| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Võistlusjuhend
Saaremaa rahvaralli 2004
23.-24. aprillil 2004. a.
Saaremaa, Kuressaare
Rahvaralli "Saaremaa 2004" on ajakirja Autoleht 2004. aasta karikavõistluste I etapiks sõiduautodele.
Rahvaralli "Saaremaa 2004" on Eesti Noorteralli 2004. aasta meistrivõistluste I etapiks sõiduautodele.
Rahvaralli "Saaremaa 2004" on Moskvich Liiga 2004. aasta karikavõistluste I etapiks sõiduautodele.
Võistluse korraldab MTÜ Sar-Tech Motorsport
Eesti Autospordi Liit
PROGRAMM
AVALDATAKSE VÕISTLUSTE JUHEND
Aeg: Kolmapäev, 30. märts 2004 kell 10.00
VÕISTLEJATE REGISTREERIMINE
Algab: Neljapäev, 01.04.04 kell 10.00
Lõpeb: Esmaspäev, 19.04.04 kell 14.00
OSAVÕTUMAKSUD
Osavõtumaksud osavõtjatele on järgmised:
Noorteralli meeskonna kohta 300.- EEK
Naised 2WD meeskonna kohta 400.- EEK
2WDa, 2WDb, ML, 4WD meeskonna kohta 800.- EEK
võistkonna kohta 600.- EEK
AVALDATAKSE STARDIJÄRJEKORD
Koht: www.rally.ee
Aeg: Kolmapäev, 21.04.04 kell 17.00
RAJADOKUMENTIDE VÄLJASTAMINE
Koht: Võistluskeskus, Kuressaare Pargi 16, Hotell Meri
Aeg: Reede, 23.04.04, kell 17.00 I ringi osa 1
Laupäev, 24.04.04, kell 08.00 II ringi osad 1, 2, 3
VÕISTLUSRAJAGA TUTVUMINE (VT. Art. 8.5)
Koht: Võistluskeskus, Kuressaares Pargi 16, hotell Meri
Aeg: Reede, 23.04.04. kell 17.00–19.00
Laupäev, 24.04.04 kell 08.00–11.00
TEHNILINE ÜLEVAATUS (Ajagraafik Art. 5.1.3.)
Koht: Kuressaare, Kihelkoknna mnt. 8a Namset Auto
Aeg: Reede, 23.04.04 kell 12.00–17.00
VÕISTKONDADE REGISTREERIMINE
Algab: Neljapäev, 01.04.04 kell 10.00
Lõpeb: Reede, 23.04.04 kell 18.00
STARDIAEGADE AVALDAMINE
Koht: Võistluskeskus, Kuressaares Pargi 16, hotell Meri
Aeg: Reede, 23.04.04 kell 18.00
VÕISTLUSTE START
Koht: Kuressaare Pargi 16, hotell Meri
Aeg: Reede, 23.04.04 kell 19.00
VÕISTLUSTE KÄIK
Aeg: Reede, 23.04.04.
RALLI START
Reede, 23.04.04. kell 19.00 – start I ringi I osale
kell 20.48 – esimene võistlusauto lõpetab I ringi I osa
Laupäev, 24.04.04 kell 11.00 – start II ringi I ja II osale
kell 14.30 – start II ringi III osale
VÕISTLUSTE FINIŠ
Koht: Kuressaare, Pargi 16, hotell Meri
Aeg: Laupäev, 24.04.04 kell 18.00
VÕISTLUSTE TULEMUSED
Koht: Võistluskeskus
Aeg: Laupäev, 24.04.04 kell 20.00
AUTASUSTAMINE
Koht: Kuressaare Pargi 12, hotell Rüütli
Aeg: Laupäev, 24.04.04. kell 21.30
AMETLIK TEADETETAHVEL (ATT)
Koht: Võistluskeskus, Kuressaare Pargi 16, hotell Meri
VÕISTLUSKESKUS
Võistluskeskus asub 23. aprillist 2004. a kuni 24. aprillini 2004. a
Kuressaare Pargi 16 hotell Meri
Tel. 52 83 056
Võistluskeskus avatud:
reede, 23. aprill kell 11.00–23.00
laupäev, 24. aprill kell 07.00–21.00
I KORRALDAJA
1.1. Määrang
Rahvaralli "Saaremaa 2004" korraldab MTÜ Sar-Tech Motorsport 23.-24. aprillil 2004. a vastavuses FIA Spordikoodeksi ja selle lisadega, FIA rallivõistluse Üldmäärusega, EAL Võistlusmäärustikuga, rahvaralli võistlusmäärustikuga käesoleva Võistlusjuhendi alusel.
