| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti meistrivõistlused saavad reedel alguse Alūksnes |
 |
Eesti meistrivõistlused saavad reedel alguse Alūksnes
Reedel, 23. jaanuaril algavad Terminal - Eesti autoralli meistri- ja karikavõistlused. Aasta esimesele talverallile registreerus 95 võistluspaari, kellest 45 hakkavab heitlema Eesti meistrivõistluste punktide nimel.
Lätis sõidetava Alūksne ralli stardirivi avavad sarnaselt möödunud aastaga Mārtiņš Sesks - Renārs Francis, kes tulevad starti SRT meeskonna poolt ettevalmistatud prototüüpautoga. Kolmandat Alūksne ralli võitu püüdvate lätlaste auto kannab numbrit 22.
Kohe nende järel saab rajale auto nr 1, mille roolis britt Philip Allen, kelle kõrval Škoda Fabia RS Rally2 autos istub paar hooaega tagasi ka Robert Virvesele ja Georg Linnamäele kaarti lugenud Craig Drew.
Esimese Eesti võistluspaarina saab uue hooaja avaetapile lähte 2025. aasta EMV2 klassi meister Kaspar Kasari, kelle kõrval võtab aastase pausi järel koha sisse Allan Birjukov. Nende Ford Fiesta Rally2 auto valmistab ette OT Racing.
Numbri all 3 teevad hooaja avastardi Karl Martin Volver - Annika Sõna, keda on ees ootamas esimene võistlus ALM Motorsport poolt ette valmistatud Toyota GR Yaris Rally2 autoga. EMV2 arvestuses on Lätis kokku starti minemas 5 võistluspaari.
"Kui võrrelda sügisest ja talvist testi Toyotaga, siis vahe on suur, sest suvel oli kruusal lihtsam kiiresti sõita, kuid talvel 7 mm piigiga oli alguses päris keeruline. Testi käigus sain pinge maha ja tunne läks heaks. Test läks päris hästi ja saime seal proovida erinevaid seadeid ning sõit oli stabiilne ja kiire. Aluksnes läheme kiiret sõitu tegema ja tore oleks mõnel katsel Sesksi aja lähedal olla. Võidu sõitma temaga hakata oleks lollus, samas… Kui tunne on hea, siis miks ka mitte. Vaatame puhtalt enesetunde pealt, kuid peamine eesmärk on kogemust ja kilomeetreid saada ning auto finišisse tuua. Meie hooaja eesmärk on võimalikult palju sõita ja seda siis kas Toyota või meie enda Škoda protoga," rääkis Volver.
EMV3 arvestuses on hooaja avaetapil stardis üks võistluspaar, kelleks on Dmitri Feofanov - Normunds Kokins (Ford Fiesta Rally3) ja sarnaselt on üks võistluspaar ka klassis EMV Lada, kus on end võistlusele registreerunud Artur Laul - Alain Sivous (Lada VFTS).
Esirattaveoliste autode EMV4 kategoorias on hooaja avaetapil starti tulemas kuus võistlusautot, millest kolmes istumas noor juht – Trevon Aava, Lukas Leivat ja Travis Pärs.
EMV5 arvestuses on hooaja avaetapil osalemas seitse võistluspaari, kellest neli on eestlased. Esimeste eestlastena saavad numbri all 20 stardi Taavi Niinemets - Arvo Liimann, kelle kasutuses Mitsubishi Lancer Evo 9.
Aluksne rallil on kõige enam osavõtjaid võistlustulle astumas EMV6 arvestuses, kus on registreerunud kaheksa võistluspaari. Rahvasuus BMW-de klassi stardirivi avavad möödunud hooaja meistrid Markus Tammoja - Karol Pert (BMW M3).
EMV7 arvestuses on osalemas neli võistluspaari, kellest pooled lõunanaabrid. Eestlastest saavad esimesena rajale Sebastian Kupri - Karl Küttim (Honda Civic Type-R).
EMV8 arvestuses on rajale minemas viis autot. Neist esimesena alustavad võistlust saarlased Romet Reimal - Inga Reimal (Ford Fiesta).
Veoautode klassis on hooaja esimesele mõõduvõtule registreerunud neli GAZ-51 tehnikat kasutavad võistluspaari.
Hooaja esimene etapp algab reede õhtul kell 17.40 Alūksnest. Avapäeval on kavas 19,16 km pikkune kiiruskatse, mida läbitakse kahel korral. Ralli jätkub laupäeval kuue kiiruskatsega, mis sisaldab 65,12 katsekilomeetrit. Kokku ootab võistlejaid ees 103,44 kilomeetrit kiiruskatseid. Ülesõitude pikkus on 177,8 kilomeetrit.
"Olen katsetega tuttav ja kinnitan, et tulemas on väga äge ralli," rääkis ralli žürii liige Gabriel Müürsepp. "Kutsun kõiki Eesti sõitjaid ja fänne Alūksnesse – ees ootab korralik talveralli. Katsed on tõeliselt head, palju on tempomuutusi ja sõidutehniliselt nõudlikke lõike. Toon näite katsest, kus algusosa on kiirel ja laial kruusateel, kuid poolel distantsil toimub täielik muutus, rada jätkub auto laiusel ja mitme trampliiniga käänulisel teel ning lõpp on Aluksne linnas."
Lätis sõidetava hooaja avaetapi kiiruskatsed on pealtvaatajatele tasulised. Rallipass maksab 20 eurot.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
