| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > 3-minutiline ajakaristus röövis eestlastelt võiduvõimaluse |
 |
3-minutiline ajakaristus röövis eestlastelt võiduvõimaluse
|
| Loe lisaks |
|
|
|
17. ja 18. aprillil Portugalis peetud ralli lõpetasid Jaspar Vaher ja Rait Jansen üheteistkümnenda kohaga. Avakatsest alates võidukursil püsinud eestlaste võiduvõimaluse nurjas 3-minutiline ajakaristus.
Toyota rallimeeskonna noorteprogrammi sõitjad Jaspar Vaher - Rait Jansen (Toyota GR Yaris Rally2) lõpetasid Portugali meistrisarja avaetapi, Terras d’Aboboreira kruusaralli ajakaristuse tõttu 11. kohal.
Eestlased võitsid reedese avakatse. Päeva pikima kiiruskatse lõpetasid nad 16,9-sekundilise eduga kohalike rallimeistrite Armindo Araújo - Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) ees. Teisel kiiruskatsel purunes autol üks rehvidest, ent ometi said ralli liidrid kirja neljanda aja. Avapäeva viimase, 1,75 km pikkuse lisakatse Vaher - Jansen võitsid, edestades 0,2 sekundiga Prantsusmaa duot Mattéo Chatillon - Maxence Cornuau (Škoda Fabia RS Rally2).
Reedese rallipäeva lõpetasid eestlased liidrikohal. Nende edu teisel positsioonil olnud rallipaari Rúben Rodrigues - Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) ees oli 36,74 katsekilomeetri läbimise järel 18,4 sekundit. Araújo - Ramalho olid kolmandad, jäädes 20,7 sekundi kaugusele.
Laupäeval võeti mõõtu viiel kiiruskatsel, mille kogupikkus ulatus pisut üle 85 kilomeetri. Päeva alustasid Jaspar Vaher ja Rait Jansen katsevõiduga. Ent siis lisandus võistlust juhtinud eestlaste ajale 3-minutiline ajakaristus ning nad kukkusid üldises pingereas 19. positsioonile. Karmi karistuse põhjuseks oli vale arusaamine legendiraamatust, mistõttu jäi läbimata rehvide märkimise tsoon.
Kohtunikelt võistluse juhile laekunud info kohaselt ei läbinud auto number 15 rehvimärgistuse tsooni ega järginud legendis toodud teekonda. Žürii otsustas määrata võistlejale ajakaristuse 3 minutit. Žürii dokumendis märgiti, et pärast võistluse juhi esitatud jälgimisandmete uurimist toimus arutelu laupäeval, 18. aprillil kell 11. "Kohtunikud kuulasid ära sõitja, kaardilugeja ning meeskonna esindaja Kristo Kraagi. Meeskonnale näidati jälgimisseadmest saadud tõendeid, mis kirjeldasid rikkumist. Nad tunnistasid, et ei järginud legendi leheküljel 61, lahtris 3 toodud teekonna suunadiagramme. Meeskond tunnistas oma eksimust. Nad selgitasid, et mõtlesid ette ning unustasid pärast tankimist läbida rehvimärgistuse tsooni.
Vaata žürii otsust SIIT.
Mitmel järgneval kiiruskatsel näitasid eestlased taas parimat aega. Ralli lõppedes oli neil kaheksast kiiruskatsest võidetud kuus. Lõppresultaadiks 11. koht. Ralli võitsid Takumi Matsushita - Pekka Kelander (Toyota GR Yaris Rally2), kellest Jaspar Vaher - Rait Jansen jäid kokkuvõttes kahe minuti ja 12,3 sekundi kaugusele.
Rali Terras d'Aboboreira 2026 tulemused
1. Takumi Matsushita – Pekka Kelander (Toyota GR Yaris Rally2) 1:24,13,8
2. Rúben Rodrigues – Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) +8,2
3. Armindo Araújo – Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) +13,8
4. Pedro Almeida – António Costa (Toyota GR Yaris Rally2) +15,9
5. José Pedro Fontes – Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +40,1
6. Pedro Meireles – Mário Castro (Škoda Fabia RS Rally2) +42,1
7. Ricardo Teodósio – José Teixeira (Citroën C3 Rally2) +1:23,3
8. Gonçalo Henriques – Inês Veiga (Hyundai i20 N Rally2) +1:37,5
9. Diogo Marujo – Jorge Carvalho (Škoda Fabia Rally2 evo) +1:55,6
10. Guilherme Meireles – Pedro Alves (Škoda Fabia Rally2 evo) +2:02,8
11. Jaspar Vaher – Rait Jansen (Toyota GR Yaris Rally2) +2:12,3
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