Võistlus on registreeritud EAL-s Nr. 39/R
1.2. Vanemametnikud
Žürii:
Margus Karjane (Tallinn)
Talis Perosti (Tallinn)
Võistluse juht: Aivar Parts (Tartu)
Rajameister: Toomas Sepp (Kuressaare)
Tehnilise komisjoni esimees: Voldemar Borkman (Tallinn)
Rajakohtunike ülem: Mati Otsing (Kuressaare)
Tulemused: Tarvo Tamm (Tallinn)
Võistluse sekretär: Irja Lepik (Kuressaare)
1.3.1. Ametnike ja kohtunike eraldusmärgid
kontrollpunkti vanemkohtunik - punane vest
faktikohtunik - punane vest
kontrollpunkti kohtunik - kollane vest
julgestajad - kollane käeside
II ÜLDMÄÄRANGUD
Art. 2 Seeriavõistlused
2.1. Rahvaralli "Saaremaa 2004" on 2004. aasta Eesti noorteralli MV I etapiks sõiduautodele.
2.2. Rahvaralli "Saaremaa 2004" on 2004. aasta ajakirja Autoleht KV I etapiks sõiduautodele.
2.3. Rahvaralli "Saaremaa 2004" on 2004.aasta Moskvich Liiga KV I etapiks sõiduautodele.
III VÕISTLUSRAJA ÜLDKIRJELDUS
3.1. Üldandmed
Raja kogupikkus: ~ 200 km
Kiiruskatsete arv: 12
Kiiruskatsete kogupikkus: ~ 20 km
Rada on jaotatud kaheks ringiks ja ring kolmeks osaks
Korduvkatsete arv: 3
Ralliraja detailide kirjeldus, ajagraafik, kontrollpunktid esitatakse Legendis.
IV VÕISTLUSAUTOD
Art. 4 Võistlusautod
4.1. Osaleda on lubatud kõikidel sõiduautodel, mis omavad kehtivat tehnoülevaatust ja vastavad Rahvaralli ja rahvasprindi tehnilistele tingimustele.
4.2. Sportautodega, millel on kehtiv EAL Tehniline Kaart, on rahvarallidel osalemine keelatud. Nõue ei kehti noorteklassi sõitjate kohta.
4.3. Eritingimused
4.3.1. Põhjakaitsed on lubatud.
4.3.2. Porikaitsekummid on lubatud.
4.3.3. Käsikustutid on kohustuslikud kõikides võistlusautodes, samuti esmaabipakend, tõkiskingad, üks ohukolmnurk ja kollase või punase tulega vilkuv taskulamp.
4.3.4. Radariavastaja (antiradari) paigaldamine ja kasutamine on keelatud.
4.3.5. Lubatud on kasutada sõiduautorehve, mis vastavad Rahvaralli ja rahvasprindi tehnilistele tingimustele. Ilmastikust tingitud rehvimuutused teatatakse Bülletääniga internetiaadressil www.rally.ee
4.4. Arvestusklassid
4.4.1. klass 1: mehed – kaherattaveolised autod kuni 1600 cm³ (2WDa)
4.4.2. klass 2: mehed – kaherattaveolised autod üle 1600 cm³ (2WDb)
4.4.3. klass 3: mehed – neljarattaveolised autod (4WD)
4.4.4. klass 4: naised – kaherattaveolised autod (N)
4.4.5. klass 5: noored – kaherattaveolised autod (J18)
4.4.6. klass 6: Moskvich – vastavalt Moskvich Liiga tehnilistele tingimustele (ML)
V REGISTREERIMINE, DOKUMENTIDE KONTROLL, TEHNILINE ÜLEVAATUS
Art. 5 Osavõtuavaldus, registreerimistähtajad
5.1. Võistlusel võib osaleda iga füüsiline või juriidiline isik, kellel on kehtiv rahvaralli võistlejakaart, EAL võistlejalitsents või EAL noortelitsents.
