rally.ee Eesti autoajakirjanikud osalevad Peugeot' ökosõiduvõistlusel

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 01. märts 2013 15:48	Loe kommentaare (0) Trüki lehekülg

Eesti autoajakirjanikud osalevad Peugeot' ökosõiduvõistlusel

4 võistkonda Eesti ja Läti professionaalseid autoajakirjanikke suunduvad autodega Peugeot 508 e-HDi 3. märtsil Genfi autonäitusele, võisteldes omavahel ökosõidus ehk selles, kes jõuab kohale kõige madalama kütusekuluga.

Eestist asuvad teele Argo Verk (WhatCar), Väino Laisaar (motors24), Toomas Vabamäe (TopGear) ja Allan Muuk (TV3), kes võistlevad 4 Läti autoajakirjanikuga, kelleks on Ivo Goldmanis (WhatCar), Ojars Vetra (AutoMedia), Guntars Pulss (Latvias Avize), Ilmars Likums (TopGear).

"Autod antakse ajakirjanikele üle täis paagi ja nullitud kilometraažiga ning kütusekaartidega," ütles ökonoomsussõidu korraldaja, Peugeot Baltic turundusjuht Kerli Maro.

Peugeot Eco Cup'i osalejate kasutuses on suurde kesklassi kuuluvad universaalkerega mudelid Peugeot 508 SW, mis paistavad silma oma suurepäraste tehniliste näitajate ja madala kütusekulu poolest. Nimelt on selles Stop&Start süsteemiga varustatud 1,6-liitrisel e-HDi diiselmootoril 114 hobujõudu. Nimetatud mootori keskmiseks kombineeritud kütusekuluks on vaid 4,0 l/100 km ning CO2 pääst 105 g/km kohta.

Võistlus väisab koos sihtpunktiga 5 riiki, läbides Lätit, Leedut, Poolat, Saksamaad ning Šveitsi, andes marsruudi ühe suuna kogupikkuseks ca 2610 km.

"Tagasisõidul Genfist Tallinna ei pea ökosõidu reegleid järgima, et sama aktsiooni raames teha selgeks, kui palju sõltub kütusekulu sõidustiilist," ütles Maro.

"Parim meeskond saab premeeritud väärilise auhinnaga, milleks on Peugeot sportlik jalgratas mõlemale võitjale. See auhind sümboliseerib hästi meie pühendumust ja propageerimist säästlike sõiduvahendite kasutamisel."

Kokkulepitud vahepeatustesse jõudes jäädvustab iga võistkond oma auto läbisõidu näidu. Võistluse kulgemisele saab kaasa elada Peugeot Eesti Facebooki lehel.

Peugeot Eco Cup viiakse Baltimaades läbi esmakordselt, kuid sama võistlust on Peugeot Euroopas korraldanud juba aastaid ning saanud tunnustuse ökosõidu ja ökonoomsete sõiduvahendite propageerimise poolest.