| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti > Võistlustrehvide kasutamisele tõmmatakse kriips peale |
 |
Võistlustrehvide kasutamisele tõmmatakse kriips peale
Eesti Autospordi Liidu rahvaspordi komitee keelustab spetsiaalselt võistlemiseks mõeldud rehvide kasutamise rahvapordivõistlustel. Keeld hakkab kehtima järgmise aasta naistepäeval.
Septembris otsustasid rahvaspordi komitee liikmed Talis Perosti, Argo Nurs, Heiti Laast ja Hillar Peegel, et komitee keelustab alates 2016. aasta 8. märtsist kruusa- ja asfaldirehvide kasutamise. Komitee läheb oma otsuses veelgi kaugemale, keelates ka sarnaste, mitte spetsiaalselt võidusõiduks ettenähtud rehvide kasutamise. Vastavad muudatused viiakse sisse rahvaralli ja rahvasprindi tehnilistesse tingimustesse.
Järgmisel aastal tohib komitee otsusega kasutada eelnimetatud võistlustel vaid rehve, millel E- ja/või DOT-markeering. Mustrijooniselt ja/või konstruktsioonilt ei tohi need olla võidusõidurehvid. Keelatud rehvide hulgas on näiteks Toyo Proxes R888, Michelin Pilot Sport Cup, Avon ZZR, Hankook Ventus RS3 ja RSS. Nimekiri pole seejuures kaugeltki lõplik. Rehvide hindamise õigus ja kohustus saab lasuma võistluse tehnilisel komisjonil. Tinglikult tähendab see, et loetelust puuduvate rehvide puhul hindab rehvid sobivaks või keelatuks tehnilise komisjoni ametnik.
Mida sellise sammu astumine endaga kaasa toob? Rahvaspordi komitee esimees Talis Perosti ütleb, et analüüsi tehtud ei ole. Ta viitab asjaolule, et rahvasport on mõeldud tänavalegaalsetele autodele ja seetõttu peavad ka rehvid sellised olema. "Sportrehvid on spetsiaalrehvid ja seega rahvaspordis sobimatud," põhjendab ta komitee otsust.
Igal juhul tekitab komitee otsus võistlejates vastuseisu ja pahameelt. Hulk rahvaspordivõistlustel aastaid osalenud inimesi loobub seetõttu järgmisest hooajast võistlustel osalemisest. Kui palju n-ö tänavarehvidega sõitmisest huvitatud võistlejaid 2016. aastal võistlustest osa võtta plaanib? Talis Perosti sõnul on osavõtjate arvu osas raske ennustusi teha. "Kui ainukeseks osalemise kriteeriumiks on sportrehvid, siis on midagi valesti. Komitee usub, et pigem muutub võistlus võrdsemaks ja seeläbi ka võistlejatele huvitavamaks."
Komitee liige Argo Nurs lausub, et teatud tüüpi rehvide keelustamist puudutav otsus on sõitjatele teatavaks tehtud juba üle aasta tagasi. Tõsisem diskussioon kõnealusel teemal puhkes läinud kuul. Nurs avaldab imestust, et sõitjad muudatuste vastu protestimise nii viimasele minutile jätsid. "Vastu tulles sõitjate soovidele on seda ka juba aasta edasi lükatud. See reegel oleks pidanud jõustuma 2015. aasta algusest, kuid Sirje Potisepp korjas sõitjatelt allkirju, et selle reegli jõustumahakkamise kuupäev edasi lükata ühe aasta võrra. Sellele tuli komitee vastu ja reegli jõustumise ajaks sai 2016. aasta. Põhjuseks oli sõitjate soov, et saaks juba soetatud rehvid lõpuni sõita," räägib Nurs.
Talis Perosti annab mõista, et rahvasport vajab muudatusi, kuna algne idee on, et peab saama võistelda autoga tänavalt. "Selline otsus viib sellele ideele lähemale. Täna on kahjuks sisendlävi rahvasporti liiga kõrge ja see ei ole õige," sõnab ta ja lisab, "rahvaspordi eesmärk on siiski parandada sõidumeisterlikkust!"
Rahvaspordi komitee otsus 08.09.2015
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