5.1.1. Võistlusele registreerimine toimub eelregistreerimisena internetis, www.rally.ee asuva registreerimisankeedi alusel. Taotlus esitada hiljemalt 19. aprilliks 2004. aastaks kella 14.00 koos osavõtumaksu tasumisega.
Korraldajal on õigus peale eelregistreerimisaja lõppu lülitada stardinimekirja võistlejaid klassi kahekordse osavõtumaksu tasumisel.
Kaardilugeja (II juhi) andmeid võib esitada või täpsustada tehnilise ülevaatuse alguseni.
5.1.2. Dokumentide kontroll toimub rajadokumentide väljastamisel Võistluskeskuses Kuressaares Pargi 16 hotell Meri
Reede, 23. aprill kell 12.00–17.00
Võistlejad peavad dokumentide kontrollis esitama järgmised kehtivad dokumendid:
- täidetud ja allkirjastatud osavõtuavaldus
- sõitjalitsentsid või rahvaralli võistlejakaart
- autojuhiload
- volikiri võistlusauto kasutamise kohta I piloodi nimele
- võistlusauto tehniline pass
- liikluskindlustus või Green Card
5.1.3. Tehniline ülevaatus enne starti
Iga võistlusel osalev võistlusauto peab saabuma koos võistlejatega tehnilisele ülevaatusele reedel, 23. aprillil 2004
järgmise ajagraafiku järgi:
12.00–12.30 82–90
12.30–13.00 73–81
13.00–13.30 64–72
13.30–14.00 55–63
14.00–14.30 46–54
14.30–15.00 37–45
15.00–15.30 28–36
15.30–16.00 19–27
16.00–16.30 10–18
16.30–17.00 1–9
Tehniline ülevaatus ja võistlejate sõiduvarustuse kontroll toimub Kuressaares, Kihelkonna mnt. 8a Namset Auto
Numbrid ja reklaamid peavad olema autole kinnitatud enne tehnilisele ülevaatusele saabumist.
5.1.4. Peale TÜV-i läbimist tuleb auto paigutada stardieelsesse parklasse. Hooldus ja autoga parklast lahkumine on keelatud.
5.2. Starti lubatakse kuni 90 autot.
VI OSAVÕTUMAKSUD, KINDLUSTUS
Art. 6 Osavõtumaksud
6.1. Osavõtumaksud osavõtjatele on järgmised:
noorteralli meeskonna kohta 300.- EEK
naised 2WD meeskonna kohta 400.- EEK
2WDa, 2WDb, ML, 4WD meeskonna kohta 800.- EEK
Võistkonna kohta 600.- EEK (vt. 13.2)
Osavõtuavalduste ja maksude laekumise viimane tähtaeg on 19. aprill 2004. a. kell 14.00
6.1.1. Eeltoodud maksud on kehtestatud nendele võistlejatele, kes nõustuvad korraldaja reklaamidega võistlusautol.
6.1.2. Võistleja võib keelduda korraldaja reklaamidest enne 19. aprilli 2004. a, märkega osavõtuavaldusel, siis on eeltoodud maksud kahekordsed. Keelduda ei saa rallitunnuse ja võistlusnumbriga seotud reklaamidest.
6.1.3. Maksud tuleb sooritada korraldaja arvele (ülekandekulud maksjalt)
221016666990 Hansapank SAR-TECH MOTORSPORT
selgitus: meeskonna …………… osavõtumaks
6.1.4. Osavõtuavaldusi käsitletakse ainult siis, kui osavõtumaksud on laekunud korraldajale täies ulatuses
6.2. Osavõtumaks tagastatakse:
6.2.1. Osavõtuavaldust ei rahuldatud
6.2.2. Korraldaja tagastab 50 % osavõtumaksust kui ralli ei toimunud korraldajast mitteolenevatel põhjustel
6.2.3. Korraldaja tagastab 25 % osavõtumaksust kui võistleja ei saanud startida vääramatu jõu mõjul eeldusel, et toimunu kohta laekub korraldajale vastav tõend.
