| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti meistrisarja etapi Soomes võitsid Patrick Enok ja Silver Simm |
 |
Eesti meistrisarja etapi Soomes võitsid Patrick Enok ja Silver Simm
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Reedel ja laupäeval sõideti Soomes Eesti autoralli meistrivõistluste kolmas, Soome meistrivõistluste neljas ja Balti mere meistrisarja teine etapp. Eesti sõitjaist olid edukaimad Patrick Enok ja Silver Simm.
Kahe võistluspäeva jooksul läbiti seitse kiiruskatset ja 100,99 katsekilomeetrit. Võistluse avapäeval, mil oli kavas kaks asfaldikatset, asus starti 101 võistluspaari.
Reedese rallipäeva järel hoidsid ralli absoluutarvestuse esikohta Espekka Lappi - Enni Mälkönen (Škoda Fabia RS Rally2), kes võitsid lõpuks seitsmest sõidetud katsest kuus ning edestasid ralli finišis lähimaid jälitajaid 29,6 sekundiga. Kogenud soomlastele ka Balti mere meistrivõistluste etapivõit.
Eesti meistrivõistluste arvestuses olid Soome teedel kõige kiiremad EMV3 arvestuse võitjad Patrick Enok - Silver Simm (Ford Fiesta Rally3), kes lõpetasid absoluutarvestuses kuuendana ja jäid võitjatest minuti ja 56,6 sekundi kaugusele. Lisaks Eesti meistrisarja üldarvestuse ja oma klassi võidule kuulus eestlastele esikoht ka Soome meistrivõistluste klassis SM2. See oli Enokile juba kolmandaks järjestikuseks võiduks Soome meistrivõistlustel. EMV3 arvestuse teised olid Esmar-Arnold Unt - Julia Thulin (Ford Fiesta Rally3).
"Võib-olla tunne autos polnud kõige parem, aga ajad olid üllatavad. Me ei oodanud, et konkurentidest nii palju kiiremad oleme ja absoluutarvestuses nii kõrgel kohal. Taktika oli, et ralliks võtsime kaheksa asemel kuus uut rehvi ja reedel sõitsime kasutatud rehvidega. Arvan, et see oli õige valik. Teise päeva hommikul arvasime, et konkurendid on meile natukene lähemal ja ei ole nii lihtne, sest tunne polnud parim ja sõit oli natukene rabe. Ajad olid siiski head. Tegime oma asja ja kulges väga hästi. Viimasel kiiruskatsel oli mitu kohta, kus auto väga ei pidanud ja tagaots tahtis alt ära minna," rääkis Enok. "Tundub, et see ralli meile sobis, sest tegime eelmine aasta siin oma ära ja sel aastal veel paremini. Konkurents on kõva ja see ainult karastab."
Absoluutarvestuse teise koha ja EMV2 arvestuse esikohaga lõpetasid Turu ümbruses sõidetud ralli Kaspar Kasari - Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally2). Länsirannikon ralli üldarvestuses kuulus neile seitsmes koht.
"Õnneks katsed olid suht tuttavad, võrreldes eelmise aastaga. Reedel tegime recce ja reedel algas ralli ka. Peab asfaldil trenni tegema, sest reedel ei saanud end käima ja ei tundnud mugavalt. See on ikka natukene teine, kui lihtsalt linnakatse. Ei saanud seadistust ka proovida enne, kuna ei teinud testi. Kulunud rehviga oleks kindlasti olnud parem sõita asfaldil, kuid kuna oli limiteeritud arv rehve, siis ei saanud väga kulunud ka panna. Laupäeval panime esimesed kaks katset jälle seadistusega veidi puusse ja teine ring oli üldiselt hea. Ringi viimasel katsel tegin poolspinni, kuid võrreldes kiiretega, olid ajad päris okeid. Ralli viimasel katsel kadusid pidurid ära. Vahepeal oli tunne nagu asfaldil sõidaks, sest mustad jutid olid maas, aga üldiselt oli väga hea pidamine," rääkis Kasari.
Reedel tegid päris karmi avarii Travis Pärs - Aigar Pärs ja kuigi nende Peugeot 208 Rally4 sai pärast mitu korda üle katuse käimist tugevalt kahjustada, siis õnneks oli võistlejate endiga kõik korras. EMV4 arvestuses teenisid võidu Hugo Arendi - Kaimar Taal (Ford Fiesta Rally4).
EMV5 arvestuses hoidsid kuni kuuenda kiiruskatseni liidrikohta lätlased Emīls Blūms - Didzis Eglītis (Mitsubishi Lancer Evo 9). Järgmisel katsel lõpetas töölepingu nende auto mootor ning teisel positsioonil püsinud Ralfs Sirmacis - Armands Bite (Mitsubishi Lancer Evo 8) kaotasid aega. Siis tõusid liidriks ja võtsid lõpuks klassivõidu Allan Popov - Aleksander Prõttšikov (Mitsubishi Lancer Evo 10).
EMV5 arvestuse teine koht kuulus 42-sekundilise kaotusega rallipaarile Aiko Aigro - Arro Vahtra (Mitsubishi Lancer Evo 10) ja kolmas lätlaste duole Guntis Lielkājis - Vilnis Miķelsons (Mitsubishi Lancer Evo 10).
"Meile viimane ralli asfaldil ja kruusal oli eelmisel aastal Cesises. Pole aasta aega sõitnud ega testi teinud, seega need esimesed katsed on poolikud ja ei tulnud hästi välja. Meil oli kohe alguses plaan, et võtame tagasihoidlikult ja teeme tasapisi oma tööd. Meil oli õnne ja teistel ebaõnne. Plaan oli lõpuni jõuda ja me oleme esimest korda Soomes. See, et tulemus tuli nii hea, on ootamatu. Siinne pinnas oli omapärane ja sellega tuli harjuda, aga üldpildis ralli nagu ralli ikka. Nautisime ja sõitsime," rääkis Allan Popov.
EMV6 arvestuses olid hooaja kolmanda etapi parimad Markus Tammoja - Karol Pert (BMW M3 E36), kes võitsid seitsmest katsest kuus. Teised olid 18,7-sekundilise kaotusega Rasmus Arras - Allar Heina (BMW 323 Ti Compact) ja kolmandad Raiko Aru - Maigro Rehberg (BMW 1M Coupé).
EMV7 arvestuse esikolmiku moodustasid hooaja esimesel kruusarallil Joonas Palmisto - Jan Nõlvak (Volkswagen Golf II), Argo Kästik - Eero Viljus (Honda Civic Type-R EP3) ja Madis Moor - Mihkel Reimal (BMW 318i E30).
EMV8 arvestuses olid ainsad startijad ja lõpetajad Kerli Vilu - Henri Rump (Ford Fiesta R2).
EMV Lada klassi võitjaiks osutusid Koit Repnau - Hannes Hannus.
Veoautode masinaklassis olid reedese päeva järvel parimad Veiko Luikanen - Toivo Liukanen (GAZ 51), kuid ralli kokkuvõttes võtsid hooaja esimese klassivõidu Ats Nõlvak - Mairo Ojaviir (GAZ 51). Teised olid 57,2-sekundilise kaotusega hooaja avaetapi võitjad Heigo Ojasaar - Keir Järvsaar (GAZ 51). Liukanenid olid ralli lõpuks kolmandad, jääädes võitjatest 3.46,9 kaugusele.
Terminal - Eesti autoralli meistrivõistlused jätkuvad 4.-5. juulil sõidetava Lõuna-Eesti ralliga.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
