| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Vorobjovs alistas võiduduellis Rovanperä
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
Kuramaa rallil pidasid omavahel võiduduelli Jānis Vorobjovs - Andris Mālnieks ning soomlased Kalle Rovanperä - Risto Pietiläinen. Ralli lõppedes said võidušampust maitsta lätlased.
Kalle Rovanperä - Risto Pietiläinen (Škoda Fabia S2000) asusid võistluse liidriks juba avakatse järel. Nad suutsid kohta hoida kuni neljanda kiiruskatseni, mil liidriks kerkisid Jānis Vorobjovs - Andris Mālnieks (Mitsubishi Mirage). Avapäeva lõpuks ehk kuue kiiruskatse järel lahutas konkurente teineteisest 6,3 sekundit.
15-aastane soomlane uskus, et suudab ralli võita. Ta sõnas rally.ee autospordiajakirjale, et loodab väga võitu.
Teise päeva hommikul võitsid soomlased järjekordse kiiruskatse ja vähendasid vahet 3,6 sekundile. Nii soomlased ja lätlased kordamööda katsevõite noppisid ning üheteistkümnenda katse järel olid taas liidriks kerkinud Kalle Rovanperä - Risto Pietiläinen. Lätlasi edestasid nad 1,59 sekundiga. Järgmise kiiruskatse järel võtsid Jānis Vorobjovs - Andris Mālnieks taas lähemale ning nii lahutas esikohaduelli pidanud rivaale teineteisest vaid 0,29 sekundit. Kaks viimast, 2,7 km pikkust katset sõideti linnatänavail. Liidritena läksid seal starti soomlased, kuid nad kaotasid purunenud pooltelje tõttu tublisti aega ning lõpuks tuli neil leppida teise kohaga. Kaotust lätlastele kogunes 14,43 sekundit.
Eestlastest osutusid sel korral parimaiks Oliver Ojaperv - Jarno Talve (Ford Fiesta R2). Ralli üldarvestuses olid nad 12. kohal, LRC3 arvestuses kuulus neile klassivõit. Samas klassis sõitnud Gustav Kruuda - Ken Järveoja (Ford Fiesta R2) katkestasid ralli kolmandal kiiruskatsel, kuid jätkasid rallit teisel päeval Rally 2 reeglite kohaselt. Üldises pingereas olid nad kokkuvõttes 27. kohal. Kenneth Sepp - Tanel Kasesalu (Ford Fiesta R2) olid enne viimast katset klassi neljandal kohal, kuid purunenud pooltelg viimasel katsel tähendas katkestamist. Auto tehniliste probleemide tõttu jätsid enne linnakatseid ralli pooleli samas klassis sõitnud Georg Linnamäe - Oliver Tampuu (Peugeot 208 R2).
Oma esimese stardi neljarattaveolise autoga teinud Henri Franke - Andrus Lichtfeld (Subaru Impreza) olid LRC1 klassis kümnendad. Üldarvestuses kuulus neile 24. koht. Samuti esmakordselt neljarattaveolise autoga rallil startinud Vallo Nuuter - Alari Kupri (Subaru Impreza) tulemust kirja ei saanud. Nad sõitsid kolm katset ära ja katkestasid, kuna auto sõitis piiratud võimsusega - bensiinipumba rikke tõttu ei saanud piisavalt kütust kätte.
Ralli avakatsel teise aja välja sõitnud Priit Koik - Uku Heldna (Mitsubishi Lancer Evo 7) katkestasid ralli kolmandal kiiruskatsel väljasõidu tõttu.
Karl Martin Volver - Margus Jõerand (Ford Focus) katkestasid võistluse avapäeva auto tehniliste probleemide tõttu. Teisel päeval rallit jätkanud mehed lõpetasid võistluse üldarvestuse 31. kohaga.
Lada karikavõistluste arvestuses said Rainer Meus - Kaupo Vana (Lada VFTS) kolmanda koha. Moskvitšiga sõitnud Alari Sillaste - Arvo Liimann olid Lada Open klassis kolmandad. Korraldaja oli teinud ka spetsiaalse veoautode klassi, kuhu kutsus Eesti veokamehed sõitma. Võidu said selles arvestuses Rainer Tuberik - Tauri Taevas (GAZ 51), teised Kristo Laadre - Priit Pilden (GAZ 51) ja kolmandad Rünno Niitsalu - Kristjan Karu (GAZ 53).
Kurzeme ralli 2016 tulemused
1. Jānis Vorobjovs - Andris Mālnieks (Mitsubishi Mirage) 1:02:09,07
2. Kalle Rovanperä - Risto Pietiläinen (Škoda Fabia S2000) +14,43
3. Raimonds Kisiels - Arnis Ronis (Škoda Fabia) +1:28,65
4. Giedrius Notkus - Dalius Strižanas (Mitsubishi Lancer Evo 9) +2:05,03
5. Edijs Bergmanis - Māris Kulšs (Mitsubishi Lancer Evo 9) +2:47,70
6. Radik Shaymiev - Maxim Tsvetkov (Ford Fiesta R5) +2:52,81
7. Guntis Lielkājis - Ivars Grošus (Mitsubishi Lancer Evo 9) +3:14,07
8. Igor Bulantsev - Marina Danilova (Mitsubishi Lancer Evo 10) +3:25,30
9. Alexander Gorelov - Igor Skuridin (Mitsubishi Lancer Evo 10) +4:08,12
10. Sergei Remennik - Mark Rozin (Mitsubishi Lancer Evo 10) +4:29,86
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