6.3. Kindlustus
6.3.1. Kõik võistlusautod peavad omama kehtivat liikluskindlustust või Rohelist Kaarti. Liikluskindlustus katab tsiviilvastutuse kolmandate osapoolte ees. Võistluse ajal kehtib Eesti Liikluskindlustuse seadustik.
VII REKLAAM
7.1. Korraldaja reklaamid, võistlusnumbrid ja rallitunnus peavad olema paigaldatud võistlusautole enne tehnilisse komisjoni saabumist vastavalt Lisale 1 ja jääma autole võistluste lõpuni.
Rikkumisel rahatrahv 1000.- EEK või starti mittelubamine.
VIII ÜLDKOHUSTUSED
Art. 8 Üldkohustused
8.1. Võistlejate kiivrite vastavust EAL määrustikele kontrollitakse tehnilise ülevaatuse käigus.
8.2. Võistlusrajal liikumist, võistlusmäärustiku ja antud Juhendi täitmist võistlejate poolt kontrollivad faktikohtunikud.
8.3. Määrustike rikkumised rajal registreeritakse ajakaardile.
8.4. Võistlusnumber ja –tunnus
8.4.1. Korraldaja väljastab igale meeskonnale kaks võistlusnumbrit, mis paigaldatakse võistlusauto mõlemale esiuksele kogu ralli ajaks (Lisa 1)
8.5. Võistlusrajaga tutvumine
8.5.1. Osavõtjatele väljastatakse rajaga tutvumiseks kogu dokumentatsioon aadressil:
Kuressaare Pargi 16 hotell Meri alljärgnevalt:
Reede, 23. aprill kell 17.00–19.00 I ringi osa 1
Laupäev, 24. aprill kell 08.00–11.00 II ringi osad 1, 2 ja 3
8.5.2. Kõikide LK-ga saab tutvuda ühe korra, mis fikseeritakse faktikohtunike poolt (korduvkatsed läbitakse üks kord). Võistlusrajaga tutvumine enne 23. aprilli kella 17.00 toob endaga kaasa stardikeelu.
Lisakatsetega tutvumise korra rikkumist (viibides kiiruskatsetel Juhendis ettenähtust rohkem arv kordi) karistatakse zhürii poolt alljärgnevalt:
Esimene kord – rahatrahv 3000 EEK
Teine kord – kuni võistlustele mittelubamine
Lisakatsetega tutvumise ajagraafiku rikkumist (viibides kiiruskatsetel Juhendis ettenähtud kellaaegadest enne või pärast) karistatakse zhürii poolt alljärgnevalt:
Esimene kord – rahatrahv 3000 EEK
Teine kord – kuni võistlustele mittelubamine
8.5.3. Lisakatsetel on keelatud sõita vastu võistlussuunda. Rikkumisel rahatrahv 3000.- EEK
8.5.4. Rajaga tutvumisel on lisakatsetel kiiruspiirang 40 km/h, kui see pole alandatud liiklusmärkidega, korraldaja märkidega või tähistustega legendis. Sõitma peab LE kohaselt ja nõnda, et mitte mingil moel ei segaks teisi liiklejaid ega ei häiriks rajaäärseid elanikke.
Radariavastaja paigaldamine keelatud, selle kasutamisel ja avastamisel ei lubata starti.
Võistluse korraldaja karistab võistlusrajaga tutvumisel kiirusepiirangu rikkujaid TÜV käigus politsei ja faktikohtunike teate alusel alljärgnevalt:
Esimene kord – rahatrahv 1000.- EEK
Teine kord – rahatrahv 2000.- EEK
Kolmas kord – zhürii otsus
IX RALLI KÄIK
9.1. Võistluste ametlik aeg on Eesti aeg, ajasignaale edastab täistundidel Eesti Raadio.
9.2. Ralli esimese võistlusauto stardiaeg on 23. aprillil kell 19.00 Kuressaares Pargi 16 hotell MERI territooriumil. Stardipiirkonnas ei rakendata kinnise pargi reziimi (hooldus keelatud).
9.3. I ringi I osale stardivad kõik võistlusautod 1-minutilise stardiintervalliga
9.4. Ringi lõpu AKP-sse võib karistuseta varem saabuda.
Katkestanud meeskond peab katkestamise põhjustest koheselt teatama Võistluskeskusesse tel. 5283056 ja eemaldama võistlusnumbrid.
