kokkuvõttes saavutati 2 punktiga 18. koht.

Aastal 2000 istus Markko Märtini kõrvale Toyota Corollasse Michael Park. Mehed võistlesid koos üheksal rallil, said Küproselt ainsa punkti ning pääsesid sellega taas MM-tabelisse. Austraalia rallil startisid nad esmakordselt ka Subaru Impreza WRC autoga, ent katkestamise tõttu punktilisa ei tulnud ja ralliaasta lõppes kokkuvõttes 21. kohaga.

Uus hooaeg tõi lepingu Subaru meeskonnaga ning Soome ja Korsika rallidelt saadud viies ja kuues koht tähendas kolme MM-punkti. Üheksast MM-rallist lõpetas Märtin vaid kolm ja oli hooaja lõppedes 19. kohal.

Enne Fordi meeskonnaga liitumist 2002. aastal oli Märtinil selja taga 29 MM-starti. Ford nägi eestlase potentsiaali, pakkus töökoha ning nii sai Märtinist Fordi mootorispordihierarhias kõige olulisem sõitja.

Hooaja avaetapil Monte Carlos jäid Ford Focus WRC-l võistelnud Märtin - Park 12-ndaks, ent viimasel osavõistlusel Suurbritannias finišeerus hooaja teisel poolel punktikohtadel lõpetanud rallipaar teisena. Kuigi tõrvatilgana meepotti jäi katkestamine Uus-Meremaa rallil, oldi kokkuvõttes 20 punktiga 9. kohal.

Et Ford ei pikendanud uueks aastaks lepingut eksmaailmameistrite Colin McRae ja Carlos Sainziga ning nende asemele palgati alles üsna kogenematu Francois Duval, langesid esisõitja kohustused Märtini õlule.

Mullu saavutas Fordi esipiloot fännide rõõmuks esimese etapivõidu - kivise pinnasega teedel sõidetud Kreeka rallilt. Taas astus Märtin poodiumi kõrgeimale astmele meile lähimal MM-rallil Soomes. Ralliaasta lõpetas eestlane viienda kohaga.

Sel aastal on Markko Märtin ja Michael Park võitnud kolm MM-etappi: Mehhikos, Korsikal ja Kataloonias.

Milliseks kujuneb tänase sünnipäevalapse 72 MM-ralli, selgub pühapäeva pärastlõunal. Tahaks väga loota, et täiskarsklasel Markko Märtinil oleks taas põhjust teha šampusedušši, seda nii võidu kui ka sünnipäeva tähistamiseks.

Markko Märtinil endal on täna sünnipäeva pidamiseks väga vähe aega, sest alates kella seitsmest kirjutavad nad koos Michael Parkiga rada. Samuti toimub veel ametlik testikatse, mis lõpeb kell 21.

Palju õnne Markko Märtin!