9.5. Võistlusrajal toimunud avarii korral tuleb võistlusauto esitada ülevaatuseks tehnilisele komisjonile võistluspäeva jooksul (tel 51 45 641 Voldemar Borkman).
9.6. LK stardiviis
Meeskonnale antakse ajakaart kätte stardieelsel jooksval minutil.
30 sekundit enne starti süttib 1. sinine tuli
15 sekundit enne starti süttib 2. sinine tuli
10 sekundit enne starti süttib 3. sinine tuli
5 sekundit enne starti süttib 1. punane tuli
4 sekundit enne starti süttib 2. punane tuli
3 sekundit enne starti süttib 3. punane tuli
2 sekundit enne starti süttib 4. punane tuli
1 sekund enne starti süttib 5. punane tuli
start – kustuvad punased tuled
valestardi fikseerib valguskiir 50 cm eespool autot, mille peale hakkavad sinised tuled vilkuma
9.7. Tehniline hooldus
Võistlusauto hooldamine, tankimine ja rehvide vahetus on lubatud kogu võistluse kestel ainult Legendis eraldi märgitud kohtades – hooldusparkides (Service Park).
Rikkumise korral karistatakse võistlustelt eemaldamisega.
9.8. Regrupeeringud
Toimub 3 regrupeeringut – stardiintervallide korrigeerimine katkestajate ja hilinejate arvelt. Uus stardiaeg kantakse ajakaardile.
9.9. Avariidest, kus esines võistlejate või pealtvaatajatega vigastusi, tuleb teavitada vastavalt FIA Üldmäärustiku Lisa IV p. 33 (ohutusside kaudu). Igal juhul peavad võistlejad kasutama Legendiraamatu OK/SOS tahvleid. Rikkumisel võib zhürii võistlejad eemaldada.
9.10. Võistlusauto tehnilise rikke või avarii korral tuleb võistlusauto viivitamatult teisaldada ohutusse kohta ja vabastada võistlusrada. Kui võistlusauto teisaldamine osutub võimatuks, tuleb sõidukist minimaalselt 100 meetri kaugusele vastu sõidusuunda paigaldada ohukolmnurk. Ohukolmnurk paigaldatakse samale poole teed, kus seisab auto. Tuleb jälgida seiskunud auto kaugust teeservast – samale kaugusele tee servast asetatakse ka ohukolmnurk. Vilkuva hoiatustulega tähistatakse seiskunud auto tee teljele kõige lähim punkt.
X KARISTUSTE KOONDTABEL
Vaata LISA 2
Žürii poolt määratavad karistused:
FIA 3.3.6. Ebakorrektne, ebaaus või ebasportlik käitumine (kuni eemaldamiseni)
FIA 7.1 Kõrvaline isik autos (kuni eemaldamiseni)
FIA 8.1.1. Legendi järgimine (kuni eemaldamiseni)
FIA 11.4. Auto pukseerimine, vedu (kuni eemaldamiseni)
FIA 11.5.1/2 Tõkestamine, ebasportlikkus (kuni eemaldamiseni)
FIA 12. Hooldus, tankimine (kuni eemaldamiseni)
FIA 15.1.3/5 Auto mittevastavus, dokumendid (kuni starti mittelubamiseni)
FIA 18.1.9. KP kohtunikele mitteallumine (kuni eemaldamiseni)
FIA 18.6.12. Vale tegevus KP-des (kuni eemaldamiseni)
FIA 19.8. Korduv valestart LK-le (kuni eemaldamiseni)
FIA 19.10. LK stardist keeldumine (kuni eemaldamiseni, lisaks karistusajale)
FIA 19.14. Kõrvaline abi LK-l (kuni eemaldamiseni)
FIA 19.19.1. Avariijärgne ohutus LK-l (rahatrahv)
FIA Lisa IV, p. 2.5. Õnnetusjuhtumitest teavitamine (kuni eemaldamiseni)
FIA Lisa IV, p.3.4.5. Legendiraamatu OK/SOS mittekasutamine (kuni eemaldamiseni)
XI PROTESTID
11.1. Protestimaks EAL ettekirjutusena 5000.- EEK
11.2. Kui protesti lahendamine eeldab auto eri osade lahtimonteerimist ja hilisemat koostamist, tuleb protestijal tasuda tehnilise komisjoni määratav täiendav kautsjon:
- protest selgelt määratletud auto osa kohta (mootor, roolisüsteem, ülekanne, pidurid, elektriosa, kere jne.) – 1000.- EEK
- protest kogu võistlusauto vastu – 2000.- EEK
11.3. Kõik kulutused auto kontrollimiseks ja transpordiks tuleb katta:
- hagejal, kui protesti ei rahuldatud
- kostjal, kui protest rahuldati
11.4. Kui protesti ei rahuldatud ja tegelikud kulutused protesti lahendamiseks osutusid suuremateks, tasub vahesumma protestija. Väiksemate tegelike kulutuste puhul tagastatakse ülejääk hagejale.
XII TULEMUSED
12.1. Tulemused avaldatakse ATT-l kooskõlas Art. 21.2.1. FIA Ralli Üldmäärustega klasside ja rühmade kaupa (vt. p. 4.2.-4.5.)
XIII AUTASUD, AUHINNAD
13.1. Auhindade ja karikate loetelu
13.1.1. Iga klassi kolme paremat meeskonda autasustatakse karikate ja meenetega.
13.1.2. Võistlus on avatud lisaauhindadele.
13.1.3. Auhindade loetelu avaldatakse ATT-l.
13.2. Võistkondlik arvestus.
Kolme paremat võistkonda autasustatakse karikatega.
Võistkonna moodustavad 2 või 3 autot. Üks meeskond võib osaleda vaid ühes võistkonnas.
Võitnud võistkond on see, kelle kahe parema meeskonna aegade kogusumma on väikseim. Võrdse tulemuse korral on parem see võistkond, kelle meeskonnal on parem koht üldarvestuses. Kui võistkonnast üks auto eemaldatakse võistluselt või kaks katkestavad võistluse, tähendab see kogu võistkonna mittearvestamist.
XIV AUTASUSTAMISTSEREMOONIA
14.1. Autasustamine toimub 24. aprillil 2004. a. kell 21.30 Kuressaares Pargi 12 hotell Rüütli.
14.2. Autasustatavad on kohustatud osalema tseremoonial. Puudumisel kaotavad nad õiguse auhindadele või –rahadele.
LISA 1
SKEEM REKLAAMIDE JA KLEEBISTE PAIGALDAMISEKS
1 küljenumber (2 tk) kuni 50x50 cm - SAAREMAA RAHVARALLI 2004
2 reklaam (1 tk) kuni 50x15 cm - Reserveeritud
3 reklaam (1 tk) kuni 50x10 cm - Reserveeritud
4 reklaam (2 tk) kuni 40x20 cm - Reserveeritud
5 reklaam (2 tk) kuni 30x2 0cm - Reserveeritud
LISA 2
X KARISTUSTE KOONDTABEL
Karistuse põhjus Stardikeeld Rallilt eemaldamine Karistus Ajaline Rahaline Osavõtumaks tasumata* Hilinemine tehnilisele ülevaatusele*Auto mittevastavus, dokumendid kuni Startidesse hilinemine üle 15 min.*Radariavastaja**Reklaamid autol kuni Meeskond**Legendi mittejärgimine kuni Ajakaart**LE kolmas rikkumine**Auto pukseerimine, vedu kuni Tõkestamine, ebasportlikkus kuni Hooldus, tankimine kuni Kiilasrehvid**Auto tehniline korrasolek**Ajakaart**KP kohtunikele mitteallumine kuni KP-de läbimisjärjekord**Hilinemine üle 15/30/60 min.**Lisakatsetel sõit**Peatumine finishi ja stop märkide vahel**Stardimärge ajakaardil**Kõrvaline abi LK-l kuni Rehvid**Hilinemine ralli starti kuni 10 min.10 sek/min Hilinemine AKP-sse10 sek/min Varemsaabumine AKP-sse20 sek./min. Valestart + 10 sek1.LE rikkumine + 20 sek 2.LE rikkumine + 40 sek3.LE rikkumine + 60 sek Vigursõidu raja mittetäitmine halvim aeg +10sek Täpsuslõik 1 sek/ 3 sek Kiiruslikud lisakatsed halvim aeg +10sek Reklaami määruste rikkumine1000.-EEK
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
